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西湖大學(xué)創(chuàng)造電解水制氫催化劑新紀(jì)錄

CAPist-L1因制備工藝簡單、成本低廉、可重復(fù)度高、易放大化制備且具備超高OER活性和穩(wěn)定性，展現(xiàn)出優(yōu)良的工業(yè)化應(yīng)用前景

金屬氫超導(dǎo)功能新發(fā)現(xiàn)

研究工作得到基金委、科技部和中國科學(xué)院項(xiàng)目的資助。

中能建氫能公司與北大蘇南研究院共建氫能技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心揭牌

在推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展的浪潮中，中能建氫能源有限公司再次邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

中國汽研與東方氫能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨氫能動(dòng)力聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

未來，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在氫能產(chǎn)業(yè)和市場開拓、基礎(chǔ)和前沿技術(shù)研究

科普 | 什么是固態(tài)儲(chǔ)氫？

從理論上講，氫轉(zhuǎn)化為固態(tài)是可行的

PEMFC系統(tǒng)用渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行原理

燃料電池具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染小、比能量高等優(yōu)點(diǎn)，被視作是一種很有發(fā)展前途的能源動(dòng)力裝置。

國內(nèi)首臺(tái)套采用氫透平膨脹制冷循環(huán)的5噸/天氫液化系統(tǒng)產(chǎn)出液氫

此次成功開車標(biāo)志著我國大規(guī)模氫液化技術(shù)再次取得重大突破

超200節(jié)車廂！我國首臺(tái)大功率氫動(dòng)力火車運(yùn)行體驗(yàn)

這臺(tái)氫能源機(jī)車滿載氫氣時(shí)可連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)以上，續(xù)航里程達(dá)800公里

國內(nèi)首臺(tái)套采用氫透平膨脹制冷循環(huán)的5噸/天氫液化系統(tǒng)產(chǎn)出液氫

氫克勞德制冷循環(huán)氫液化流程是未來大規(guī)模氫液化系統(tǒng)的主要工藝路線

科普|什么是高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫？

在氫能的廣泛應(yīng)用中，高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色

干貨丨涉氫場所火焰探測器如何選型

涉氫場所有何特殊之處，火焰探測器又該如何選型呢？

協(xié)氫新能源牽頭起草的氫燃料電池團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布

?未來，協(xié)氫新能源將繼續(xù)深耕氫能領(lǐng)域，聚焦風(fēng)冷小型氫燃料電池以及氫能無人機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用

嶗山實(shí)驗(yàn)室在海水制氫領(lǐng)域取得系列研究進(jìn)展

解決了陰極沉淀，海水直接電解還面臨海水中氯離子侵蝕陽極、引發(fā)大量副反應(yīng)導(dǎo)致的陽極催化效率低、穩(wěn)定性差的困擾

中國高校成功研發(fā)新型高效低成本電解水制氫催化劑

希望通過研發(fā)更好的催化劑，幫助解決氫能產(chǎn)業(yè)中的一些難點(diǎn)，痛點(diǎn)

全國首個(gè)氫能直流備用電源試點(diǎn)應(yīng)用！

相較于鉛酸蓄電池，氫能直流備用電源具有綠色、高效、長續(xù)航、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)

南開聯(lián)合團(tuán)隊(duì)電催化水分解制氫研究取得重要進(jìn)展

能夠在每平方米5萬安培的大電流密度下穩(wěn)定運(yùn)行超過1000小時(shí)

潞安化機(jī)首套CO?加氫制綠色甲醇合成撬裝置順利交付

標(biāo)志著化機(jī)在“撬裝”業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破

7250萬歐元投資！德國聚焦液態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)！全球超10家公司已入局！

全球多家公司積極參與LOHC技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化

2項(xiàng)氫能相關(guān)！重大前沿科技成果重磅發(fā)布

7項(xiàng)重大前沿科技成果在鄂爾多斯市重磅發(fā)布，其中包括兩項(xiàng)氫能相關(guān)

國產(chǎn)45MPa離子液氫氣壓縮機(jī)重大突破！

這一里程碑式的成就，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)高端離子液氫氣增壓裝備領(lǐng)域的空白，更為我國氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

科普 | 又一創(chuàng)新！藍(lán)色海洋竟能產(chǎn)出“綠色”氫氣？

氫氣作為一種重要的能源載體，根據(jù)制備方式的不同可分為灰氫、藍(lán)氫和綠氫

旭陽集團(tuán)自主研發(fā)己內(nèi)酰胺加氫催化劑實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用

推動(dòng)旭陽產(chǎn)業(yè)向精細(xì)化、高端化、綠色化邁進(jìn)，這是旭陽研發(fā)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定不移的信念和力量投向所在

謝和平院士團(tuán)隊(duì)10Nm3/h海水無淡化直接電解制氫樣機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行超過240小時(shí)

試運(yùn)行期間，樣機(jī)運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定，氫氣產(chǎn)量達(dá)到額定值

凍干法在開發(fā)新型海水淡化膜材料中的應(yīng)用

凍干法在開發(fā)新型海水淡化膜材料中展現(xiàn)出了巨大的潛力和應(yīng)用前景

國氫科技“氫騰”燃料電池發(fā)電成套裝備通過成果鑒定

未來，國氫科技將更加專注于燃料電池發(fā)電成套裝備的性能提升與成本降低

金風(fēng)科技首臺(tái)套撬裝式IGBT制氫電源成功下線發(fā)貨

未來，金風(fēng)科技將持續(xù)深耕氫能產(chǎn)業(yè)，開拓更多成果

氫能源制造業(yè)創(chuàng)新中心在遼寧大連揭牌

創(chuàng)新中心將聚焦動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池發(fā)展方向，錨定交通領(lǐng)域和能源領(lǐng)域

渤海裝備自主設(shè)計(jì)制造的金屬裂解水蒸氣制綠氫裝置制造、調(diào)試成功

這一突破性的成果標(biāo)志著該公司在新能源裝備制造領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！

渤海裝備自主設(shè)計(jì)制造的金屬裂解水蒸氣制綠氫裝置制造、調(diào)試成功

該制氫技術(shù)屬于“綠色”制氫工藝，可實(shí)現(xiàn)離電制氫，安全高效、制氫成本低，裝置可實(shí)現(xiàn)用氫現(xiàn)場隨制隨用，大幅降低氫氣儲(chǔ)運(yùn)成本和風(fēng)險(xiǎn)

全球首臺(tái)18-20MW級風(fēng)儲(chǔ)荷網(wǎng)機(jī)組下線 可用于分散式海風(fēng)制氫場景

本次下線海神平臺(tái)第三代機(jī)組，可實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一儲(chǔ)”的分散式儲(chǔ)能配置，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)峰能力