近期，中石油、華能集團等國家隊組團進入新能源領域，是強心針，更是市場格局變化的重要征兆。

隨著平價上網的到來，光伏、風電等新能源市場可謂是經歷了一場大浪淘沙。重組、退市……多家企業掙扎在生死邊緣。

在此形勢下，資源雄厚的國家企業卻宣布強勢入局。

就在剛剛，中石油宣布強勢進入風電領域，在江蘇省灌云、如東海域建設起總裝機容量為600MW的風電場。

值得注意的是，除了中石油，中石化、中海油、中化、華能集團等國家隊成員也在近期頻頻入局了新能源。

國家隊組團布局新能源，是新能源企業的強心針，還是收割者？可以預見的是，在這些老牌能源企業的入局下，新能源行業將迎來一場新的市場變局。

中石油入局風電

近日，中石油強勢進入海上風電領域。

根據山東電建四川公司透露，公司中標了中國石油集團海洋工程(青島)海上風電項目A、B段電氣設備安裝施工項目。

據了解，該項目位于江蘇省灌云、如東海域 ，A標段風電場擬安裝95臺單機容量為4.2MW風力發電機組，總裝機容量400MW，配套設置1座220kV海上升壓站、1座陸上開關站。

B標段共布置50臺單機容量為4MW的風電機組，總裝機規模200MW，配套建設一座220kV海上升壓站、一回220kV海纜送出線路和一座陸上集控中心。

有業內專業人士根據風機型號猜測，中石油選定的風機設備或來自遠景能源。

傳統能源轉型已迫在眉睫

雖然在未來很長一段時間內，煤炭、石油等化石能源仍有可能占據主導地位，但光伏、風電等新能源的發展已成必然。

除去現在強調的低碳、環保等問題，在能源安全越來越受到重視的形勢下，我國化石能源對外的高依存度也決定了發展新能源成為迫切需求。

根據《中國能源發展報告2018》發布的數據，我國石油對外依存度為70%，天然氣對外依存度為43%，煤炭依存度為6%。

中石化原董事長傅成玉甚至在上海衍生品市場論壇發表演講時指出：要加快可再生能源發展速度，包括發展電動汽車，把石油在動力運輸系統的消耗降到最低。

在此形勢下，多家傳統能源巨頭都將目光投放到了新能源領域，傳統能源公司迎來了新的轉型時期。

除中石油外，中石化、中海油也在近期入局風電。

今年4月，中石化勝利油建工程公司與珠海市華言新能源有限公司簽訂戰略合作協議，協議雙方將在海上風電安裝船上展開全面合作。與此同時，中海油也在近期宣布重返海上風電。

除此之外，中化集團則將其新能源布局放在了動力電池領域，5月20日，中化集團與揚州經濟開發區簽署了合作諒解備忘錄，預示著總投資100億的年產20GWh的三元動力電池項目將落戶揚州。

無獨有偶，近期備受矚目的華能集團更是在新能源領域驚現了大手筆。

作為一家老牌煤電企業，近年來，華能集團將約70%的投資額砸向了新能源領域。

在今年5月份召開的江蘇發展大會上，華能與江蘇省政府簽署戰略合作協議，將投資1600億元打造基地型、規模化千萬千瓦級海上風電基地。

除此之外，剛剛，華能集團收購協鑫新能源51%的股份，再次轟動了整個光伏圈。

這也預示著，華能集團將控股全球第二大光伏投資企業——協鑫新能源，成為僅次于國家電力投資集團的全球第二大光伏電站投資企業。

巨頭企業攪動新能源市場

近日，國務院國資委印發《關于印發<國務院國資委授權放權清單（2019年版）>的通知》。

根據該授權清單，共授權、放權中央企業21個事項，其中包含：中央企業決定國有參股非上市企業與非國有控股上市公司的資產重組事項。

與以往央企布局新領域需要突破種種限制不同，該文件的發布意味著國家隊企業獲得了更多的自主權。

在此形勢下，新能源市場或將迎來更多的傳統能源入局者。

由于實力、資金等雄厚，中石油、華能集團等國家隊入局新能源，大都呈現出大手筆。這對眾多新能源企業來說是機遇更是挑戰。

國家隊入局，除了能夠提供大量的工作機會以及資本幫助之外，還將為瀕臨破產、負債危險的企業帶來新的庇護。

這些企業借助其雄厚的資本實力為新能源企業迅速輸血，以期達到自身產業轉型升級、謀求更大發展空間的目的。

以協鑫新能源為例，華能集團的加入，除了能夠幫助其解除債務纏身的困局之外，或將還為其帶來穩定的利潤和現金流。

值得注意的是，無論是傳統能源企業親身介入，還是通過資本助力入局，這些巨頭企業的加入，無不有望形成新一輪的“鯰魚效應”，攪動新能源市場，引發新一輪的競爭。