據(jù)國外媒體報道，如今汽油價格飆升，在美國，每加侖（約合3.785升）汽油價格已超過3美元，再加上越來越多的人們也開始關(guān)注全球變暖問題，電動車將迎來銷售的新高潮。從高高在上的奧林匹克官員們到Discover網(wǎng)站的技術(shù)編輯們都已經(jīng)對雪佛蘭Volt進(jìn)行了徹底檢驗(yàn)，就電力汽車而言，主要技術(shù)障礙就是為其動力提供技術(shù)支持的基礎(chǔ)設(shè)施還不存在，這就給出行帶來諸多不便。

　　與此同時，本田公司一直致力于電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的改革，他們已經(jīng)開始著手試運(yùn)行太陽能電動汽車充電站。

　　最初，汽車公司開始討論生產(chǎn)電動汽車時，他們是計(jì)劃以煤這種化石燃料來代替汽油進(jìn)行發(fā)電。但是使用再生能源給電動車充電無疑可以削減充電過程中原本將要產(chǎn)生的碳排放。

　　本田公司將在日本三座城市展開電動車試驗(yàn)計(jì)劃，并與琦玉縣就環(huán)境問題而展開這一合作。雙方希望能夠完成“總能管理”系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠提供個人家庭以及社區(qū)的能源供給，同時提供一種舒適，低碳的生活方式。

　　該計(jì)劃不僅僅面向電動汽車，而且還會面向混合動力汽車，電動踏板車以及電動手推車。本田公司將監(jiān)測充電站，研究如何才能進(jìn)行更有效地發(fā)電，并且不斷提高便利性以及其可用性。

　　本田公司希望在美國也能夠建立電動汽車充電站，但是何時建立目前還尚未有消息傳出。究竟是日產(chǎn)Leaf好還是雪佛蘭Volt好，還需要等待這種技術(shù)盡快在美國使用才能得知。