政策力推疊加資本市場熱捧，上市公司紛紛加大對燃料電池產(chǎn)業(yè)的布局。繼雄韜股份24日披露擬定增募資不超過14.15億元，加碼氫燃料電池產(chǎn)業(yè)項目后，國內(nèi)稀缺鋰電材料智慧工廠綜合方案解決商百利科技也出手了——聯(lián)手高溫質(zhì)子交換膜新貴，推動氫燃料電池技術(shù)革命。

百利科技26日凌晨公告，公司與坤艾新材、自然人肖麗香共同成立合資公司百利坤艾氫能膜材有限公司（以下簡稱“百利坤艾”）。公告顯示，合資公司注冊資金1億元人民幣，公司擬出資4500萬元。這意味著，百利科技成為A股第一家涉足質(zhì)子交換膜產(chǎn)品和技術(shù)公司。

據(jù)披露，三方將共同組建坤艾—百利膜電極測試實驗室（亞洲），實驗室按照巴斯夫（BASF）高溫質(zhì)子交換膜電極實驗室標準建設，建設學術(shù)交流與開放平臺，用于亞太地區(qū)各科研機構(gòu)、氫燃料電池汽車廠商、企事業(yè)單位進行氫燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)測試。股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，百利科技將持股45%；坤艾新材持股35%。

資料顯示，坤艾新材主營業(yè)務為新材料科技、生物、新能源、機械科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)，2018年1-12月凈利潤-256.36萬元。公告稱，坤艾新材在氫燃料電池核心材料領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，是百利科技目前實踐新能源核心材料技術(shù)研發(fā)及推動高溫質(zhì)子交換膜商業(yè)化進程的理想合作伙伴。

坤艾新材是近幾年崛起的科創(chuàng)企業(yè)，公司已匯集了燃料電池工業(yè)界和學術(shù)界的多位元老級全球技術(shù)專家，核心團隊曾在巴斯夫燃料電池和普拉格能源（Plug Power）工作，該團隊曾參與了巴斯夫高溫質(zhì)子交換膜的研發(fā)。

記者注意到，坤艾新材日前剛剛在高溫質(zhì)子交換膜技術(shù)方面獲得重大突破。公司自主研發(fā)的，新一代以超高分子量高性能磷酸摻雜聚苯并咪唑（PBI）為核心的高溫燃料電池質(zhì)子交換膜（HTPEM）攻克了多項核心材料的技術(shù)難題，具有超高分子量、卓越的機械強度以及優(yōu)異的質(zhì)子導通率、超長運行時間、嚴格的成本控制，預計可大幅加快氫燃料電池的商業(yè)化進程。填補了我國在該領(lǐng)域的自有技術(shù)空白，未來的燃料電池將擁有更多的“中國芯”。

高溫質(zhì)子交換膜可以大幅降低燃料電池的成本。據(jù)介紹，以高溫質(zhì)子交換膜膜電極（MEA）為核心的燃料電池總系統(tǒng)，不同于目前流行的常溫（60-80攝氏度）全氟磺酸膜電極（MEA）燃料電池系統(tǒng)，高溫質(zhì)子膜可以不依賴高純氫氣制備、儲存，可直接使用甲醇重整出來的含雜質(zhì)的氫氣，燃料電池總系統(tǒng)的復雜程度減低，運行無故障率提高，具有非常大的成本優(yōu)勢。從原材料來源來看，甲醇價格低廉，能夠最大限度地利用現(xiàn)有加油站的便利，在乘用車上的應用將會更加容易和便利。

坤艾的突破源于技術(shù)團隊多年的積累。上證報記者了解到，坤艾新材料科技成立時間3年多，時間不算很長，已匯集了燃料電池工業(yè)界和學術(shù)界的多位元老級全球技術(shù)專家，核心團隊曾在巴斯夫燃料電池和普拉格能源（Plug Power）工作，該團隊曾參與了巴斯夫高溫質(zhì)子交換膜的研發(fā)。據(jù)悉，公司已經(jīng)在準備各項技術(shù)專利申請資料，預計近期將在全球提交技術(shù)專利申請。

上市公司表示，氫燃料電池是未來新能源重要的發(fā)展方向，其技術(shù)路線的核心是質(zhì)子交換膜的進步，而以高溫質(zhì)子交換膜為代表的氫燃料電池核心材料是加快氫燃料電池商業(yè)化進程的重要助力。本次合作有助于公司拓展新能源核心材料領(lǐng)域的行業(yè)覆蓋面，實現(xiàn)公司的整體戰(zhàn)略規(guī)劃布局。

百利科技26日還披露了2018年年報，公司2018年實現(xiàn)營業(yè)收入11.8億元，同比增長98%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.5億元，同比增長38%。據(jù)披露，公司鋰電業(yè)務板塊增長勢頭強勁，2018年實現(xiàn)營業(yè)收入3.08億元，同比增長182%；2018年新簽鋰電業(yè)務EPC工程總承包合同20億元，目前在手鋰電業(yè)務訂單超過35億元。