從超級電容純電動到電池純電動，從插電式混合動力到燃料電池，“中車電車”在綠色、智能的技術道路上再度取得突破。

　　

　　此次，“中車電車”創新地將大功率超級電容與長里程甲醇燃料電池結合，首創甲醇制氫燃料電池城市客車。它不僅保持了燃料電池綠色、環保的優勢，同時完美地解決了氫燃料電池存在的制氫、儲氫技術復雜等難題。“甲醇制氫燃料電池的長里程與超級電容的大功率結合，猶如馬拉松選手和短跑健兒結合，同時解決了里程和動力需求。”公司一名負責人說。

　　

　　新車沿用了“中車電車”的造型特點，線條硬朗，最大載客量達84人，座椅可設35個，車門低入口設計，并設置殘疾人踏板，上下車很方便。

　　

　　此款客車為“中車電車”與丹麥燃料電池廠商合作推出，車輛工作環境-25℃至45℃，能適應歐洲寒冷的氣候。展會結束后，這款客車將啟程去丹麥最古老的城市之一——奧爾堡，并在當地試運營。