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新能源汽車銷量全球占比50％，風電和光伏發電累計裝機量均位居世界第一，可再生能源增長量占世界總增量的40％以上，中國正在成為全球能源轉型的“引擎”。
近日在北京舉行的清潔能源·創新使命峰會上，多項數據表明，企業和技術“走出去”、國際合作平臺“搭起來”，中國為推動全球綠色發展貢獻了新動能。
亮點一中國為世界綠色經濟發展注入動力
從電動車到智能電網，從先進核電技術到煤炭清潔化利用，中國高度重視清潔能源發展，采取了一系列重大政策措施，取得積極成效。
數據顯示，我國能源結構逐步呈現低碳化、清潔化的趨勢，從2005年到2016年，我國非化石能源年均增長10％以上，在總能源消費中占比從7.4％提高到13％。“中國是全球能源轉型領跑者。”國際可再生能源署總干事阿丹·阿明評價。
科技部有關負責人介紹，近十年來，我國可再生能源增長量占世界總增量的40％以上。截至2016年底，我國風電累計裝機量和光伏發電累計裝機量均位居世界第一。同時，我國新能源汽車銷量超過50萬輛，占全球市場的一半。
此外，先進核電技術取得突破，核電成為我國第四大電力來源；傳統化石能源的清潔化利用效果明顯；新型節能技術也在我國的建筑、家電等領域得到廣泛應用。
國際非政府組織能源基金會首席執行官瑞克·海茨說，作為最大的發展中國家和主要經濟體，中國的清潔能源經濟轉型將對推動世界的可持續發展和綠色經濟起到重要作用。
亮點二中國企業“走出去”推動全球能源轉型
作為我國知名新能源企業之一，協鑫集團著力培育“一帶一路”沿線的光伏、地熱等清潔能源產業。集團董事長朱共山說，沿線一些國家的能源結構單一，借助“一帶一路”倡議和清潔能源倡議，中國企業正在用實際行動推進這些國家的能源轉型。按照規劃，到“十三五”末，集團清潔能源裝機規模將躋身全球能源企業前十強。
世界最大的水電工程三峽工程的建設者已轉型成為中國最大清潔能源集團。如今，全球10大水電站中有５座由三峽集團負責建設運營。
中國企業正在快速“走出去”推動全球能源轉型。“走出去”正當其時——公私合作模式在全球已經得到廣泛推廣。美國能源部宣布，允許競標勝出的企業使用美國國家實驗室專業技術資源；墨西哥政府推行改革，吸引私營和外國資本從事清潔能源開發；世界銀行致力于利用私營資本支持清潔能源項目的推廣。
“尋求金融界和清潔能源的合作渠道來推廣清潔能源技術，非常重要。”歐盟能源聯盟副主席馬洛斯·舍甫科維奇說，中國已經成為相關產業技術的領先國家，在太陽能、風能、電動汽車、高鐵等方面都走在世界前列。
亮點三用行動力搭建國際合作平臺
清潔能源·創新使命峰會搭建了一個全球合作平臺。此次峰會期間的用車，全部是由中外汽車企業提供的電動汽車，使用的電力也都由綠色采購而來。科技部部長萬鋼說，峰會不是一個清談館，而是采取行動的展示場。
會議下設的電動汽車倡議，目標是在2020年之前，全球上路電動汽車的總數至少達到2000萬輛。來自科技部的數據顯示，自2010年大規模牽頭發展電動汽車以來，中國每隔４年就能把電動汽車的能量密度提高一倍，使其成本約降低50%。2016年年底，中國新能源汽車的銷量、保有量在全球的占比均達到50%。
在中國的實際行動鼓舞下，本次峰會啟動一項名為“電動汽車30@30”的新挑戰，為所有參與倡議的成員制定了更積極的目標：在2030年之前實現電動汽車市場份額達30％。
這次峰會還首次舉辦了“創新劇場”主題活動，集中展示全球清潔能源技術創新成果及產品，為新技術和資本搭建了交流的平臺。清潔能源領域領先的十余家企業代表，以及300余名來自全球知名實驗室、投資機構、創新技術孵化器的代表，在“創新劇場”面對面交流，涉及光伏技術創新、數字能源解決方案、潮汐能利用、金融創新與綠色發展等主題。
“北京舉辦了一場全球盛會，助力構建一個更健康的世界。”加拿大自然資源部部長詹姆斯·卡爾說。
萬鋼表示，峰會建立了各國進行全球合作的平臺，共同領導、共同參與、共同行動，提出的生態城市、電動汽車30@30、先進電廠等，都是實實在在的行為，各國都看得見、摸得著、享受得到。
近日在北京舉行的清潔能源·創新使命峰會上，多項數據表明，企業和技術“走出去”、國際合作平臺“搭起來”，中國為推動全球綠色發展貢獻了新動能。
亮點一中國為世界綠色經濟發展注入動力
從電動車到智能電網，從先進核電技術到煤炭清潔化利用，中國高度重視清潔能源發展，采取了一系列重大政策措施，取得積極成效。
數據顯示，我國能源結構逐步呈現低碳化、清潔化的趨勢，從2005年到2016年，我國非化石能源年均增長10％以上，在總能源消費中占比從7.4％提高到13％。“中國是全球能源轉型領跑者。”國際可再生能源署總干事阿丹·阿明評價。
科技部有關負責人介紹，近十年來，我國可再生能源增長量占世界總增量的40％以上。截至2016年底，我國風電累計裝機量和光伏發電累計裝機量均位居世界第一。同時，我國新能源汽車銷量超過50萬輛，占全球市場的一半。
此外，先進核電技術取得突破，核電成為我國第四大電力來源；傳統化石能源的清潔化利用效果明顯；新型節能技術也在我國的建筑、家電等領域得到廣泛應用。
國際非政府組織能源基金會首席執行官瑞克·海茨說，作為最大的發展中國家和主要經濟體，中國的清潔能源經濟轉型將對推動世界的可持續發展和綠色經濟起到重要作用。
亮點二中國企業“走出去”推動全球能源轉型
作為我國知名新能源企業之一，協鑫集團著力培育“一帶一路”沿線的光伏、地熱等清潔能源產業。集團董事長朱共山說，沿線一些國家的能源結構單一，借助“一帶一路”倡議和清潔能源倡議，中國企業正在用實際行動推進這些國家的能源轉型。按照規劃，到“十三五”末，集團清潔能源裝機規模將躋身全球能源企業前十強。
世界最大的水電工程三峽工程的建設者已轉型成為中國最大清潔能源集團。如今，全球10大水電站中有５座由三峽集團負責建設運營。
中國企業正在快速“走出去”推動全球能源轉型。“走出去”正當其時——公私合作模式在全球已經得到廣泛推廣。美國能源部宣布，允許競標勝出的企業使用美國國家實驗室專業技術資源；墨西哥政府推行改革，吸引私營和外國資本從事清潔能源開發；世界銀行致力于利用私營資本支持清潔能源項目的推廣。
“尋求金融界和清潔能源的合作渠道來推廣清潔能源技術，非常重要。”歐盟能源聯盟副主席馬洛斯·舍甫科維奇說，中國已經成為相關產業技術的領先國家，在太陽能、風能、電動汽車、高鐵等方面都走在世界前列。
亮點三用行動力搭建國際合作平臺
清潔能源·創新使命峰會搭建了一個全球合作平臺。此次峰會期間的用車，全部是由中外汽車企業提供的電動汽車，使用的電力也都由綠色采購而來。科技部部長萬鋼說，峰會不是一個清談館，而是采取行動的展示場。
會議下設的電動汽車倡議，目標是在2020年之前，全球上路電動汽車的總數至少達到2000萬輛。來自科技部的數據顯示，自2010年大規模牽頭發展電動汽車以來，中國每隔４年就能把電動汽車的能量密度提高一倍，使其成本約降低50%。2016年年底，中國新能源汽車的銷量、保有量在全球的占比均達到50%。
在中國的實際行動鼓舞下，本次峰會啟動一項名為“電動汽車30@30”的新挑戰，為所有參與倡議的成員制定了更積極的目標：在2030年之前實現電動汽車市場份額達30％。
這次峰會還首次舉辦了“創新劇場”主題活動，集中展示全球清潔能源技術創新成果及產品，為新技術和資本搭建了交流的平臺。清潔能源領域領先的十余家企業代表，以及300余名來自全球知名實驗室、投資機構、創新技術孵化器的代表，在“創新劇場”面對面交流，涉及光伏技術創新、數字能源解決方案、潮汐能利用、金融創新與綠色發展等主題。
“北京舉辦了一場全球盛會，助力構建一個更健康的世界。”加拿大自然資源部部長詹姆斯·卡爾說。
萬鋼表示，峰會建立了各國進行全球合作的平臺，共同領導、共同參與、共同行動，提出的生態城市、電動汽車30@30、先進電廠等，都是實實在在的行為，各國都看得見、摸得著、享受得到。
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