手機，是現代都市人的鎮定劑。手機在手，便能一動不動。但如果手機電量不足，不安和焦慮立刻蠢蠢欲動。當然，只要有充電寶，安全感又會瞬間滿格。

（來源：微信公眾號：浙電e家 ID：sgcc-zdej）

那你有沒有想過，我們生活的城市也需要一個“巨型充電寶”。它在夜深人靜時充電，在關鍵時刻放電，讓城市電網更加安全穩定。

這不，位于湖州長興的城市“巨型充電寶”——10千伏雉城儲能電站已經進入投產倒計時。

今天，小e就帶大家走進“巨型充電寶”，看看它究竟長啥樣。

10千伏雉城儲能電站位于110千伏金陵變電站東側，建筑面積1978平方米（相當于5個標準籃球場這么大吧），上下兩層。

走進儲能電站一樓，首先看到的是蓄電池室。一組組電池整齊碼放在電池架上，看起來頗為壯觀。據了解，電站一二樓各有一個蓄電池室，分別有21個電池架，每個電池架8層，每層安裝單體為12V200Ah的鉛酸蓄電池60個。

掏出計算機一摁，這里共布置了20160個蓄電池，總容量大約相當于40多萬個10000毫安的普通家用充電寶的電量。

一樓蓄電池室的左邊是變流器裝置室和10千伏開關室。正是這些設備讓蓄電池和變電站相連得以實現電能的雙向轉換流通。

二樓除了蓄電池室，還有控制室和監控臺。墻上的大屏幕可以實時監控整個儲能站的運行狀態。當設備出現故障時，系統會實時告警，通知運維人員去現場核查處理。

目前，雉城儲能電站正在進行并網前的調試，投運后，將成為全國首座電網側鉛蓄式儲能電站。

“全國首座”聽起來很厲害的樣子，但“鉛蓄式”是什么式，電網側又在哪一側呢？

儲能電站最核心的設備之一就是蓄電池。蓄電池主要有鉛蓄電池、堿性電池、鋰離子電池、液流電池和鈉硫電池幾大類。目前，大規模儲能主要采用鉛蓄電池、全釩液流電池和磷酸鐵鋰離子電池。

“鉛蓄式”指的就是這個儲能電站選用了鉛蓄電池。

為什么？全釩液流電池和磷酸鐵鋰離子電池表示不服。

原來，全釩液流電池能量密度低，占地面積大；磷酸鐵鋰電池性能優越，但自身的安全性、穩定性問題有待進一步提升，消防受限較大。綜合比較三種主流電池技術安全、經濟、環保等各方面的特性后，鉛蓄電池更為合適。其實，鉛蓄電池對我們來說并不陌生，大多數電動自行車用的就是它。

再來說說電網側。

電作為一種商品，和其他商品一樣，也有其生產、輸送和消費過程。與這三個過程相對應的就是發電側、電網側和用戶側。

作為多元融合高彈性電網建設的重要內容之一，電網側儲能項目的建設將有利于動態平衡電力供需，實現源網荷儲柔性互動。

就雉城儲能電站而言，它至少可以在以下幾個典型應用場景中發揮作用，讓電網更“Q彈”，城市用電更有安全感：

場景一當頻率發生偏移時，儲能電站可以快速維穩。我們知道電有直流和交流之分。出于經濟性和安全性方面的考量，輸變電及家用電更多采用交流電。交流電是指大小和方向都發生周期性變化的電流，單位時間內周期性變化的次數就是頻率。

頻率是電能質量的一個重要指標。根據相關規定，我國交流電頻率是50Hz，大容量電力系統的頻率偏差不得超過±0.2Hz。這意味著，電流每秒鐘必須來回變化49.8~50.2次，方向改變99.6~100.4次。但是，在發電功率一定的情況下，頻率會隨著負荷的變化而變化。當頻率偏移過大時，我們必須調整發電機組出力把頻率“拉回來”，這個過程需要時間，調整速度相對較慢。但儲能電站可以實現快充快放，在發電側和用戶側之間切換角色，從而雙向維持頻率穩定。

場景二當峰谷差太大時，儲能電站可以“削峰填谷”。一天當中，人們的用電需求隨著時間變化，從而形成用電高峰和低谷。但發電量往往沒法做到精準匹配，容易造成用電高峰時的缺口或用電低谷時的富余。于是乎，電網側儲能電站又上場了，它晚上充電消耗富余電量，白天放電填補用電缺口，動態調整電力供需平衡。

場景三當電網受損停電時，儲能電站可以緊急供電。儲能電站不僅可以在緊急情況下給醫院、政府、學校等重要負荷提供不間斷的臨時供電服務，也可以作為電網黑啟動的電源之一，幫助電網恢復供電。

那什么是黑啟動呢？舉個例子：

汽車因為電瓶虧電無法發動時，就需要找朋友的車幫忙搭電才能啟動，這就類似于電網的黑啟動。如果不僅電網沒電了，發電設備也“趴窩”了，那么發電廠就需要“搭電”才能重新運轉起來。這個重任，儲能電站也能勝任。

怎么樣？這個城市“巨型充電寶”是不是個寶？

有了這個“法寶”，多元融合高彈性電網建設又邁進了一大步。