駱駝股份3月9日晚發布公告稱,公司與湖北省谷城縣政府就公司在谷城縣投資建設動力電池梯次利用及再生產業園項目達成協議,總投資預計達50億元,占地1500畝左右。項目全部達產后,將于2025年形成年回收處理約30萬噸廢舊動力電池的能力及相應的正極材料生產能力,實現年產值約75億元。
公告稱,湖北省谷城縣是湖北省循環經濟試點縣,產業特色鮮明,利于公司項目的實施;公司2017年介入鋰電池回收利用,積極打造“電池制造-銷售-同步回收-資源再生-電池再制造”的全產業鏈循環發展模式。
公司表示,此次框架協議的簽署,將有利于公司充分利用現有的主機廠合作的渠道優勢、廢舊鉛酸電池回收渠道和經驗等優勢,同時借助谷城縣的產業、政策優勢,盡快完成動力電池再生產業園的建設,與公司現有業務共同形成汽車電池回收與動力電池回收的“雙閉環”產業鏈。
據了解,我國鋰離子電池銷售自2014年超過400億瓦時后持續大幅增長,鋰電池回收產業2019年將出現井噴狀態。日前,工信部等七部委印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,旨在加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理。伴隨鋰電池回收行業的高速增長,公司力爭借用與整車廠商良好的合作關系和技術積累,早日實現在新能源產業領域的綠色與循環發展.(崔小粟 楊潔)
公告稱,湖北省谷城縣是湖北省循環經濟試點縣,產業特色鮮明,利于公司項目的實施;公司2017年介入鋰電池回收利用,積極打造“電池制造-銷售-同步回收-資源再生-電池再制造”的全產業鏈循環發展模式。
公司表示,此次框架協議的簽署,將有利于公司充分利用現有的主機廠合作的渠道優勢、廢舊鉛酸電池回收渠道和經驗等優勢,同時借助谷城縣的產業、政策優勢,盡快完成動力電池再生產業園的建設,與公司現有業務共同形成汽車電池回收與動力電池回收的“雙閉環”產業鏈。
據了解,我國鋰離子電池銷售自2014年超過400億瓦時后持續大幅增長,鋰電池回收產業2019年將出現井噴狀態。日前,工信部等七部委印發《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,旨在加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理。伴隨鋰電池回收行業的高速增長,公司力爭借用與整車廠商良好的合作關系和技術積累,早日實現在新能源產業領域的綠色與循環發展.(崔小粟 楊潔)