2017年6月4日晚，《中國經營報》記者獲悉，首批1000輛裝載漢能薄膜太陽能組件的摩拜單車在北京角門東、亮馬橋、金臺夕照、團結湖、東風北橋、海淀黃莊和蘇州街等7個地鐵站投放使用。

 

其實，這只是漢能移動能源戰略落地的一個縮影。目前，漢能已經成功推出了全太陽能動力汽車、太陽能無人機、便攜式充電產品和可穿戴設備等移動能源產品。

 

另據全國工商聯新能源商會發布的《2016全球新能源發展報告》預測，到2021年全球移動能源市場規模有望達到7.4萬億元人民幣，其中包括移動能源產品、智能路由產品、移動能源服務等多個細分領域。

 

同時，于6月6日至8日在北京舉行的第八屆清潔能源部長級會議（CEM8）上，集成漢能薄膜太陽能芯片的摩拜單車也首次亮相。多國部長及代表團成員，國際組織負責人參觀了這款單車。科技部部長萬鋼對于漢能與摩拜單車利用各自優勢共同研發移動能源技術，倡導綠色出行的生活方式表示了肯定。

 

如今，在漢能的主導下，一場由“移動能源”引發的能源利用革命正在重新定義人們的工作和生活。

 

助力綠色出行

 

此次投放的1000輛摩拜單車，是自5月2日，漢能和摩拜宣布簽署深度合作協議以來的重要突破。

 

一個月前，漢能剛剛與摩拜單車簽署戰略合作協議。彼時，雙方宣布將在移動能源領域進行全方位深度合作，包括共同組建聯合實驗室、研究移動能源與能源互聯網解決方案等。雙方聯合開發的產品、技術與解決方案，將優先使用于雙方獨立運營或合資運營的產品與市場。

 

當時，漢能控股集團董事局主席李河君與摩拜單車創始人兼總裁胡瑋煒均出席了簽約儀式。

 

李河君指出，集中式能源的生產、運輸、供應的模式將被打破，移動能源將促使工業化流程再造。能源的分散、共享、互聯，將深刻改變現有經濟產業格局，特別是互聯網共享經濟領域，將有機會利用移動能源獲得競爭優勢，實現綠色升級。

 

“漢能將利用全球研發資源，為摩拜單車提供全方位技術支持，并逐漸與摩拜單車共同探討相關行業標準的制定。”李河君表示：“漢能領先的薄膜太陽能產品，出口無反傾銷限制，有能力協助摩拜單車開拓海外市場。”

 

胡瑋煒表示：“摩拜與漢能的合作將結合雙方的優勢，共同研發和升級移動能源技術，打造領先的發電、儲電、用電綠色閉環模式，并探索未來更有想象力的智能、綠色城市短途出行解決方案。”

 

跟此前的合作不一樣，摩拜這次將漢能“Hanergy”的品牌標識打在了車筐組件上。“摩拜并不是把我們當成單純的供應商，而是合作伙伴。這也代表摩拜非常認可我們漢能的公司文化和理念。”漢能項目負責人徐曉華說，“在一次次跟胡瑋煒和其他摩拜領導人的會談中，我們認識到兩家公司的理念高度一致，都是想把人們的生活變得更加美好。他們是用共享的理念做單車，讓出行更加便捷；我們是讓能源利用更加便捷。他們是實現交通工具的互聯和共享；我們是實現能源互聯和共享。”

 

圖為漢能薄膜太陽能折疊發電紙，該產品配備CIGS太陽能薄膜電池，輕薄、可折疊、便于收納與攜帶。

 

漢能“黑科技”添動力

 

之所以能夠獲得諸多共享單車品牌的青睞，得益于漢能薄膜太陽能組件的優異性能。

 

據了解，原先給共享單車車筐底部配置的是晶硅光伏組件，在車輛顛簸或碰撞的時候，非常容易受損和失效，一些共享單車企業希望找到替代方案。基于漢能獨特的、輕薄柔、不怕裂的薄膜太陽能技術組件，雙方結合各自優勢，漢能為適應共享單車的需求，與摩拜共同研發了這款產品。

 

每一輛摩拜單車均配備了具有自主知識產權、帶有衛星定位和移動通信功能的“智能鎖”。 首批與漢能合作的摩拜單車都裝載了5.5瓦的漢能MiaSol  的薄膜太陽能組件，將為摩拜車載智能鎖中內置的“北斗＋GPS”模塊、物聯網芯片供應源源不斷的綠色能源。

 

跟其他光伏組件相比，漢能“黑科技”薄膜太陽能柔性組件具備輕、柔，可靠，安全等特性，兼具可彎曲、質量輕、能效轉換率高、弱光發電性好等優勢。它的設計可以承受崎嶇路面騎行，即使車輛摔倒、重物沖擊，依然可以正常無損地發電。此外，無論是在樹蔭下，還是在組件部分被遮蓋的情況下，漢能的薄膜太陽能組件都能夠保持工作狀態，持續發電。

 

此前，通過對國外薄膜太陽能先進技術實施一系列并購、消化吸收、創新升級之后，漢能儼然已經成為薄膜太陽能領域的翹楚。

 

早在2016年初，漢能旗下的美國子公司MiaSol  就宣布，其銅銦鎵硒柔性薄膜太陽能電池組件FLEX-02獲得IEC 61646、IEC 61730和UL 1703認證，以及UL 790 最高防火等級（A級）認證。當時，該組件量產轉化率達到16%，是市場上轉換效率最高的柔性、輕質薄膜太陽能電池組件。而這種高功率密度的電池組件應用領域廣泛，從屋頂鋪設、水庫和垃圾填埋場覆蓋層，到汽車、貨車等交通運輸應用，再到離網和各種消費品，均具有廣闊的應用前景。

 

“得益于國內量產，2016年MiaSol  國內的每瓦售價同比降低了一半。到2018年，我們目標是向市場提供和其他光伏產品一樣價格的產品。” 徐曉華表示。

 

掘金萬億市場

 

其實，在牽手摩拜單車之前，漢能的移動能源戰略早已落地。

 

在2016年兩會上，李河君在“關于大力發展移動能源產業，助力國家供給側改革的建議”的提案中提到，預計到2020年，以薄膜發電技術為支撐的我國各類移動能源產品潛在市場總規模達8萬億元，可以成為“十三五”期間拉動我國經濟增長的新引擎。

 

目前，移動能源產業是我國少有的既掌握核心技術與工藝，又以國內需求為主要市場的新興產業，其技術核心就是薄膜太陽能發電技術。薄膜太陽能電池芯片輕、薄、柔，可以像英特爾芯片（Intel Inside）一樣嵌入各類載體，提供清潔電力。比如將太陽能發電設備加載到手機、iPad、背包、帳篷、衣服、特種裝備上，甚至加載到太陽能汽車上，在太陽下邊行駛邊充電，擺脫對充電樁的依賴。

 

在今年2月底，漢能就一口氣推出了多款便攜式薄膜太陽能新品，包括太陽能薄膜發電紙、發電包、發電背包、儲能燈，以及小型離網發電系統等。這些產品將漢能柔性薄膜太陽能發電技術融入生活，為用戶提供了更便攜、更完善的移動用電體驗。

 

近年來，漢能通過全球技術整合與自主創新，使柔性薄膜電池轉化率、穩定性等性能持續提升；同時，通過掌握薄膜發電產業核心裝備及整線生產線制造能力，使裝備復制、交付能力不斷提升，實現了柔性薄膜電池成本的大幅降低與大規模量產，從而使民用太陽能產品市場開發成為現實。

 

“這將是能源利用觀念的一場革命。”在李河君看來，薄膜發電技術可廣泛應用于分布式發電、移動3C產品、可穿戴設備以及全太陽能動力汽車、太陽能無人機、衛星等各種領域。移動能源就像移動通信和移動互聯網一樣，將改變傳統能源的生產和消費方式，由傳統的集中供電變成每個個體都是發電主體，能源將無處不在。