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成都市龍泉驛區16個項目昨集中開工 含電動汽車、儲能等項目

   2019-01-15 成都晚報61790
核心提示:項目落戶恩施市七里坪工業園區,擬于今年8月投產,總投資約20億元。其中,智邦充電裝備成都研發制造基地項目,主要從事清潔能源
項目落戶恩施市七里坪工業園區,擬于今年8月投產,總投資約20億元。其中,智邦充電裝備成都研發制造基地項目,主要從事清潔能源電動汽車充電設備、電源模塊、車樁網運營管理云平臺、電能質量治理設備以及儲能變流設備等的研發與制造。

集中開工儀式現場


昨日,吉利高原新能源乘用車暨成都經開區2019年“開門紅”項目集中開工儀式正式舉行。成都晚報記者了解到,吉利高原新能源乘用車項目、投資8億元的帝博納高新技術產業創新中心項目、投資52億元的中德合作智能網聯汽車示范基地項目、西南交大軌道交通產業園項目等16個項目集中開工,總投資近110億元。

中德智能網聯汽車示范基地項目開工

據悉,吉利集團與成都的合作由來已久,在蓉形成了完整的產業鏈布局。此次開工的吉利高原新能源乘用車項目,對現有吉利高原生產線技改升級,在保留原有車型、產能基礎上導入新能源乘用車產品。不僅如此,結合成都綠色智能汽車產業功能區的定位,此次開工的項目涵蓋了產業上下游的配套。其中,智邦充電裝備成都研發制造基地項目,主要從事清潔能源電動汽車充電設備、電源模塊、車樁網運營管理云平臺、電能質量治理設備以及儲能變流設備等的研發與制造;國際檢測認證中心項目,將建設國際檢測認證中心,從事與汽車、工程機械、電子電氣、環境及食品等行業相關的檢測認證;江蘇博俊科技汽車零部件基地項目,主要為一汽大眾及神龍汽車提供汽車零部件配套,建成達產后預計可實現年收入約5億元。

當前,搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享,從而實現安全、舒適、節能、高效行駛的智能網聯汽車備受行業和消費者關注。值得一提的是,作為國內唯一的國際合作智能網聯汽車示范基地,中德合作成都智能網聯汽車示范基地去年已落地成都經開區。此次開工的中德合作智能網聯汽車示范基地項目,主要從事智能網聯汽車應用測試服務,參與智能網聯汽車應用法規標準體系構建,探索智慧出行和智能網聯汽車應用新商業模式,建設“四大平臺”(技術引領平臺、公共服務平臺、產業融合平臺和開放合作平臺)。項目將分四期建設,從1.76平方公里的封閉測試場逐漸擴展到5平方公里的半開放式體驗區、50平方公里的綜合示范區,力爭2025年建成200平方公里的智慧交通生態圈。

部分項目已進入基礎開挖階段


據了解,作為此次開工建設項目,生產以大眾配套為主的電子控制汽油噴射系統、燃油供給系統、汽車尾氣排放系統相關設備的研發、制造的帝博納高新技術產業創新中心項目,主要從事超硬水刀砂管的研發和制造的水刀砂管創新研發及制造基地項目(眾鑫達),主要從事航空航天整體硬質合金刀具的開發和制造,并建設汽車模具生產線的航空航天專用刀具及汽車模具生產基地項目(沃羅貝爾)等已完成了場平、打圍、施工臨設建設,現已進入基礎開挖階段。接下來,相關企業將圍繞項目加快制定“時間表”、明確“任務書”。

“我們將營造良好的國際化營商環境,為項目快投快建快產創造有利條件。”成都經開區(龍泉驛區)相關負責人表示,作為成都綠色智能汽車產業功能區,成都經開區(龍泉驛區)將全面貫徹落實新發展理念,堅持“以構建產業生態圈為中心組織經濟工作”,堅決做好“國際化營商環境建設年”各項工作,把抓項目、促投資作為穩中求進的重要抓手,凝心聚力大抓項目、抓大項目、抓好項目,為四川“一干多支、五區協同”發展和成都建設全面體現新發展理念的城市貢獻力量。

16個重大項目概況

1、吉利高原新能源乘用車項目

對現有吉利高原生產線技改升級,在保留原有車型、產能基礎上導入新能源乘用車產品。

2、帝博納高新技術產業創新中心項目

生產以大眾配套為主的電子控制汽油噴射系統、燃油供給系統、汽車尾氣排放系統相關設備的研發、制造。

3、水刀砂管創新研發及制造基地項目(眾鑫達)

主要從事超硬水刀砂管的研發和制造。

4、航空航天專用刀具及汽車模具生產基地項目(沃羅貝爾)

主要從事航空航天整體硬質合金刀具的開發和制造,并建設汽車模具生產線。

5、四川歐拉泵業研發制造總部基地項目

主要從事泵業產品、螺旋槳產品等智能制造裝備的研發與生產。

6、成都康鴻塑膠汽車零部件制造擴能增產項目

主要將成都康鴻塑膠制品有限公司龍泉生產基地技改搬遷,并從事汽車內飾件的研發生產。

7、西班牙塞古拉-吉林金洪成都制造基地項目

主要從事汽車高端模具研發生產及自動化高科技沖壓焊接產品。

8、成都中鼎汽車零部件基地項目

主要從事汽車傳動系統產品的生產制造。

9、中德合作智能網聯汽車示范基地項目

主要從事智能網聯汽車應用測試服務,參與智能網聯汽車應用法規標準體系構建,探索智慧出行和智能網聯汽車應用新商業模式,建設“四大平臺”(技術引領平臺、公共服務平臺、產業融合平臺和開放合作平臺)。項目分四期建設,從1.76平方公里的封閉測試場逐漸擴展到5平方公里的半開放式體驗區、50平方公里的綜合示范區,力爭2025年建成200平方公里的智慧交通生態圈。

10、西南交大軌道交通產業園項目

建成一個具有國際水平的軌道交通先進裝備與材料、全產業鏈的創業創新中心,進行盾構機刀片、大型激光焊機等的生產。

11、國際檢測認證中心項目(精益)

建設國際檢測認證中心,從事與汽車、工程機械、電子電氣、環境及食品等行業相關的檢測認證。

12、重慶遠大印務產業升級建設項目(成都創軼科技項目)

主要建設溯源產品印刷生產中心、可變數碼印刷生產中心、票據印務生產中心、防偽標簽印刷生產中心等。

13、深圳華益盛汽車模具制造及相關配套產業項目

主要從事汽車模具制造及機械加工等。

14、智邦充電裝備成都研發制造基地項目

主要從事清潔能源電動汽車充電設備、電源模塊、車樁網運營管理云平臺、港口岸電設備、電能質量治理設備以及儲能變流設備等的研發與制造,并計劃新建國際級企業技術中心。

15、久欣高端裝備部件及檢驗檢測基地項目

主要建設汽車零部件、環境等行業檢驗檢測基地并從事高精度傳感器以及航空發動機精密零部件的研發制造,項目建成達產后預計銷售收入4.5億元人民幣。

16、江蘇博俊科技汽車零部件基地項目

主要為一汽大眾及神龍汽車提供汽車零部件配套,建設汽車轉向、排氣、駐車制動、門鎖、天窗、玻璃升降器等機構及系統的金屬結構件研發及生產以及汽車沖壓模具的開發制造基地。建成達產后預計可實現年收入約5億元人民幣,稅收5000萬人民幣。 
 
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