“振動(dòng)打樁法”已廣為人知,在海上油氣行業(yè)廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)打樁方法相比,這種方法不僅對(duì)環(huán)境影響較小,也更省錢(qián)、省時(shí)。
(來(lái)源:微信公眾號(hào)“歐洲海上風(fēng)電”ID:EU_offshore)
海上風(fēng)電行業(yè)是一個(gè)對(duì)成本非常敏感的行業(yè),但振動(dòng)打樁法卻并沒(méi)有因?yàn)槠涑杀镜土玫酵茝V。究其根本,還是因?yàn)闆](méi)有實(shí)際應(yīng)用的案例,存在一定的未知風(fēng)險(xiǎn)。
直到最近,轉(zhuǎn)機(jī)終于來(lái)了!
近日,Innogy就其開(kāi)發(fā)的位于德國(guó)北海的343MWKaskasi海上風(fēng)電項(xiàng)目做出了最終投資決策,項(xiàng)目正式上馬。而根據(jù)其給出的技術(shù)方案,負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)安裝的Seaway 7將采用振動(dòng)樁錘把風(fēng)機(jī)單樁打入海床內(nèi)(的最終深度),這意味著Innogy成為“第一個(gè)吃螃蟹的人”,一旦人們發(fā)現(xiàn)“螃蟹好吃”,這種方法未來(lái)可能會(huì)在海上風(fēng)電中迅速鋪開(kāi)。
Kaskasi項(xiàng)目位置
早在2012年,同樣是Seaway 7,在Riffgat海上風(fēng)電項(xiàng)目施工時(shí)首次使用了荷蘭設(shè)備公司CAPE Holland提供的振動(dòng)樁錘,但當(dāng)時(shí)只是將單樁打入了一定的深度,再改用傳統(tǒng)沖擊樁錘打到最終深度。之后,Seaway 7又在多個(gè)海上油氣項(xiàng)目中使用了振動(dòng)樁錘。
2015年,碳信托(Carbon Trust)發(fā)起的一個(gè)研究項(xiàng)目,參與的有Bilfinger Offshore、EnBW、E.ON、Vattenfall、當(dāng)時(shí)的DONG Energy和RWE Innogy。結(jié)果表明,在合適的土壤條件下,振動(dòng)打樁法只需傳統(tǒng)方法十分之一的時(shí)間。
隨著Kaskasi項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段,CAPE Holland公司認(rèn)為,海上風(fēng)電采用振動(dòng)打樁的時(shí)代即將到來(lái)。公司負(fù)責(zé)人表示:“奇怪的是,海上風(fēng)電是一個(gè)比油氣更開(kāi)放的行業(yè),卻至今仍未廣泛使用振動(dòng)樁。它為你省去了傳統(tǒng)打樁法必須配備的噪音消除系統(tǒng),這也是它成本更低的主要原因。”
“另一個(gè)原因是,只需一艘配備動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)的普通安裝船即可完成打樁,而無(wú)需使用自升式安裝船,這也省去了自升式安裝船升降所花費(fèi)的大量時(shí)間。振動(dòng)樁不太適合堅(jiān)硬的粘土和稠密的土壤類(lèi)型,但非常適合歐洲大多數(shù)海上風(fēng)電場(chǎng)的沙質(zhì)海床。”
從技術(shù)上來(lái)看,振動(dòng)打樁對(duì)樁本身施加的外力更小、更均勻,單樁可能因此可以設(shè)計(jì)得更薄,從而減少用材,降低成本。另外,打樁過(guò)程可控性高,不容易出現(xiàn)廢樁。
為了這次的項(xiàng)目,CAPE Holland專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套設(shè)備,將吊機(jī)與樁錘集成在一起。“從Riffgat項(xiàng)目首次應(yīng)用以來(lái)已經(jīng)過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間了,目前基礎(chǔ)沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。當(dāng)時(shí)使用振動(dòng)打樁是為了降低噪音,因此只將單樁打到了(令其穩(wěn)定的)一定深度。這次,Kaskasi項(xiàng)目將證明,振動(dòng)打樁完全可以獨(dú)立勝任海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝。”
(來(lái)源:微信公眾號(hào)“歐洲海上風(fēng)電”ID:EU_offshore)
海上風(fēng)電行業(yè)是一個(gè)對(duì)成本非常敏感的行業(yè),但振動(dòng)打樁法卻并沒(méi)有因?yàn)槠涑杀镜土玫酵茝V。究其根本,還是因?yàn)闆](méi)有實(shí)際應(yīng)用的案例,存在一定的未知風(fēng)險(xiǎn)。
直到最近,轉(zhuǎn)機(jī)終于來(lái)了!
近日,Innogy就其開(kāi)發(fā)的位于德國(guó)北海的343MWKaskasi海上風(fēng)電項(xiàng)目做出了最終投資決策,項(xiàng)目正式上馬。而根據(jù)其給出的技術(shù)方案,負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)安裝的Seaway 7將采用振動(dòng)樁錘把風(fēng)機(jī)單樁打入海床內(nèi)(的最終深度),這意味著Innogy成為“第一個(gè)吃螃蟹的人”,一旦人們發(fā)現(xiàn)“螃蟹好吃”,這種方法未來(lái)可能會(huì)在海上風(fēng)電中迅速鋪開(kāi)。
Kaskasi項(xiàng)目位置
早在2012年,同樣是Seaway 7,在Riffgat海上風(fēng)電項(xiàng)目施工時(shí)首次使用了荷蘭設(shè)備公司CAPE Holland提供的振動(dòng)樁錘,但當(dāng)時(shí)只是將單樁打入了一定的深度,再改用傳統(tǒng)沖擊樁錘打到最終深度。之后,Seaway 7又在多個(gè)海上油氣項(xiàng)目中使用了振動(dòng)樁錘。
2015年,碳信托(Carbon Trust)發(fā)起的一個(gè)研究項(xiàng)目,參與的有Bilfinger Offshore、EnBW、E.ON、Vattenfall、當(dāng)時(shí)的DONG Energy和RWE Innogy。結(jié)果表明,在合適的土壤條件下,振動(dòng)打樁法只需傳統(tǒng)方法十分之一的時(shí)間。
隨著Kaskasi項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)施階段,CAPE Holland公司認(rèn)為,海上風(fēng)電采用振動(dòng)打樁的時(shí)代即將到來(lái)。公司負(fù)責(zé)人表示:“奇怪的是,海上風(fēng)電是一個(gè)比油氣更開(kāi)放的行業(yè),卻至今仍未廣泛使用振動(dòng)樁。它為你省去了傳統(tǒng)打樁法必須配備的噪音消除系統(tǒng),這也是它成本更低的主要原因。”
“另一個(gè)原因是,只需一艘配備動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)的普通安裝船即可完成打樁,而無(wú)需使用自升式安裝船,這也省去了自升式安裝船升降所花費(fèi)的大量時(shí)間。振動(dòng)樁不太適合堅(jiān)硬的粘土和稠密的土壤類(lèi)型,但非常適合歐洲大多數(shù)海上風(fēng)電場(chǎng)的沙質(zhì)海床。”
從技術(shù)上來(lái)看,振動(dòng)打樁對(duì)樁本身施加的外力更小、更均勻,單樁可能因此可以設(shè)計(jì)得更薄,從而減少用材,降低成本。另外,打樁過(guò)程可控性高,不容易出現(xiàn)廢樁。
為了這次的項(xiàng)目,CAPE Holland專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套設(shè)備,將吊機(jī)與樁錘集成在一起。“從Riffgat項(xiàng)目首次應(yīng)用以來(lái)已經(jīng)過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間了,目前基礎(chǔ)沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。當(dāng)時(shí)使用振動(dòng)打樁是為了降低噪音,因此只將單樁打到了(令其穩(wěn)定的)一定深度。這次,Kaskasi項(xiàng)目將證明,振動(dòng)打樁完全可以獨(dú)立勝任海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝。”