公共充電基礎設施運行情況，2020年10月比9月公共充電樁增加6.1萬臺，10月同比增長39.4%，主要受到部分運營商集中梳理上報影響，公共充電樁數量陡增。截至2020年10月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁66.7萬臺，其中交流充電樁37.6萬臺、直流充電樁29.1萬臺、交直流一體充電樁488臺。從2019年11月到2020年10月，月均新增公共類充電樁約1.6萬臺。

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公共充電基礎設施省、區、市運行情況，上海、廣東、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、河北、湖北、天津TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達72.2%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、陜西、北京、福建、湖北、河南、浙江、山東等省份，電量流向以公交車為主，乘用車、環衛物流車占比在逐步增加，出租車及其他類型車輛占比較小。2020年10月全國充電總電量約7.1億kWh，較上月回落0.4億kWh，同比增加45.4%，環比減少5.2%。

公共充電基礎設施運營商運行情況，截止到2020年10月，全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬臺的共有9家，分別為：特來電運營17.3萬臺、星星充電運營15.3萬臺、國家電網運營14.4萬臺、云快充運營5.1萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2.0萬臺、中國普天運營1.4萬臺、深圳車電網運營1.4萬臺、萬馬愛充運營1.1萬臺。這9家運營商占總量的90.9%，其余的運營商占總量的9.1%。

車企隨車配建充電設施運行情況，截至2020年10月，通過聯盟內成員整車企業采樣約118.8萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設施35.7萬臺，整體未配建率30.1%。集團用戶自行建樁、居住地物業不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比達70.2%，其余原因占比為29.8%。

充電基礎設施整體運行情況，2020年1-10月，充電基礎設施增量為27.9萬臺，雖然近幾個月增量有所回升，但由于公共充電基礎設施上半年增量不高，且隨車配建充電設施依然較少，同比依然下降32.0%。截止2020年10月，全國充電基礎設施累計數量為149.8萬臺，同比增加30.9%。