2018年，省電力公司在洛陽、信陽等9個地市選取16個變電站，采用“分布式布置、模塊化設計、標準化接入、集中式調控”技術方案，利用空余場地和間隔，實施河南電網100兆瓦電池儲能示范工程。

那么，河南電網為什么在電池儲能電站建設方面進行探索，又在實踐中取得了什么成績呢?筆者近期對此進行了深入采訪。


西風八九月，積地秋云黃。

隨著片片黃葉飄落，中原大地又一次迎來了豐收的季節，沉甸甸的收獲和喜盈盈的笑臉互相映襯，勾勒出一幅盛世景象。

在滿地金黃中，洛陽黃龍、信陽龍山電池儲能電站穩穩矗立，用大量試驗數據和不斷完善的運行規范彰顯著河南電網電池儲能方面豐碩的研究成果。

說起電池，大家都不陌生，小到手表、手機，大到電動汽車，都需要電池為它們提供能源?？梢哉f，電池賦予了人們在移動時享受電能的能力。尤其是對于大家最熟悉的手機來說，為了確保手機正常工作，在手機自帶電池的基礎上，人們還為手機配備了“充電寶”，進一步滿足人們對手機在外移動服務時電能的需求。

但說到電池儲能電站，可能很多人還不了解。大規模儲能技術持續發展，卻在人們印象中一直是“陽春白雪”，很少真正應用于實踐。

其實，對于電網來說，電池儲能電站就是一個大型的“充電寶”。因為，電池儲能電站可以在用電低谷時充電儲能，用電高峰時釋放電力，突發故障時提供備用電源。

對于這樣一個新事物，河南電網經過數年積累，終于開始了真正的實踐探索之路。那么，河南電網在電池儲能電站建設方面進行了哪些探索，取得了什么成績呢?筆者近期對此進行了深入采訪。

城市的“充電寶”

6月16日6時26分，由國家電網公司部署、省電力公司組織、平高集團有限公司投資建設、洛陽供電公司承建的河南電網100兆瓦電池儲能首批示范工程——洛陽黃龍站首套集裝箱電池儲能單元一次并網成功，標志著分布式電池儲能在電網側應用邁出關鍵一步，電網側儲能關鍵技術研究獲得重大進展。這是國內首個投入運行的電池儲能電站。

緊隨其后，7月4日，信陽龍山電池儲能電站一次試運成功，順利并網，通過驗收。省電力公司副總經理張中青在驗收會上指出，信陽龍山站的投運，是河南電網100兆瓦分布式電池儲能示范工程建設邁出的一小步，也是全國儲能產業發展的一大步。

據省公司科技信通部相關工作人員介紹，2018年，省公司在洛陽、信陽等9個地市選取16個變電站，采用“分布式布置、模塊化設計、標準化接入、集中式調控”技術方案，利用空余場地和間隔，實施河南電網100兆瓦電池儲能示范工程。該工程建成后，可以在電網負荷低谷時進行充電，電網負荷高峰時進行放電，較好地平滑新能源的波動性與間歇性，為電網提供緊急功率支撐，有效提升電網安全運行水平。

在洛陽黃龍電池儲能電站，筆者看到一個個白色的集裝箱，有序地排列在道路的一側，另一側則是與之對應的箱式變壓器。據洛陽供電公司運維檢修部專責丁聰軍介紹，這一個個集裝箱，就是一個個儲能電池。按照整個電池儲能示范工程10萬千瓦的規劃容量，全部建成后，可以同時滿足17萬戶居民的用電需求。

將電能大規模儲存起來，進行靈活穩定調用，一直是電力系統努力的方向。此前，比較成熟的儲能方式是抽水蓄能電站，但是存在建設周期長、場地要求高等制約因素。經過多年探索實踐，電池儲能技術取得實質性進展，成本大幅下降，成就了電池儲能電站的出現。

也源于此，省公司在國家電網公司的大力支持和指導下，牽頭承擔了“多點布局分布式儲能系統在電網的聚合效應研究及應用示范”2017年總部課題，課題要求配套建設100兆瓦儲能示范工程。在開展技術研究的同時，省公司聯合平高集團，努力創新商業運營模式，積極開展河南電網100兆瓦電池儲能示范工程建設。

電網的“穩定器”

電池儲能電站的好處是顯而易見的，但是對于一個新興事物來說，建設、運維、調度等方面存在的困難也不容小覷。那么，河南電網現狀如何，需要在電池儲能方面進行探索嗎?

答案是肯定的。當前，河南電網特高壓交直流混聯運行特性復雜、安全壓力大，同時存在峰谷差進一步加大、新能源接入突增等問題，迫切需要創新技術手段進行解決。

第一，河南電網處于“西電東送、南北互供”的重要樞紐位置。天中特高壓直流工程投運后，河南電網成為全國首個特高壓交直流混聯運行的省級電網，電網結構與運行特性發生了巨大改變。電池儲能裝置具備響應時間毫秒級的特性，相對于水電、火電等常規功率調節手段具有較大技術優勢。規?；碾姵貎δ苎b置可為天中直流故障提供快速功率支援，同時也為電網調峰調頻提供一種靈活手段。

第二，目前，河南電網峰谷差呈逐年遞增趨勢。在電網合適位置建設一定容量的儲能裝置，不僅可以削峰填谷，而且可以提高設備的利用效率，同時延緩為滿足短時最大負荷所需的電網建設投資。

第三，河南新能源快速發展的勢頭已經顯現。光伏電站容量已超越水電成為省內第二大電源類型。風電、光伏等新能源裝機規模快速增長，增加了電網調峰、調頻的難度和電網運行的不確定性。而儲能裝置既可以較好地平滑新能源的波動性與間歇性，還有助于消納新能源電量。

種種事實表明，要在如此復雜的形勢下保障電網安全運行、客戶可靠用電，做到“亂云飛渡仍從容”，河南電網發展電池儲能的腳步還需加快。

走得更快才能發展更好

河南電網對儲能電站的探索之路需要追溯到上世紀90年代。開始是抽水蓄能，但隨著科技進步、電網發展以及抽水蓄能電站發展存在的局限性，電池儲能走進了人們的視野。省公司從2015年開始策劃電池儲能電站建設，到2017年形成科技項目開始實踐，中間做了大量工作，也取得了實打實的成效，讓河南在儲能電站建設方面走在了全國前列。


目前，河南電網100兆瓦電池儲能示范工程已有兩座電站投運，另外14座也在緊鑼密鼓地進行建設。盡管示范工程單站規模小、接入電壓等級低，但對電網科技創新和跨越發展意義重大，對電池新興產業發展和能源革命具有標桿和引領意義。

為確保2018年順利完成儲能示范工程建設，省公司組織制定了《河南電網100兆瓦電池儲能示范工程建設工作方案》，明確各部門各單位職責分工和保障措施。同時，強化示范工程技術協調會商，數次組織召開專項協調會，確保技術路線和示范工程落地實施;強化現場設計及技術保障工作，確?，F場問題及時解決、施工順利推進;強化現場施工和調試組織，及時調整現場實施方案，確保了施工進度。

電網側儲能發展剛剛起步，現場建設及運維規范短缺是迫在眉睫的難題。省公司搶抓本次示范工程建設時機，策劃編制了一批建設運維規范，為電網側分布式儲能建設提供支撐。一是集中策劃集裝箱式電化學儲能電站系列規范編制工作。省公司將儲能作為2018年群眾創新主要領域，圍繞現場施工、驗收、調試、運維等工作，編寫11項儲能技術規范及專項方案。二是多措并舉推進電網側分布式儲能規范編制工作。目前，已有9項規范和1項專題方案形成試行稿，在填補空白上邁出了第一步。三是持續完善電網側分布式儲能規范。隨著首批兩座儲能電站建設實施和相關編寫人員認識再提高，及時總結和提煉相關經驗，按照“保障有序、緊貼實用”的目標，組織對相關規范進行交叉討論和再深化，及時固化一批規范成果，培養鍛煉一批創新技術骨干。

示范工程緊緊圍繞國網課題研究內容，驗證多點布局分布式儲能系統調控和聚合關鍵技術，創新研究分布式電池儲能系統商業運營模式。2019年以后，根據研究成果、支持政策和電網需求，省公司還將有序分步實現千兆瓦級儲能系統建設，為河南電網安全運行、削峰填谷、新能源消納以及大氣污染防治等提供有力支撐。

夢想照進現實

大量的準備工作，讓夢想終究照進了現實。2018年6月，河南省發改委下發了《關于2018年開展電力需求側響應試點工作的通知》，針對2018年度夏期間我省電網整體無備用容量，局部地區高峰時段供電存在缺口的形勢，為了保障電力供應，在部分區域開展電力需求響應試點工作。

省公司積極響應政策文件精神，開展電力需求響應。其中，由國網河南節能服務有限公司運營管理的儲能電站信陽羅山龍山站首次參與響應。這是國內電網側儲能裝置首次參與電力需求側響應，為儲能商業化市場運營開創了先河。

在省公司營銷部指導下，節能公司聯合信陽供電公司、羅山縣供電公司，分別于7月27日午高峰、8月8日晚高峰時段，組織信陽龍山儲能電站(標稱容量為9.6兆瓦時)連續二次分別以7.9兆瓦和9.5兆瓦成功參與了本次需求側響應，為電池儲能電站的實際應用提供了樣本。