氫能觀察消息，近日，上海驥翀氫能科技有限公司委托上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司對(duì)MH170燃料電池模塊產(chǎn)品進(jìn)行IP試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)。

經(jīng)檢測(cè)MH170燃料電池模塊符合IP67防水防塵、振動(dòng)和沖擊產(chǎn)品技術(shù)要求。并獲得上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司批準(zhǔn)的MH170燃料電池模塊試驗(yàn)報(bào)告。


繼搭載驥翀氫能113kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)國(guó)家強(qiáng)檢之后，又一款MH170燃料電池模塊通過(guò)權(quán)威部門檢測(cè)并符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。“MH”系列電堆具有單堆功率大、比功率密度高、低溫自啟動(dòng)能力強(qiáng)、壽命與可靠性有保障、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，可以滿足從乘用車、商用車、特專車以及船舶動(dòng)力、牽引機(jī)車等不同應(yīng)用領(lǐng)域的需求。


驥翀氫能創(chuàng)始人付宇先生，早年在中科院大連化物所工作時(shí)，便開始電堆樣機(jī)的研發(fā)；之后2009年在新源動(dòng)力任職，開啟了產(chǎn)品工程化的進(jìn)程，期間負(fù)責(zé)的上汽電堆項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)唯二兩款成熟車用電堆；2016年后先后在愛德曼、上海重塑等開展電堆自主研發(fā)與對(duì)外技術(shù)合作；隨著近年國(guó)產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，付宇聯(lián)合眾多志同道合的伙伴，憑借在行業(yè)多年的研究及工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，于2018年12月成立了驥翀氫能，并立志立足技術(shù)尖端，勇為燃料電池產(chǎn)業(yè)先鋒，以此來(lái)避免在關(guān)鍵核心技術(shù)上被外國(guó)“卡脖子”，助力中國(guó)新能源汽車的發(fā)展。

目前，團(tuán)隊(duì)核心研發(fā)人員多來(lái)自于中科院、清華大學(xué)等眾多頂尖學(xué)府機(jī)構(gòu)，并完整經(jīng)歷我國(guó)燃料電池電堆研發(fā)、產(chǎn)品工程化開發(fā)與批量驗(yàn)證、國(guó)際合作全過(guò)程，參與了多個(gè)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，具備豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。