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7家充電樁上市公司上半年業績大PK 易事特凈利潤增長超1倍

   2017-08-30 高工電動車曾雪花21160
核心提示:近期,特銳德、許繼電氣、國電南瑞、通合科技等新能源汽車充電樁企業相繼發布2017年上半年業績報告。高工電動車網整理了7家涉及
近期,特銳德、許繼電氣、國電南瑞、通合科技等新能源汽車充電樁企業相繼發布2017年上半年業績報告。高工電動車網整理了7家涉及充電樁及充電樁運營業務的上市公司的相關業績情況。
 
從營業收入來看,屬于國網系的國電南瑞排名第一,其營業收入和凈利潤均實現了同比增長;而從凈利潤來看,大部分企業的凈利潤均出現了增長。其中,特銳德的凈利潤排名第一。
 
綜合來看,受國家電網電動汽車充電站投資力度下降以及新能源汽車補貼政策調整等影響,通合科技、科士達等企業的新能源汽車充電樁相關業務業績出現了不同程度的下降。其中,通合科技的營收和凈利潤均出現了下降,其凈利潤下降超過1.3倍,而其充電樁相關業務也同比下降了49.99%。
 
而硬幣的另一面是,特銳德、易事特等企業的充電樁相關業務的業績出現了不同程度的上升。其中,易事特的充電樁相關業務增長最快,增長幅度超過1.2倍。
 
不過,盡管特銳德、易事特等企業的充電樁相關業務的營收呈現上升態勢,但是截至目前該業務尚未實現盈利。
 
一直以來,充電樁運營面臨著盈利難、建設投入大、投資回報周期長等難題。為了實現盈利,不少充電樁運營商將充電網、車聯網、互聯網和停車位等融為一體進行綜合運營,如科陸電子、特銳德等。
 
許繼電氣充換電業務下降38.94%
 
8月24日晚間,許繼電氣發布2017年半年報顯示,報告期內,公司實現營業收入32.57億元,相比去年同期增長12.38%;實現歸屬上市公司股東的凈利潤為1.6億元,同比增長46.45%。
 
報告期內,許繼電氣的電動汽車智能充換電系統實現營業收入1.56億元,相比去年同期下降38.94%。
 
據了解,許繼電氣是國內較早進入充電樁領域的廠家,產品技術質量過硬。在2016年國家電網充電設備招標結果中,許繼電氣中標率僅次于國電南瑞和華商三優,其中,許繼電氣中標套數接近總招標套數的10%。
 
而在今年上半年,國網充電樁兩次招標分別是19 萬kW和47.7 萬kW。在第一次招標中,許繼電氣中標1.49 萬kW,占7.5%份額,位列第2。
 
易事特充電樁相關業務增長超1.2倍
 
8月23日,易事特發布2017年半年報顯示,2017年1-6月,易事特實現營業收入34.52億元,同比增長50.68%;實現歸屬上市公司股東的凈利潤為3.17億元,相比去年同期增長106.32%。
 
資料顯示,易事特的主要核心產品有高端電源裝備、數據中心、光伏系統集成、新能源汽車充電樁等新能源設備及系統等。其中,新能源汽車相關的業務包括充電樁業務和外購新能源汽車等。
 
據介紹,易事特在東莞、廣州、常州、西安等地均有電動汽車充電站項目。報告期內,易事特新能源車及充電樁等相關銷售收入為925.94萬元,較上年同期增長122.92%。
 
特銳德新能源汽車及充電業務增長超7成
 
今年1-6月,特銳德實現營業收入為26.19億元,同比增長12.43%;實現歸屬上市公司凈利潤為1.02億元,同比增長7.61%。
 
在新能源汽車方面,特銳德主要從事汽車充電系統研發及充電運營等,以及汽車群充電系統及智能充電站建設、汽車充電運營服務、電動汽車銷售及服務、電動汽車租賃服務等業務。
 
公告顯示,盡管電動汽車充電業務尚處于開拓期,資產及研發投入較大、費用較高,但前期充電網布局及商業模式初見成效,盈利能力逐漸得以釋放。同時,特銳德提出了“大系統賣電、大平臺賣車、大合作租車、大數據修車、大支付金融、大客戶電商”六大商業模式。
 
報告期內,特銳德的新能源汽車及充電業務實現營業總收入為3.56億元,同比增長73.93%。
 
資料顯示,特銳德與宇通客車、眾泰汽車、吉利集團等整車企業直接成立戰略合作,并通過子公司與北汽、國軒等產業鏈企業成立合資公司。截至2017年6月末,特銳德累計成立合資公司67個、項目落地城市237個,全國累計投建充電樁約17.7萬個、上線運營10萬余個。同時,特銳德的日充電量約達130萬度,累計充電量超過3億度。
 
科陸電子:車-樁-網布局卓有成效
 
今年1-6月,科陸電子實現營業收入15.25億元,同比增長16.04%;實現歸屬上市公司股東的凈利潤為1.35億元,同比增長83.3%。
 
報告稱,科陸電子業績增長的原因是,新能源業務收入穩步增加所致。報告顯示,上半年,科陸電子新能源相關業務收入為3.08億元,同比增長29.76%。
 
報告期內,公司積極拓展新能源汽車充電領域產業鏈,打造以車、樁聯合運營為核心的充電網絡智慧云平臺,實現互聯網、車聯網和能源互聯網的融合。截止目前,科陸電子已在深圳、湛江、南昌、晉中、上海等地建設多個充電場站,并擁有新能源大巴車約600輛,同時其智慧能源云平臺上已與300余個充電場站、3000余個充電樁實現互聯互通。
 
科士達新能源充電設備下降77.3%
 
8月22日,科士達發布2017年半年報顯示,報告期內,公司實現營業收入為10.75億元,同比增長43.66%;實現歸屬上市公司股東的凈利潤為1.49億元,同比增長30.77%。
 
公告顯示,受充電樁市場投資減少及公司生產排期等原因的影響,今年上半年,科士達的電動汽車充電樁業務整體業績未達預期。今年1-6月,科士達的新能源充電設備業務上半年實現營業收入為877萬元,同比下降77.3%。
 
通合科技凈利潤同比下降133.52%
 
今年上半年,通合科技實現營業收入為6544.28萬元,同比下降24.76%;實現歸屬上市公司股東的凈利潤虧損了628.9萬元,同比下降133.52%。
 
通合科技稱,今年上半年,國家電網電動汽車充電站投資力度下降,以及部分公司下游客戶受新能源汽車補貼政策調整影響較大,導致公司充換電站充電電源系統(充電樁)及電動汽車車載電源業務收入較上年同期有較大幅度下降。
 
報告期內,通合科技新能源汽車充電樁及電源業務實現收入2284.37萬元,相比去年同期下降49.99%。
 
國電南瑞上半年營收41.76億元
 
今年上半年,國電南瑞實現營業收入為41.76億元,同比增長10.03%;實現歸屬上市公司股東的凈利潤為3.50億元,同比增長24.68%。
 
資料顯示,國電南瑞節能環保產品主要包括電網節能、電能替代、智慧照明和電動汽車充換電設備及系統等。報告期內,該業務實現營業收入4.6億元,同比下降8.56%。 
 
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