日前,即將建設完工的雄安高鐵站迎來了第一趟列車,據悉,雄安高鐵站建成后將成為亞洲最大火車站。英利集團旗下英利能源科技為高鐵站提供全部光伏建材產品,用光伏新能源為大國重器增添更多色彩。
作為京雄城際鐵路沿途規模最大的新建車站,雄安高鐵站總建筑面積高達47.52萬平方米,相當于66個足球場,建成之后將成為亞洲最大高鐵站。車站房屋面建設光伏項目,共鋪設4.2萬平方米光伏建材,總裝機容量6兆瓦,年均發電量580萬千瓦時,自發自用、余電上網,為雄安高鐵站的公共設施帶來清潔電力。
“此次,英利能源科技為雄安高鐵站提供全部光伏建材產品,證明公司的專業實力和產品出色的品質,也為在國家重大標志性工程項目上應用光伏增添新的例證。”英利能源科技戰略業務部負責人表示,鋪設在屋頂的光伏建材不僅美觀大氣,更重要的是在高鐵運營過程中,能夠為高鐵站提供20%的綠色電力,真正實現清潔低碳。
據悉,雄安高鐵站站房外觀類似水滴狀的橢圓造型,采用了“青蓮滴露”的主題,屋面周邊由太陽能板漸變到陽光板,如粼粼波光,契合雄安水文化。將光伏板與建筑融合,色彩和諧,光伏板不再是單純的發電工具,它也能與屋頂相輔相成體現建筑設計之美。
隨著能源新時代的到來,光伏+綠色建筑模式越發普及,在各個示范項目的打造中,光伏+交通技術也越發成熟。打造綠色建筑新模式,光伏新能源在大國重器的建設中扮演著不可或缺的角色。“英利能源科技將牢牢把握綠色建筑發展這一重要機遇,更好地將公共建筑、學校、生活小區等越來越多的應用場景納入綠色建筑領域,通過建設可復制、可推廣的綠色建筑示范案例,推動光伏與前沿被動式技術、智能化高度融合,打開綠色建筑發展新局面。”該負責人表示。
據了解,作為專業負責光伏建筑一體化(BIPV)研發與應用、光伏組件周邊材料生產、光伏電站開發運維的專業化集團,英利能源科技業務范圍包括涵蓋當前光伏應用端的主要領域。數據顯示,截至目前,公司累計研發投入9.38億元,專利申請2573項,設立了國內首個光伏建筑一體化研究院,以“青磚”、“黛瓦”、“琉璃”為代表的11代系列產品更是展示出了全球光伏建材的最高水準,為綠色建筑提供眾多解決方案,也為城市發展繪就了綠色基底。
作為京雄城際鐵路沿途規模最大的新建車站,雄安高鐵站總建筑面積高達47.52萬平方米,相當于66個足球場,建成之后將成為亞洲最大高鐵站。車站房屋面建設光伏項目,共鋪設4.2萬平方米光伏建材,總裝機容量6兆瓦,年均發電量580萬千瓦時,自發自用、余電上網,為雄安高鐵站的公共設施帶來清潔電力。
“此次,英利能源科技為雄安高鐵站提供全部光伏建材產品,證明公司的專業實力和產品出色的品質,也為在國家重大標志性工程項目上應用光伏增添新的例證。”英利能源科技戰略業務部負責人表示,鋪設在屋頂的光伏建材不僅美觀大氣,更重要的是在高鐵運營過程中,能夠為高鐵站提供20%的綠色電力,真正實現清潔低碳。
據悉,雄安高鐵站站房外觀類似水滴狀的橢圓造型,采用了“青蓮滴露”的主題,屋面周邊由太陽能板漸變到陽光板,如粼粼波光,契合雄安水文化。將光伏板與建筑融合,色彩和諧,光伏板不再是單純的發電工具,它也能與屋頂相輔相成體現建筑設計之美。
隨著能源新時代的到來,光伏+綠色建筑模式越發普及,在各個示范項目的打造中,光伏+交通技術也越發成熟。打造綠色建筑新模式,光伏新能源在大國重器的建設中扮演著不可或缺的角色。“英利能源科技將牢牢把握綠色建筑發展這一重要機遇,更好地將公共建筑、學校、生活小區等越來越多的應用場景納入綠色建筑領域,通過建設可復制、可推廣的綠色建筑示范案例,推動光伏與前沿被動式技術、智能化高度融合,打開綠色建筑發展新局面。”該負責人表示。
據了解,作為專業負責光伏建筑一體化(BIPV)研發與應用、光伏組件周邊材料生產、光伏電站開發運維的專業化集團,英利能源科技業務范圍包括涵蓋當前光伏應用端的主要領域。數據顯示,截至目前,公司累計研發投入9.38億元,專利申請2573項,設立了國內首個光伏建筑一體化研究院,以“青磚”、“黛瓦”、“琉璃”為代表的11代系列產品更是展示出了全球光伏建材的最高水準,為綠色建筑提供眾多解決方案,也為城市發展繪就了綠色基底。