近日,能源運營商殼牌和荷蘭電力公司Eneco的合資企業CrossWind贏得了荷蘭海上風電場Hollandse Kust North的招標。此次競標的風場選址已通過審批,接入容量700MW。值得關注的是,項目未簽訂固定電價購售電合同。Crosswind 唯一的競標對手是沃旭能源。獲選后若簽訂供電協議,殼牌和Eneco項目的無杠桿內部收益率估計為4.6%;若項目參與風險較高的市場化交易,其非杠桿內部收益率可能達到6.6%。
上周,殼牌和Eneco的合資企業CrossWind擊敗沃旭能源,贏得荷蘭最新的海上風電招標。這場招標僅有兩名參與者,是CrossWind和沃旭能源的直接較量,爭奪指定在Hollandse Kust Noord(HKN)海上風場項目開發權,核準接入容量700MW。此項目未簽訂固定電價購售電合同,屬無補貼項目。兩個競標者的報價沒有差異,競標選擇見仁見智。招標方根據一系列不同標準衡量雙方的方案,如對未來風電場有益的創新,以及項目建設和運營過程中的財務風險和避險措施。招標方根據標準選擇了較優方案。
并網(海上變電站、送出線路電纜和陸地變電站)由Tennet提供并付費。如此一來,CrossWind的資本支出降低了3.78億歐元(約合4.38億美元)。項目定于2023年建成并網。
中標之后,殼牌和Eneco的項目完成最終投資決定,但項目具體成本尚未公開,但我們估計資本支出約為160萬歐元/MW,Crosswind的總投資為12億歐元(14億美元),比2016年殼牌和Eneco 中標的荷蘭731.5MW Borssele 3&4項目210萬美元/MW的成本要低。這次,大功率風機(11MW與9.5MW)意味著每兆瓦容量對應的風機數量減少,所需的陣列電纜和單樁等支撐基礎設施也相應減少。
我們目前尚不清楚Crosswind方案在哪些方面更顯優勢。公告附上的新聞稿重點介紹了CrossWind方案的許多創新:漂浮式光伏電站;短時儲能;減少風機尾流并制備清潔氫氣,或許是這些創新讓它脫穎而出。其中漂浮式光伏和儲能等創新可能只是小規模的示范,不會對項目的經濟性產生實質影響。
綠氫制備可能實現商業規?;?。殼牌2020年第二季度的財報中,此項目有更宏大的遠景:新型低碳價值鏈,利用可再生能源制備氫氣,生產低碳燃料為運輸和工業提供動力。目前,鹿特丹就新方案展開討論:利用HKN海上風場的電力通過新型電解槽制備清潔氫氣,并將氫氣作為殼牌的煉廠原料。
殼牌認為項目具有競爭力。殼牌還表示,在實現商業化制氫之前,許多企業渴望脫碳卻束手無策,因此早期氫項目能帶來更大的價值和回報。
該項目將被超容安裝8%。超容安裝是指項目發電裝機量(759MW)高于接入容量(700MW),因此,在低風速下,項目的發電量比700MW項目大。但在高風速下,由于并網容量太小,無法消納所有出力并導致棄電。我們估計HKN項目發電量較不超容安裝的設計高4%。
電網運營商Tennet有時允許過載(臨時增加接入容量),以減少棄電。根據Tennet發表的一篇論文,對于這種特定的并網,送出線路電纜承載的絕對最大功率為760MW。送出線路電纜的溫度、系統電壓等級、土壤電阻率和電纜最終設計都會影響過載持續時長。
一組數據
12億歐元
項目資本支出估算
4.6-6.6%
項目的非杠桿股權內部收益率范圍
45%
項目凈裝機利用率估算
上周,殼牌和Eneco的合資企業CrossWind擊敗沃旭能源,贏得荷蘭最新的海上風電招標。這場招標僅有兩名參與者,是CrossWind和沃旭能源的直接較量,爭奪指定在Hollandse Kust Noord(HKN)海上風場項目開發權,核準接入容量700MW。此項目未簽訂固定電價購售電合同,屬無補貼項目。兩個競標者的報價沒有差異,競標選擇見仁見智。招標方根據一系列不同標準衡量雙方的方案,如對未來風電場有益的創新,以及項目建設和運營過程中的財務風險和避險措施。招標方根據標準選擇了較優方案。
并網(海上變電站、送出線路電纜和陸地變電站)由Tennet提供并付費。如此一來,CrossWind的資本支出降低了3.78億歐元(約合4.38億美元)。項目定于2023年建成并網。
中標之后,殼牌和Eneco的項目完成最終投資決定,但項目具體成本尚未公開,但我們估計資本支出約為160萬歐元/MW,Crosswind的總投資為12億歐元(14億美元),比2016年殼牌和Eneco 中標的荷蘭731.5MW Borssele 3&4項目210萬美元/MW的成本要低。這次,大功率風機(11MW與9.5MW)意味著每兆瓦容量對應的風機數量減少,所需的陣列電纜和單樁等支撐基礎設施也相應減少。
我們目前尚不清楚Crosswind方案在哪些方面更顯優勢。公告附上的新聞稿重點介紹了CrossWind方案的許多創新:漂浮式光伏電站;短時儲能;減少風機尾流并制備清潔氫氣,或許是這些創新讓它脫穎而出。其中漂浮式光伏和儲能等創新可能只是小規模的示范,不會對項目的經濟性產生實質影響。
綠氫制備可能實現商業規?;?。殼牌2020年第二季度的財報中,此項目有更宏大的遠景:新型低碳價值鏈,利用可再生能源制備氫氣,生產低碳燃料為運輸和工業提供動力。目前,鹿特丹就新方案展開討論:利用HKN海上風場的電力通過新型電解槽制備清潔氫氣,并將氫氣作為殼牌的煉廠原料。
殼牌認為項目具有競爭力。殼牌還表示,在實現商業化制氫之前,許多企業渴望脫碳卻束手無策,因此早期氫項目能帶來更大的價值和回報。
該項目將被超容安裝8%。超容安裝是指項目發電裝機量(759MW)高于接入容量(700MW),因此,在低風速下,項目的發電量比700MW項目大。但在高風速下,由于并網容量太小,無法消納所有出力并導致棄電。我們估計HKN項目發電量較不超容安裝的設計高4%。
電網運營商Tennet有時允許過載(臨時增加接入容量),以減少棄電。根據Tennet發表的一篇論文,對于這種特定的并網,送出線路電纜承載的絕對最大功率為760MW。送出線路電纜的溫度、系統電壓等級、土壤電阻率和電纜最終設計都會影響過載持續時長。
一組數據
12億歐元
項目資本支出估算
4.6-6.6%
項目的非杠桿股權內部收益率范圍
45%
項目凈裝機利用率估算