根據(jù)在2019年12月發(fā)起的一項招標(biāo)活動，加利福尼亞州能源委員會（CEC）將為開發(fā)非鋰離子電池儲能技術(shù)的儲能廠商提供1100萬美元資助。

該機構(gòu)正在尋求一組基于新興儲能技術(shù)的項目，而另一組是只關(guān)注客戶方的電解氫儲能項目。其申請截止日期為2020年2月4日。

美國儲能協(xié)會政策副總裁Jason Burwen表示，此次招標(biāo)主要是由加利福尼亞州100%清潔能源法規(guī)要求和對多種長時儲能技術(shù)的需求推動的。但一些新興儲能技術(shù)可能會在市場上面臨一系列挑戰(zhàn)。M

Burwen表示，鋰離子電池在過去十年中一直占據(jù)著儲能市場的主導(dǎo)地位，這主要是由于全球電動汽車市場對電池需求大幅增長導(dǎo)致成本下降。

但加利福尼亞能源委員會（CEC）指出，加利福尼亞州實現(xiàn)雄心勃勃的清潔能源目標(biāo)不能只通過部署電池儲能系統(tǒng)來滿足，因為其能源密度、工作壽命和定價方面有所不足，因此在該州范圍內(nèi)都難以實現(xiàn)。該機構(gòu)在招標(biāo)書中表示，隨著可再生能源份額在加州電網(wǎng)中不斷增加，需要更具成本效益和高性能的儲能系統(tǒng)，這需要向新興儲能技術(shù)拓展。

而現(xiàn)在正是采用新興儲能技術(shù)的時機，因為新興儲能技術(shù)的性能可能會超過現(xiàn)有儲能技術(shù)，因為加利福尼亞的大量儲能設(shè)備是在過去幾年中部署的，并且在未來的7到15年內(nèi)需要升級或更換。

加利福尼亞能源委員會（CEC）正在為仍處于研發(fā)階段的儲能項目提供資金。第一組非鋰離子儲能項目將包括液流電池、飛輪儲能、熱儲能和壓縮空氣儲能等儲能技術(shù)——開發(fā)商必須展示他們的儲能設(shè)施如何提高能量密度，并相對于當(dāng)前儲能技術(shù)提高彈性、可靠性和可承受性。特別是，加利福尼亞能源委員會（CEC）致力于尋求比鋰離子電池更持久、壽命更長、操作更安全的儲能技術(shù)。

Burwen說：“持續(xù)放電時間可能是促使加利福尼亞能源委員會（CEC）進行招標(biāo)的主要特征，因此，下一代儲能技術(shù)引起了人們的極大興趣。”

另一方面，第二組項目的唯一重點是將電解氫儲能技術(shù)從實驗室原型轉(zhuǎn)換為現(xiàn)場試驗，并且其提案必須說明其儲能系統(tǒng)的商業(yè)潛力以及價格預(yù)測。這兩組項目都沒有將化石燃料納入提議的儲能系統(tǒng)。

Burwen說，“這些新興儲能技術(shù)就像后視鏡一樣，看起來比實際上更接近。而且，我們看到一些非鋰離子電池儲能技術(shù)才開始規(guī)劃，尚未部署。而在上個月，英國液態(tài)空氣儲能廠商Highview Power Storage公司和美國儲能廠商Encore Renewable Energy宣布，計劃在佛蒙特州建立美國第一個長時儲能液態(tài)空氣儲能項目。”

Burwen表示，非鋰離子電池儲能技術(shù)本質(zhì)上是以趕超電池儲能系統(tǒng)為目標(biāo)，如果鋰離子電池成本在未來幾年內(nèi)繼續(xù)下降，則新興儲能技術(shù)將必須滿足更嚴(yán)格的成本基準(zhǔn)。新興儲能技術(shù)開發(fā)商還需要弄清楚如何為更高的性能（例如更長的使用壽命）獲得回報。

他說，“另外還有一個挑戰(zhàn)，那就是讓投資者對新興儲能技術(shù)進行投資，需要獲得足夠的投資和部署。而對于任何市場新進入者來說，這是一個挑戰(zhàn)。”

加利福尼亞能源委員會（CEC）計劃在2020年6月10日之前批準(zhǔn)這些撥款，其協(xié)議從6月30日開始，一直持續(xù)到2023年年底。招投標(biāo)雙方可以在2020年1月9日之前向該機構(gòu)提交書面問題。