7月18日，滄州明珠發(fā)布公告，公司耗時(shí)兩年建設(shè)的“年產(chǎn)10,500 萬平方米濕法鋰離子電池隔膜項(xiàng)目”三條生產(chǎn)線全部完成試生產(chǎn)，正式投產(chǎn)。就在此前不久，已有創(chuàng)新股份、璞泰來等多家上市公司發(fā)布公告，表示要大規(guī)模進(jìn)軍鋰電池隔膜領(lǐng)域。這既反映出隔膜行業(yè)技術(shù)日益成熟，正吸引越來越多的企業(yè)進(jìn)入，也預(yù)示著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將日趨激烈。

滄州明珠搶得先機(jī)

當(dāng)滄州明珠2016年宣布要投資5.92億元建設(shè)3條濕法隔膜生產(chǎn)線時(shí)，沒有想到兩年后這個(gè)行業(yè)會(huì)變成如此誘人的一個(gè)大蛋糕。

根據(jù)公司公告，在去年7月，該項(xiàng)目中的第一條生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，如今，其余兩條生產(chǎn)線相關(guān)設(shè)備調(diào)試完畢，完成試生產(chǎn)，也已正式投產(chǎn)。公司稱，從投產(chǎn)運(yùn)行到全面達(dá)產(chǎn)尚需一定時(shí)間。隨著新建項(xiàng)目的投產(chǎn)，滄州明珠在鋰電池隔膜方面完成初步布局，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占得一定先機(jī)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，公司的濕法隔膜產(chǎn)能將達(dá)到1.9 億平方米;干法隔膜產(chǎn)能5000萬平方米，新增5000萬平方米的干法隔膜項(xiàng)目將于2018年投產(chǎn)，屆時(shí)干法隔膜的產(chǎn)能將達(dá)到1億平方米。從去年的年報(bào)來看，公司去年在鋰電隔膜方面的銷售收入達(dá)到4.3億元，毛利率高達(dá)47.75%。公司隔膜產(chǎn)品已進(jìn)入國(guó)內(nèi)較大鋰電池廠商之列，如比亞迪、CATL 等。

據(jù)滄州明珠相關(guān)人士介紹，鋰電隔膜已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)完全充分競(jìng)爭(zhēng)的成熟行業(yè)，下游電池廠家的認(rèn)可是決定性因素，這非常考驗(yàn)企業(yè)的成本控制能力。該項(xiàng)目的投產(chǎn)將會(huì)提高公司濕法鋰離子電池隔膜產(chǎn)品的產(chǎn)能，提升公司盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

近年來，隨著全球數(shù)碼產(chǎn)品的不斷普及應(yīng)用，以及新能源汽車等動(dòng)力類應(yīng)用終端的爆發(fā)式增長(zhǎng)，有力推動(dòng)了鋰電隔膜行業(yè)的快速發(fā)展。從目前的行情來看，濕法隔膜的價(jià)格略高于干法隔膜，在經(jīng)歷前兩年的下跌后，今年以來保持在2元/平方米左右。

上市公司紛紛介入

隔膜是鋰電池的關(guān)鍵組件之一，隔膜的品質(zhì)直接影響電池容量、充放電循環(huán)壽命、阻燃止爆安全性能等指標(biāo)。目前，在鋰電池四大核心材料中，正、負(fù)極材料和電解液都已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，但高端鋰電池隔膜仍是技術(shù)短板，高端隔膜依然有近50%需要進(jìn)口。高端隔膜市場(chǎng)的豐厚利潤(rùn)吸引了不少上市公司，國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口正在變成現(xiàn)實(shí)。

7月4日，中小板公司創(chuàng)新股份公告稱，擬在江蘇無錫實(shí)施無錫恩捷新材料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目。第一期項(xiàng)目投資就高達(dá)22億元，主要開展鋰電池濕法基膜、功能性涂布隔膜及鋁塑膜的制造、銷售等。預(yù)計(jì)2019年下半年投產(chǎn)，將新增濕法隔膜產(chǎn)能15億平方米，鋁塑膜產(chǎn)能1.5億平方米。

7月3日，璞泰來發(fā)布公告，擬以2.62億元收購(gòu)寧波鵬豐持有的溧陽月泉66.67%股權(quán)，布局鋰電池濕法隔膜業(yè)務(wù)。

作為國(guó)內(nèi)鋰電隔膜領(lǐng)域的龍頭，創(chuàng)業(yè)板公司星源材質(zhì)6月17日披露定增預(yù)案，擬募集資金總額不超過20億元，用于建設(shè)超級(jí)涂覆工廠項(xiàng)目。該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將形成鋰離子電池干法隔膜年產(chǎn)能4億平方米、高性能鋰離子電池涂覆隔膜年加工能力10億平方米。

工信部印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011—2020年)》顯示，到2020年我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力將達(dá)200萬輛。電池行業(yè)協(xié)會(huì)據(jù)此估算，我國(guó)未來每年需要的高品質(zhì)車用動(dòng)力電池隔膜材料將達(dá)到數(shù)億平方米。