雖然即將在德國接受交付的安裝船發(fā)生事故,但不能阻止海工巨頭DEME全球擴張的步伐,正所謂“西邊不亮東邊亮”,他們正聯(lián)合當(dāng)?shù)仄髽I(yè)籌備建造臺灣第一艘海上風(fēng)電專用安裝船。
一家名為CDEW的合資公司正在籌備建造臺灣第一艘海上風(fēng)電專用浮式重吊起重船,并且開始采購關(guān)鍵設(shè)備和部件。CDEW由比利時海工巨頭DEME和臺灣造船商CSBS聯(lián)合組建,并將在CSBS的臺灣船廠建造。
這艘被命名為“綠翡翠”(Green Jade)的安裝船將配備一臺4000噸起重能力的主吊,具備DP3動態(tài)定位功能,能容納160人。該船甲板長216.5米,甲板空間巨大,可單趟運輸和安裝多臺導(dǎo)管架、單樁和海上風(fēng)機。
除了基本的配置以外,“綠翡翠”在環(huán)保方面的設(shè)計也非常“暖心”:雙燃料發(fā)動機,綠色通行證(Green Passport)加清潔設(shè)計標(biāo)識(Clean Design notation),并獨具匠心的設(shè)計了廢熱回收系統(tǒng)。
“綠翡翠”在2022年交付后將首先在臺灣海龍2A海上風(fēng)電場亮相。
2019年10月,合資企業(yè)CDEW贏得海龍海上風(fēng)場BOP合同,包括設(shè)計、采購和安裝基礎(chǔ)、內(nèi)部海纜和外送海纜,以及風(fēng)機的安裝和運輸。當(dāng)年次月,CDEW再次中標(biāo)中能300MW海上風(fēng)電項目,“綠翡翠”屆時將繼續(xù)執(zhí)行該項目基礎(chǔ)和風(fēng)機的運輸安裝工作。
一家名為CDEW的合資公司正在籌備建造臺灣第一艘海上風(fēng)電專用浮式重吊起重船,并且開始采購關(guān)鍵設(shè)備和部件。CDEW由比利時海工巨頭DEME和臺灣造船商CSBS聯(lián)合組建,并將在CSBS的臺灣船廠建造。
這艘被命名為“綠翡翠”(Green Jade)的安裝船將配備一臺4000噸起重能力的主吊,具備DP3動態(tài)定位功能,能容納160人。該船甲板長216.5米,甲板空間巨大,可單趟運輸和安裝多臺導(dǎo)管架、單樁和海上風(fēng)機。
除了基本的配置以外,“綠翡翠”在環(huán)保方面的設(shè)計也非常“暖心”:雙燃料發(fā)動機,綠色通行證(Green Passport)加清潔設(shè)計標(biāo)識(Clean Design notation),并獨具匠心的設(shè)計了廢熱回收系統(tǒng)。
“綠翡翠”在2022年交付后將首先在臺灣海龍2A海上風(fēng)電場亮相。
2019年10月,合資企業(yè)CDEW贏得海龍海上風(fēng)場BOP合同,包括設(shè)計、采購和安裝基礎(chǔ)、內(nèi)部海纜和外送海纜,以及風(fēng)機的安裝和運輸。當(dāng)年次月,CDEW再次中標(biāo)中能300MW海上風(fēng)電項目,“綠翡翠”屆時將繼續(xù)執(zhí)行該項目基礎(chǔ)和風(fēng)機的運輸安裝工作。