公交作為城市生活中的重要出行方式,與人們的日常生活息息相關。今年秋天,天津市濱海新區的中新友好圖書館太陽能公交站吸引了過往乘客的注意。作為國內首批太陽能公交候車亭項目,站亭集成28片薄膜太陽能電池,依靠太陽能發電可以提供新聞瀏覽、電子書借閱、查詢生活服務、購買商品、城市WIFI熱點覆蓋等功能。
作為應對全球氣候變化、節約資源能源、保護環境的示范項目,天津中新生態城積極推廣新能源技術,發展地熱能、太陽能、風能、生物質能等可再生資源,推進綠色建筑落地。此次落地的太陽能公交車站就是典型案例。
公交站頂鋪設的太陽能系統來自我國新能源龍頭企業漢能。該公司近年來先后并購德國Solibro、美國MiaSole、GSE及Alta Devices四家技術領先的海外薄膜太陽能公司,通過成功的全球技術整合與自主研發,掌握了領先的銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)技術,使我國在這一領域領先世界五至十年。
鋪設在中新友好圖書館太陽能公交站的是漢能旗下MiaSole的柔性薄膜電池,只要有陽光,車站就能自己發電,且不排放任何污染物,是真正的低碳節能、綠色環保。該項目是繼大理、北京 、廊坊之后,漢能太陽能智慧公交站臺解決方案的又一次成功落地。未來,隨著智慧公交站臺建設的不斷推進,漢能或將為天津中新生態城70余座公交站臺提供太陽能解決方案,為建設“繁榮宜居智慧新城”提供科技動力。
事實上,不僅是在公交站臺,漢能薄膜電池已廣泛應用在建筑、消費類電子、新能源汽車、無人機、物聯網等多個領域,讓萬物發電!
擁有長達十余年從研發到量產經驗的漢能MiaSole,依靠濺射法制造的柔性銅銦鎵硒薄膜組件,轉化轉換率達到19.4%,為全球最高水平。漢能MiaSole具備全球唯一的“CIGS一站式全自動卷繞式磁控濺射鍍膜系統”產線交付能力,該產線擁有不破真空連續完成所有CIGS電池薄膜沉積的工藝,其獨有技術更突破了CIGS量產良品率與成本的瓶頸,單次可連續投入8千米長、1米寬不銹鋼襯底,單臺單次生產產能超過1.2MW,其工藝節拍小于60分鐘,研發與生產周期也為業界最短。同時,漢能MiaSole產線技術生產過程能耗低,且無廢水廢氣排放,是真正的清潔環保技術。
基于這一領先技術,漢能將完全擁有自主知識產權的MiaSole銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽能芯片通過內外雙層的夾膠封裝工藝,精密封裝在高透光度玻璃內層中,研發的新一代屋面瓦,它兼具高效發電性能和高等級安全性能,又能滿足建筑的整體性和審美設計需求,具有廣闊的市場前景,它的大規模推廣應用還將對綠色環保事業做出積極貢獻。
漢瓦作為一款建材,其安全性能較比傳統屋面瓦全面提升,具有更優異的隔熱、保溫、防火、防滲水、抗冰雹等性能。尤其是在防水性能方面,漢瓦因其玻璃材質、U型擋水條、F型卡槽等三重特殊防水結構設計,極大地提高了屋頂的防水性能。漢瓦在結構上還有非常完善的防風、防雷擊等安全設計,并可以在零下40到零上85攝氏度的環境下正常發電,產品質量及安全性都滿足相關行業要求。
11月14日,偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽,在國家博物館隆重開幕,作為改革開放以來民營高科技企業的代表,漢能漢瓦在第五展區,“大國氣象——蓬勃發展的中國企業”板塊,進行靜態展示。
中國磚瓦工業協會提供的數據顯示,2016年全國總共銷出10.1億平方米的瓦,而且這一數字保持著年均20%左右的高速增長。按照漢瓦目前的售價計算,其國內市場每年的潛在市場規模達到1.4萬億人民幣。全球市場至少是中國市場的兩倍,每年的潛在市場規模可達2.8萬億人民幣。
漢瓦的大規模推廣應用將產生巨大的社會效益。安裝一片漢瓦,就相當于在地球上多種了一棵樹;而1GW薄膜太陽能裝機,相當于減排大約100萬噸。現在我國市場每年銷售的10億平米瓦片,如果全部換成漢瓦,那么每年的潛在裝機容量可以達到100GW,減排大約1億噸,相當于多種了40億棵樹。
與此同時,漢能還擁有全球領先的Solibro玻璃基銅銦鎵硒薄膜技術,基于連續十年的生產運營經驗基礎,漢能Solibro具有設備—工藝—產業化交鑰匙工程的集成能力和交付經驗,以及低產線建設和生產成本的集成控制能力。據了解,其核心共蒸發技術采用獨有的CIGS點源共蒸發技術,具有低成本、高知識產權控制、工藝升級靈活等獨特優勢。目前,Solibro可按客戶需求從設計薄膜電池裝備交鑰匙工程開始,直至產線啟動運行,提供全面支持,包括自主設計的CIGS共蒸發系統等全線設備,保證最高品質的CIGS核心工藝以及最高的組件轉化效率。
基于這一技術開發的,革命性太陽能建筑一體化產品——漢墻,芯片轉換率21%,領先行業至少3到5年。同時,漢墻將薄膜太陽能芯片與玻璃幕墻合二為一,兼具高效發電性能和高等級安全性能,已獲得及申請了中國3C認證和全球6個國家、地區的權威機構認證。
漢墻燃燒性能等級達到A級;防水等級IP67,即使在暴雨沖刷或低壓水柱沖擊下,仍然能夠保證不滲水并安全工作;抗壓能力6000Pa/㎡,相當于12級臺風強度,并在-40℃至85℃都能保持正常工作狀態。在發電與安全性能上,擁有700多項專利的漢墻提供10年質保,承諾25年功率輸出不低于初裝功率85%。
不僅是單一產品,漢墻提供集建筑結構設計、電氣設計、建筑熱工分析,到系統集成、施工及運維為一體的解決方案,為客戶提供一站式服務。
漢墻在創造環保價值的同時,經濟效益同樣不容小覷。同樣以安裝1000平米漢墻為例,日發電量可達到326度,一年的發電量可達11.89萬度!假設全國30億平方米的幕墻全部采用發電墻系統,一年的發電量就可達到2448億度,相當于2.5座三峽電站!
小小的薄膜蘊含著大大的能量,它像人造葉綠素一樣將陽光留在了建筑里,釋放到城市中。而為了進一步刺激綠色建筑的推廣,早在今年4月,工業信息化部、住房城鄉建設部、國家能源局等6部門聯合發布《智能光伏產業發展行動計劃(2018~2020年)》,計劃分為5個方面、17項工作,其中住房城鄉建設部將牽頭智能光伏建筑的推廣工作。有理由相信,漢瓦、漢墻的身影也必將活躍其中。
此外,薄膜太陽能技術還通過與儲能、控制、信息通信等技術有機結合,可提供全天候、可移動、智能化的能源供應解決方案,日前,漢能剛剛宣布旗下美國子公司阿爾塔(Alta Devices)的單結砷化鎵電池轉換率打破世界紀錄,11月14日,據美國專業媒體Aviation Week & Space Technology報道,采用漢能阿爾塔全球領先的柔性砷化鎵薄膜電池,波音公司旗下公司設計出展74米的平流層無人機“奧德修斯”(Odysseus),靠太陽提供動力就能實現“無限飛行”。它是氣候和天氣研究人員的理想選擇,致力于測量關鍵但復雜的環境退化因素,包括植被,冰覆蓋,甚至地面水分。從建筑、新能源汽車,到消費類電子、衛星等創新領域,漢能薄膜太陽能技術已讓人類看到未來能源的無限可能!
作為應對全球氣候變化、節約資源能源、保護環境的示范項目,天津中新生態城積極推廣新能源技術,發展地熱能、太陽能、風能、生物質能等可再生資源,推進綠色建筑落地。此次落地的太陽能公交車站就是典型案例。
公交站頂鋪設的太陽能系統來自我國新能源龍頭企業漢能。該公司近年來先后并購德國Solibro、美國MiaSole、GSE及Alta Devices四家技術領先的海外薄膜太陽能公司,通過成功的全球技術整合與自主研發,掌握了領先的銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)技術,使我國在這一領域領先世界五至十年。
鋪設在中新友好圖書館太陽能公交站的是漢能旗下MiaSole的柔性薄膜電池,只要有陽光,車站就能自己發電,且不排放任何污染物,是真正的低碳節能、綠色環保。該項目是繼大理、北京 、廊坊之后,漢能太陽能智慧公交站臺解決方案的又一次成功落地。未來,隨著智慧公交站臺建設的不斷推進,漢能或將為天津中新生態城70余座公交站臺提供太陽能解決方案,為建設“繁榮宜居智慧新城”提供科技動力。
事實上,不僅是在公交站臺,漢能薄膜電池已廣泛應用在建筑、消費類電子、新能源汽車、無人機、物聯網等多個領域,讓萬物發電!
基于這一領先技術,漢能將完全擁有自主知識產權的MiaSole銅銦鎵硒(CIGS)薄膜太陽能芯片通過內外雙層的夾膠封裝工藝,精密封裝在高透光度玻璃內層中,研發的新一代屋面瓦,它兼具高效發電性能和高等級安全性能,又能滿足建筑的整體性和審美設計需求,具有廣闊的市場前景,它的大規模推廣應用還將對綠色環保事業做出積極貢獻。
11月14日,偉大的變革——慶祝改革開放40周年大型展覽,在國家博物館隆重開幕,作為改革開放以來民營高科技企業的代表,漢能漢瓦在第五展區,“大國氣象——蓬勃發展的中國企業”板塊,進行靜態展示。
中國磚瓦工業協會提供的數據顯示,2016年全國總共銷出10.1億平方米的瓦,而且這一數字保持著年均20%左右的高速增長。按照漢瓦目前的售價計算,其國內市場每年的潛在市場規模達到1.4萬億人民幣。全球市場至少是中國市場的兩倍,每年的潛在市場規模可達2.8萬億人民幣。
漢瓦的大規模推廣應用將產生巨大的社會效益。安裝一片漢瓦,就相當于在地球上多種了一棵樹;而1GW薄膜太陽能裝機,相當于減排大約100萬噸。現在我國市場每年銷售的10億平米瓦片,如果全部換成漢瓦,那么每年的潛在裝機容量可以達到100GW,減排大約1億噸,相當于多種了40億棵樹。
與此同時,漢能還擁有全球領先的Solibro玻璃基銅銦鎵硒薄膜技術,基于連續十年的生產運營經驗基礎,漢能Solibro具有設備—工藝—產業化交鑰匙工程的集成能力和交付經驗,以及低產線建設和生產成本的集成控制能力。據了解,其核心共蒸發技術采用獨有的CIGS點源共蒸發技術,具有低成本、高知識產權控制、工藝升級靈活等獨特優勢。目前,Solibro可按客戶需求從設計薄膜電池裝備交鑰匙工程開始,直至產線啟動運行,提供全面支持,包括自主設計的CIGS共蒸發系統等全線設備,保證最高品質的CIGS核心工藝以及最高的組件轉化效率。
基于這一技術開發的,革命性太陽能建筑一體化產品——漢墻,芯片轉換率21%,領先行業至少3到5年。同時,漢墻將薄膜太陽能芯片與玻璃幕墻合二為一,兼具高效發電性能和高等級安全性能,已獲得及申請了中國3C認證和全球6個國家、地區的權威機構認證。
漢墻在創造環保價值的同時,經濟效益同樣不容小覷。同樣以安裝1000平米漢墻為例,日發電量可達到326度,一年的發電量可達11.89萬度!假設全國30億平方米的幕墻全部采用發電墻系統,一年的發電量就可達到2448億度,相當于2.5座三峽電站!
小小的薄膜蘊含著大大的能量,它像人造葉綠素一樣將陽光留在了建筑里,釋放到城市中。而為了進一步刺激綠色建筑的推廣,早在今年4月,工業信息化部、住房城鄉建設部、國家能源局等6部門聯合發布《智能光伏產業發展行動計劃(2018~2020年)》,計劃分為5個方面、17項工作,其中住房城鄉建設部將牽頭智能光伏建筑的推廣工作。有理由相信,漢瓦、漢墻的身影也必將活躍其中。
此外,薄膜太陽能技術還通過與儲能、控制、信息通信等技術有機結合,可提供全天候、可移動、智能化的能源供應解決方案,日前,漢能剛剛宣布旗下美國子公司阿爾塔(Alta Devices)的單結砷化鎵電池轉換率打破世界紀錄,11月14日,據美國專業媒體Aviation Week & Space Technology報道,采用漢能阿爾塔全球領先的柔性砷化鎵薄膜電池,波音公司旗下公司設計出展74米的平流層無人機“奧德修斯”(Odysseus),靠太陽提供動力就能實現“無限飛行”。它是氣候和天氣研究人員的理想選擇,致力于測量關鍵但復雜的環境退化因素,包括植被,冰覆蓋,甚至地面水分。從建筑、新能源汽車,到消費類電子、衛星等創新領域,漢能薄膜太陽能技術已讓人類看到未來能源的無限可能!