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受動(dòng)力電池產(chǎn)能影響 奧迪重啟氫燃料電池項(xiàng)目

   2019-05-05 電動(dòng)邦36570
核心提示:近日,奧迪董事長(zhǎng)在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)表示,奧迪將在今年晚些時(shí)候推出一款氫燃料電池的概念車(chē),并計(jì)劃在2021年左右為私人客戶(hù)生產(chǎn)出
近日,奧迪董事長(zhǎng)在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)表示,奧迪將在今年晚些時(shí)候推出一款氫燃料電池的概念車(chē),并計(jì)劃在2021年左右為私人客戶(hù)生產(chǎn)出該車(chē)型的限量版。此前,大眾曾和寶馬、奔馳三家巨頭協(xié)商,全力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē),暫且擱置對(duì)燃料電池的研發(fā)。然而,受到電池供應(yīng)產(chǎn)能不足的影像,大眾將重啟對(duì)于氫燃料電池的研發(fā)。

大眾曾在2018年6月宣布同韓國(guó)現(xiàn)代共享部分燃料電池的專(zhuān)利,而未來(lái)(大眾表示時(shí)間為下一個(gè)十年)和韓國(guó)現(xiàn)代的合作,將有助于大眾趕上本田、豐田這類(lèi)已經(jīng)耕耘燃料電池多年的對(duì)手。

關(guān)于奧迪氫燃料電池車(chē)型推出的時(shí)間,目前奧迪尚未給出明確的時(shí)間表。目前據(jù)電動(dòng)小偵探了解到的信息,2016年奧迪曾推出了h-tron 概念車(chē);重啟氫燃料電池項(xiàng)目后,2021年為私人用戶(hù)定制限量版車(chē)型,并開(kāi)啟全面的測(cè)試,為大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備;之后的幾年(奧迪未公布具體時(shí)間)將大規(guī)模量產(chǎn)。 
 
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