公告顯示，福田汽車2017年上半年的業績預算還包括在第二季度出售了手中持有的北京普萊德新能源電池科技有限公司(簡稱“普萊德”)10%股權所獲得的4.65億元收益，其中現金1.9億元，股權收益為2.75億元。

 

資料顯示，普萊德主要從事動力電池PACK業務的公司，普萊德的股權結構為：北大先行科技產業有限公司持股38%，北京汽車集團產業投資有限公司持股24%，寧德時代新能源科技股份有限公司持股23%，福田汽車持股10%，青海普仁智能科技研發中心(有限合伙)持股5%。普萊德的電池主要為北汽集團的新能源汽車提供配套，電芯均來自寧德時代。

 

由此可見，即便是出售了普萊德獲得數億元的利潤，仍然沒有阻止福田汽車業績和凈利潤下滑的頹勢。

 

對于業績下滑的原因，福田汽車表示主要是因為新能源政策調整和新能源3 萬公里政策影響，公司純電動汽車銷售未達到預期，二季度實際銷量較原預測銷量下降，對整體利潤產生影響；另外新業務銷售不及預期，并且上半年原材料波動增加了公司的采購成本。

 

福田汽車的產品涵蓋了各類貨車、客車和乘用車，從產銷數據來看，2017年上半年各類貨車和乘用車產品的產銷量均顯示有不同程度的增長，但是大多數類型客車的產銷量都出現了下滑，其中新能源客車銷量下降較為明顯。

 

福田汽車的新能源汽車包括純電動汽車、氫燃料電池汽車、混合動力汽車(包含插電式混合動力和普通混合動力)、LNG 和 CNG 等。

 

其中純電動汽車6月份的產銷量分別為240 輛和135 輛，同比下降了49.90%和57.94%；1-6月份純電動汽車產銷量僅為356 輛和239 輛，同步大幅下降了80.31%和85.14%。

 

福田汽車在公告中提示，從2016年7月1日起，新能源汽車產銷量將在月度各產品產銷快報中體現，單筆低于1000輛的新能源汽車訂單不再單獨或匯總公告。