近年來(lái)，儲(chǔ)能在能源行業(yè)很受“待見(jiàn)”，微電網(wǎng)需要儲(chǔ)能，可再生能源消納需要儲(chǔ)能、保障電力系統(tǒng)靈活性也需要儲(chǔ)能……儲(chǔ)能的作用多種多樣、儲(chǔ)能的價(jià)值與日俱增，但是儲(chǔ)能的發(fā)展卻仍然緩慢。原因在哪?又該如何破解?

現(xiàn)有商業(yè)模式盈利難

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所研究員熊華文表示說(shuō)：“制約我國(guó)儲(chǔ)能發(fā)展有三方面的因素，一是成本問(wèn)題，二是技術(shù)問(wèn)題，三是政策設(shè)計(jì)下的商業(yè)模式問(wèn)題，其中商業(yè)模式問(wèn)題是當(dāng)前影響儲(chǔ)能能否盈利的重要因素。”在成本和技術(shù)限制下，儲(chǔ)能是否可以通過(guò)開(kāi)發(fā)新的商業(yè)模式、開(kāi)辟新的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)盈利?

當(dāng)前，我國(guó)儲(chǔ)能應(yīng)用比較成熟的商業(yè)模式主要有峰谷價(jià)差套利和電力市場(chǎng)輔助服務(wù)，但是這兩種模式也都難以實(shí)現(xiàn)盈利。

峰谷價(jià)差套利是當(dāng)前儲(chǔ)能應(yīng)用較普遍的商業(yè)模式，也是效益最高的一種商業(yè)模式。該商業(yè)模式一般由儲(chǔ)能企業(yè)為大工業(yè)用電企業(yè)提供儲(chǔ)能設(shè)備，承擔(dān)設(shè)備的安裝和運(yùn)維，儲(chǔ)能企業(yè)以用電企業(yè)降低的容量電費(fèi)和節(jié)省的峰谷價(jià)差電費(fèi)為收入。這種商業(yè)模式一定程度提高了用電企業(yè)安裝儲(chǔ)能設(shè)備的積極性，有利于儲(chǔ)能的推廣，但是由于儲(chǔ)能設(shè)備前期投入較大、成本回收周期長(zhǎng)，儲(chǔ)能企業(yè)利潤(rùn)空間有限，長(zhǎng)期以往不利于儲(chǔ)能企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

電力市場(chǎng)輔助服務(wù)是儲(chǔ)能應(yīng)用另一比較重要的商業(yè)模式，也是后期儲(chǔ)能應(yīng)用最具潛力的商業(yè)模式。由于儲(chǔ)能在電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻中具有快速響應(yīng)、精準(zhǔn)調(diào)節(jié)等顯著優(yōu)勢(shì)，因此儲(chǔ)能一直被認(rèn)為是提高電力系統(tǒng)靈活性的有力措施，但是受制于諸多因素，儲(chǔ)能很難真正獨(dú)立參與到電力市場(chǎng)輔助服務(wù)中獲得補(bǔ)償，只能依靠發(fā)電企業(yè)配置儲(chǔ)能設(shè)備獲得收益。而在當(dāng)前缺乏政策激勵(lì)情況下，發(fā)電企業(yè)配置儲(chǔ)能設(shè)備的積極性都不高。因此，目前儲(chǔ)能在電力輔助領(lǐng)域盈利狀況也不容樂(lè)觀(guān)。

積極開(kāi)辟新市場(chǎng)

在現(xiàn)有商業(yè)模式盈利難困境中，在儲(chǔ)能成本和技術(shù)短期內(nèi)難有突破現(xiàn)實(shí)下，面對(duì)儲(chǔ)能補(bǔ)貼政策短期內(nèi)不會(huì)出臺(tái)局面，儲(chǔ)能企業(yè)唯有積極挖掘新的應(yīng)用范圍、開(kāi)辟新的市場(chǎng)、打造新的商業(yè)模式方能獲得自力更生發(fā)展。其中，數(shù)據(jù)中心儲(chǔ)能和充電站充儲(chǔ)一體化建設(shè)領(lǐng)域無(wú)疑是兩大可以開(kāi)辟的市場(chǎng)。

近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，帶動(dòng)我國(guó)數(shù)據(jù)中心的數(shù)量爆發(fā)增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)中心耗能也隨之顯著增多。中國(guó)電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)中心節(jié)能技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)呂天文介紹說(shuō)，去年，我國(guó)數(shù)據(jù)中心的整體耗能達(dá)到1100億千瓦時(shí)，占到了社會(huì)總用電量的2%左右，而且按照這種趨勢(shì)發(fā)展的話(huà)，10年之后將會(huì)占到整個(gè)社會(huì)總用電量的8%。

呂天文表示，我們?cè)谟眯畔⑹侄谓o一些工業(yè)類(lèi)的行業(yè)節(jié)能的時(shí)候，信息內(nèi)的細(xì)分行業(yè)反而不能實(shí)現(xiàn)有效節(jié)能，在該領(lǐng)域，儲(chǔ)能能夠發(fā)揮價(jià)值的機(jī)會(huì)是存在的。一方面，數(shù)據(jù)中心必須保證用電的安全性，不能輕易斷電，這就必須要安裝儲(chǔ)能設(shè)備;另一方面，安裝儲(chǔ)能設(shè)備也可以通過(guò)充谷價(jià)電維持?jǐn)?shù)據(jù)中心白天的耗能，有效減少數(shù)據(jù)中心電費(fèi)開(kāi)支。

除了數(shù)據(jù)中心需要配備儲(chǔ)能設(shè)備，未來(lái)，充電站大量應(yīng)用儲(chǔ)能設(shè)備，也是必然趨勢(shì)。永聯(lián)科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“永聯(lián)科技”)副總經(jīng)理?xiàng)罨堇け硎荆S著我國(guó)新能源汽車(chē)的日漸增多，新能源汽車(chē)的充電問(wèn)題逐漸成為電網(wǎng)穩(wěn)定性的一個(gè)重要隱患，未來(lái)，充電站將配置一定量的儲(chǔ)能設(shè)備，以減少新能源汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

楊惠坤介紹，永聯(lián)科技目前在深圳建設(shè)的多個(gè)充電站已經(jīng)安裝了儲(chǔ)能設(shè)備。通過(guò)把充電站升級(jí)為充儲(chǔ)一體化充電站，一方面減少了瞬時(shí)負(fù)荷對(duì)電網(wǎng)的沖擊，另一方面也利用峰谷電價(jià)差獲得相應(yīng)收益。