“把海上風電的價格打下來。”在龍源電力集團股份有限公司，談及當前中國海上風電發展的關鍵因素，黨委書記黃群選擇了時下最為流行的“直播賣貨”中的經典句式。

不久前，龍源電力參與了國內首個海上風電競價項目——上海奉賢20萬千瓦海上風電項目的投標，并報出了0.65元/千瓦時的電價。目前，項目正處于評標的最后階段。

根據今年5月國家發展改革委發布的《關于完善風電上網電價政策的通知》，海上風電標桿上網電價改為指導價，新核準海上風電項目全部通過競爭方式確定上網電價，上網電價不得高于指導價。2019年符合規劃、納入財政補貼年度規模管理的新核準近海風電指導價調整為每千瓦時0.8元，2020年調整為每千瓦時0.75元。以此為基準，龍源電力此次在奉賢項目上的申報電價已經低于指導價0.15元/千瓦時。

保有合理利潤空間

上海市發改委發布的《奉賢海上風電項目競爭配置工作方案》顯示，奉賢項目場址中心距岸線約12千米，根據測風結果，場址區代表年95m高度年平均風速約為7.2m/s，年平均風功率密度約為349.16W/m2。

黃群告訴記者，根據項目的具體情況，龍源電力的測算方案選用38臺單機容量5.2MW的風機，年等效滿負荷小時數可以達到約3076小時。“我們從方方面面都做了細致的工作，比如在設計上，我們采用了國內領先的布機方案，降低尾流，提高發電量；在風機基礎方案上，比選了單樁、高樁承臺、導管架等多個方案，最終推薦了經濟性最好的單樁基礎方案；在升壓站設計方面，也是在多角度比選的基礎上，推薦了‘海上升壓站+陸上集控中心’的方案，而且對海上升壓站的具體位置也進行了多方案遴選。此外，通過對已運行風電場建設運行數據分析，還精細估算了建設和運維成本。”

以大量前期工作為基礎，黃群篤定，在0.65元/千瓦時的電價下，奉賢項目依舊可以保有不錯的利潤空間。“我們此前有很多海上風電的項目經驗，不是盲目報出0.65元/千瓦時的低價格。按照目前的報價，奉賢項目的單位千瓦工程造價是15780.13元。項目資本金內部收益率可以超過12%。”

放眼長遠，黃群認為，目前0.65元/千瓦時的報價甚至“還有一點保守”。“隨著技術的不斷進步，也許價格還可以更低。但在奉賢項目上，我們還是希望能夠基于現狀實事求是的先把電價降下來。也讓大家能夠看到，海上風電作為可再生能源是可以長期投資的。”

定位基礎能源

在日前召開的國家海上風力發電工程技術研究中心學術委員會第六屆年會上，中國工程院院士劉吉臻分析指出，目前，我國中東部陸上分布式電源開發潛力僅有1.7億千瓦。而海上風電資源豐富，開發潛力巨大，且靠近東部用電負荷中心，便于就近消納，發展海上風電將成為我國能源結構轉型的重要戰略支撐。

面對海上風電大發展的窗口期，黃群也認為，作為可再生能源的重要組成部分，無論從應對氣候變化、污染防治還是能源安全的角度，海上風電的發展定位都應當是未來的基礎性能源而非補充性能源。

“作為基礎性能源，最重要的是要逐步擺脫國家補貼，這才是海上風電長遠的生存邏輯。如果國內的海上風電不能盡快把電價降下來，在目前的環境下其實是不適合大規模發展。”在“基礎性能源”的定位下，黃群認為，基礎能源必須具備價格優勢。“如果可再生能源只是一個補充能源，或者說是探索性的發展，那么就像龍蝦、鮑魚，偶爾吃一吃，價格貴就貴一點了。但可再生能源要長足發展，要逐步替代化石能源成為基礎性能源，就像是我們吃的大米、白面，必須有足夠親民的價格。

黃群強調，目前的國內海上風電的技術水平是可以支撐價格下行的。“逐步擺脫對補貼的依賴，既是減輕國家的財政負擔，也能讓海上風電的路越走越寬。”

盡快縮小國際差距

“BP、殼牌等國際石油公司看到了風電成本的下降空間，已經進入了海上風電領域。資本豐厚的大型油氣公司已經拿到了歐洲50%以上的核準、在建、新建的海上風電項目。”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖指出，在商業化的驅動下，這在全球范圍內，海上風電的技術將高速進步并推動成本不斷降低。“風機容量系數持續改善、年發電量不斷增加、BOP（風電場中除風機及其配件外所有基礎建設、材料、設備的采購和安裝）和運營成本都在逐步降低，這些都將有力促進海上風電的成本下降。”

“現在，歐洲海上風電價格已經可以達到0.4-0.42元/千瓦時左右，如果我們還維持相對高的電價，那么發展空間只會越來越窄。所以，要通過競價的方式把海上風電的價格打下來，盡快縮小和國際先進水平的差距。”在黃群看來，眼下的奉賢項目或許正在成為中國海上風電價格下降的關鍵節點。