10月12日,寧德時代、南都電源、德賽電池、星源材質(zhì)、中科電氣、贏合科技、先導智能、寒銳鈷業(yè)、五礦稀土、銅陵有色等10家動力電池企業(yè)、儲能電池、隔膜企業(yè)、負極材料企業(yè)、鋰電設(shè)備企業(yè)、礦業(yè)公司業(yè)績均出現(xiàn)大幅增長。
10月開始,新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司三季度報進入密集披露期。10月12日,寧德時代、南都電源、德賽電池、星源材質(zhì)、中科電氣、贏合科技、先導智能、寒銳鈷業(yè)、五礦稀土、銅陵有色等10家電池企業(yè)、隔膜企業(yè)、負極材料企業(yè)、鋰電設(shè)備企業(yè)、礦業(yè)公司業(yè)績均出現(xiàn)大幅增長。
寧德時代預(yù)計2018年前三季度盈利233,498.20萬元-242,306.62萬元,比上年同期下降9.16%-5.74%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤195,424.66萬元-203,199.94萬元,比上年同期增長80.57%-87.75%。前三季度業(yè)績與上年同期相比下降的主要原因是上年同期轉(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司的股權(quán)取得的處置收益影響。
南都電源前三季度預(yù)計盈利4.03億元至5.13億元,同比增長10%至40%。業(yè)績增長主要因再生鉛業(yè)務(wù)利潤貢獻同比大幅增長;鋰電業(yè)務(wù)營收及利潤貢獻均保持穩(wěn)定增長;同時,受人民幣對美元匯率貶值影響,匯兌收益同比有所增長。
德賽電池預(yù)計前三季歸屬上市公司股東的凈利潤2.51億至2.89億,同比變動35.00%至55.00%,電子制造行業(yè)平均凈利潤增長率為3.25%。德賽電池表示,報告期內(nèi)公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展良好,需求增加導致銷售增長。
星源材質(zhì)預(yù)計2018年前三季度盈利16,517萬元-18,352萬元,比上年同期增長80%-100%。公司基于以下原因作出上述預(yù)測:1、公司首次公開發(fā)行股票的募集資金投資項目“第三代高性能動力鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線擴建項目”中的一條干法隔膜生產(chǎn)線所貢獻的產(chǎn)能,以及公司控股子公司合肥星源新能源材料有限公司(簡稱“合肥星源”)濕法隔膜產(chǎn)能的逐步釋放,使得公司2018年1-9月干、濕法隔膜產(chǎn)品累計銷售量較上年同期有所增長。另外,因合肥星源兩條濕法隔膜產(chǎn)線處于產(chǎn)能爬坡階段,產(chǎn)能未全部釋放,規(guī)模效應(yīng)未能充分顯現(xiàn),導致合肥星源的單位生產(chǎn)成本較高,同時,因隔膜產(chǎn)品價格下降、公司常州基地尚處于建設(shè)期以及因公司第三季度對相關(guān)濕法隔膜生產(chǎn)設(shè)備進行檢修及維護,從而對公司2018年1-9月整體業(yè)績增長產(chǎn)生了一定影響。 2、2018年1-9月非經(jīng)常性損益對凈利潤的影響金額約為9,275萬元,主要為公司收到的政府補助資金等。
中科電氣預(yù)計2018年前三季度盈利6502萬元-7722萬元,比上年同期增長60%-90%。本報告期業(yè)績增長的主要原因:一是子公司中科星城和格瑞特納入合并報表范圍;二是受鋼鐵企業(yè)效益進一步改善,行業(yè)運行穩(wěn)中向好的影響,公司磁電裝備業(yè)務(wù)訂單、收入增加;三是公司鋰電負極材料產(chǎn)量和銷量增長,收入增加;四是公司投資的寧波科泓產(chǎn)業(yè)投資中心產(chǎn)生投資收益。
贏合科技預(yù)計2018年前三季度盈利19,946.96萬元-21,351.67萬元,比上年同期增長42%-52%。本報告期業(yè)績增長的主要原因:1、報告期內(nèi),公司持續(xù)加大市場開拓力度,積極拓展國內(nèi)外大客戶,目前已獲得LG化學、寧德時代和比亞迪等國內(nèi)外一線動力電池廠商部分訂單,客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,公司營業(yè)收入同比穩(wěn)步增長;2、公司通過全價值鏈運營管控體系,不斷加強經(jīng)營管控,經(jīng)營成本得到有效控制,經(jīng)營效率同比穩(wěn)步提升;3、報告期內(nèi),公司持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品競爭力逐步提升,客戶對公司的產(chǎn)品及整線模式認可度不斷提高。
先導智能預(yù)計2018年前三季度盈利50,145.30萬元-58,502.85萬元,比上年同期上升80%-110%。業(yè)績變動原因主要分析:報告期內(nèi),受益于國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持,鋰電池行業(yè)繼續(xù)快速持續(xù)發(fā)展,公司鋰電池設(shè)備業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了持續(xù)快速的增長;公司在穩(wěn)定原有客戶的基礎(chǔ)上,積極開拓新客戶,鋰電池相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)銷售業(yè)績較去年同期有顯著提升;本報告期公司合并報表范圍內(nèi)較上年同期新增全資子公司珠海泰坦新動力電子有限公司凈利潤。
寒銳鈷業(yè)預(yù)計2018年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤68,877.92—73,377.92萬元,同比增長120.91%—135.35%。公司2018年前三季度業(yè)績預(yù)測與上年同期相比有較大幅度上升的主要原因是:1、隨著新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展旺盛,特別是三元鋰電池市場需求量加大,公司鈷產(chǎn)品銷售量、價齊升,成為公司盈利的主要動力;2、公司募投項目產(chǎn)能進一步釋放;銅、鈷生產(chǎn)線持續(xù)性技改,公司銅、鈷產(chǎn)品產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長。
五礦稀土預(yù)計前三季盈利7800萬元-8200萬元,同比增長110.91%-121.73%。主要原因系公司部分適銷產(chǎn)品銷量同比增加,同時子公司取得政府補助也增加了公司的盈利。
銅陵有色預(yù)計公司2018年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約在6.2億元至7億元之間,比上年同期增長57%至77%。公司表示,業(yè)績變動的主要原因包括本期主產(chǎn)品銷售均價同比上漲,主營業(yè)務(wù)盈利能力提升。此外,本期主產(chǎn)品產(chǎn)銷量較上期增長,盈利水平提高。
同日,與電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績普遍預(yù)喜相反,5家車企發(fā)布的三季報預(yù)告顯示,前三季度業(yè)績均呈現(xiàn)下降或虧損。
一汽夏利預(yù)計今年前三季度虧損9.7億至10.3億元,公司上年同期虧損11.23億元。預(yù)告顯示,公司推出新的駿派A50轎車、駿派CX65 跨界兩廂車,但受產(chǎn)品定位和渠道弱化的影響,新產(chǎn)品銷量與公司期待的目標比尚存在較大差距。
長安汽車預(yù)計前三季度凈利潤為8億-13億元,同比下降86.23%-77.63%;第三季度凈虧損3億元-8億元,上年同期盈利11.9億元。預(yù)告顯示,公司整體業(yè)績下滑,主要原因是來源于合營企業(yè)的投資收益減少。
一汽轎車前三季度預(yù)盈利1.15億元至1.55億元,去年同期盈利2.91億元。預(yù)告顯示,業(yè)績下滑主要因前三季度公司整車銷售較上年同期減少8.98%,同時受到原材料價格波動和自主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響。
江鈴汽車預(yù)計今年前三季度盈利2.19億元,同比下滑66%;其中第三季度虧損9995萬元。預(yù)告顯示,公司銷量下降及銷售結(jié)構(gòu)變壞,以及在新產(chǎn)品和技術(shù)方面的密集投資,雖然部分被成本下降抵消。
海馬汽車預(yù)計今年前三季度虧損4.2億元至5.2億元,公司上年同期虧損6278萬元。預(yù)告顯示,前三季度經(jīng)營業(yè)績同比下降主要系公司汽車銷量同比大幅下降所致。
10月開始,新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司三季度報進入密集披露期。10月12日,寧德時代、南都電源、德賽電池、星源材質(zhì)、中科電氣、贏合科技、先導智能、寒銳鈷業(yè)、五礦稀土、銅陵有色等10家電池企業(yè)、隔膜企業(yè)、負極材料企業(yè)、鋰電設(shè)備企業(yè)、礦業(yè)公司業(yè)績均出現(xiàn)大幅增長。
寧德時代預(yù)計2018年前三季度盈利233,498.20萬元-242,306.62萬元,比上年同期下降9.16%-5.74%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤195,424.66萬元-203,199.94萬元,比上年同期增長80.57%-87.75%。前三季度業(yè)績與上年同期相比下降的主要原因是上年同期轉(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司的股權(quán)取得的處置收益影響。
南都電源前三季度預(yù)計盈利4.03億元至5.13億元,同比增長10%至40%。業(yè)績增長主要因再生鉛業(yè)務(wù)利潤貢獻同比大幅增長;鋰電業(yè)務(wù)營收及利潤貢獻均保持穩(wěn)定增長;同時,受人民幣對美元匯率貶值影響,匯兌收益同比有所增長。
德賽電池預(yù)計前三季歸屬上市公司股東的凈利潤2.51億至2.89億,同比變動35.00%至55.00%,電子制造行業(yè)平均凈利潤增長率為3.25%。德賽電池表示,報告期內(nèi)公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展良好,需求增加導致銷售增長。
星源材質(zhì)預(yù)計2018年前三季度盈利16,517萬元-18,352萬元,比上年同期增長80%-100%。公司基于以下原因作出上述預(yù)測:1、公司首次公開發(fā)行股票的募集資金投資項目“第三代高性能動力鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線擴建項目”中的一條干法隔膜生產(chǎn)線所貢獻的產(chǎn)能,以及公司控股子公司合肥星源新能源材料有限公司(簡稱“合肥星源”)濕法隔膜產(chǎn)能的逐步釋放,使得公司2018年1-9月干、濕法隔膜產(chǎn)品累計銷售量較上年同期有所增長。另外,因合肥星源兩條濕法隔膜產(chǎn)線處于產(chǎn)能爬坡階段,產(chǎn)能未全部釋放,規(guī)模效應(yīng)未能充分顯現(xiàn),導致合肥星源的單位生產(chǎn)成本較高,同時,因隔膜產(chǎn)品價格下降、公司常州基地尚處于建設(shè)期以及因公司第三季度對相關(guān)濕法隔膜生產(chǎn)設(shè)備進行檢修及維護,從而對公司2018年1-9月整體業(yè)績增長產(chǎn)生了一定影響。 2、2018年1-9月非經(jīng)常性損益對凈利潤的影響金額約為9,275萬元,主要為公司收到的政府補助資金等。
中科電氣預(yù)計2018年前三季度盈利6502萬元-7722萬元,比上年同期增長60%-90%。本報告期業(yè)績增長的主要原因:一是子公司中科星城和格瑞特納入合并報表范圍;二是受鋼鐵企業(yè)效益進一步改善,行業(yè)運行穩(wěn)中向好的影響,公司磁電裝備業(yè)務(wù)訂單、收入增加;三是公司鋰電負極材料產(chǎn)量和銷量增長,收入增加;四是公司投資的寧波科泓產(chǎn)業(yè)投資中心產(chǎn)生投資收益。
贏合科技預(yù)計2018年前三季度盈利19,946.96萬元-21,351.67萬元,比上年同期增長42%-52%。本報告期業(yè)績增長的主要原因:1、報告期內(nèi),公司持續(xù)加大市場開拓力度,積極拓展國內(nèi)外大客戶,目前已獲得LG化學、寧德時代和比亞迪等國內(nèi)外一線動力電池廠商部分訂單,客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,公司營業(yè)收入同比穩(wěn)步增長;2、公司通過全價值鏈運營管控體系,不斷加強經(jīng)營管控,經(jīng)營成本得到有效控制,經(jīng)營效率同比穩(wěn)步提升;3、報告期內(nèi),公司持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品競爭力逐步提升,客戶對公司的產(chǎn)品及整線模式認可度不斷提高。
先導智能預(yù)計2018年前三季度盈利50,145.30萬元-58,502.85萬元,比上年同期上升80%-110%。業(yè)績變動原因主要分析:報告期內(nèi),受益于國家對新能源產(chǎn)業(yè)的支持,鋰電池行業(yè)繼續(xù)快速持續(xù)發(fā)展,公司鋰電池設(shè)備業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了持續(xù)快速的增長;公司在穩(wěn)定原有客戶的基礎(chǔ)上,積極開拓新客戶,鋰電池相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)銷售業(yè)績較去年同期有顯著提升;本報告期公司合并報表范圍內(nèi)較上年同期新增全資子公司珠海泰坦新動力電子有限公司凈利潤。
寒銳鈷業(yè)預(yù)計2018年1-9月歸屬于上市公司股東的凈利潤68,877.92—73,377.92萬元,同比增長120.91%—135.35%。公司2018年前三季度業(yè)績預(yù)測與上年同期相比有較大幅度上升的主要原因是:1、隨著新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展旺盛,特別是三元鋰電池市場需求量加大,公司鈷產(chǎn)品銷售量、價齊升,成為公司盈利的主要動力;2、公司募投項目產(chǎn)能進一步釋放;銅、鈷生產(chǎn)線持續(xù)性技改,公司銅、鈷產(chǎn)品產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長。
五礦稀土預(yù)計前三季盈利7800萬元-8200萬元,同比增長110.91%-121.73%。主要原因系公司部分適銷產(chǎn)品銷量同比增加,同時子公司取得政府補助也增加了公司的盈利。
銅陵有色預(yù)計公司2018年前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約在6.2億元至7億元之間,比上年同期增長57%至77%。公司表示,業(yè)績變動的主要原因包括本期主產(chǎn)品銷售均價同比上漲,主營業(yè)務(wù)盈利能力提升。此外,本期主產(chǎn)品產(chǎn)銷量較上期增長,盈利水平提高。
同日,與電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績普遍預(yù)喜相反,5家車企發(fā)布的三季報預(yù)告顯示,前三季度業(yè)績均呈現(xiàn)下降或虧損。
一汽夏利預(yù)計今年前三季度虧損9.7億至10.3億元,公司上年同期虧損11.23億元。預(yù)告顯示,公司推出新的駿派A50轎車、駿派CX65 跨界兩廂車,但受產(chǎn)品定位和渠道弱化的影響,新產(chǎn)品銷量與公司期待的目標比尚存在較大差距。
長安汽車預(yù)計前三季度凈利潤為8億-13億元,同比下降86.23%-77.63%;第三季度凈虧損3億元-8億元,上年同期盈利11.9億元。預(yù)告顯示,公司整體業(yè)績下滑,主要原因是來源于合營企業(yè)的投資收益減少。
一汽轎車前三季度預(yù)盈利1.15億元至1.55億元,去年同期盈利2.91億元。預(yù)告顯示,業(yè)績下滑主要因前三季度公司整車銷售較上年同期減少8.98%,同時受到原材料價格波動和自主產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響。
江鈴汽車預(yù)計今年前三季度盈利2.19億元,同比下滑66%;其中第三季度虧損9995萬元。預(yù)告顯示,公司銷量下降及銷售結(jié)構(gòu)變壞,以及在新產(chǎn)品和技術(shù)方面的密集投資,雖然部分被成本下降抵消。
海馬汽車預(yù)計今年前三季度虧損4.2億元至5.2億元,公司上年同期虧損6278萬元。預(yù)告顯示,前三季度經(jīng)營業(yè)績同比下降主要系公司汽車銷量同比大幅下降所致。