歐洲第一個稀土加工廠可以在赫爾建廠，為蓬勃發展的海上風電行業提供產品。

Pensana Rare Earths已提交了一項耗資1.25億美元的設施的規劃申請，該設施將創造100個直接就業機會。該公司將生產稀土氧化物，用于制造強大的磁鐵，這些磁鐵可驅動海上風力渦輪機和電動汽車的電動機。

Pensana董事長Paul Atherley說，該公司之所以選擇Hull是因為其港口和世界一流的基礎設施。在談到共享工作區公司時，他將Saltend化學園描述為供電力，化學物資和廢物處理都可用的加工公司的“WeWork”。該站點已經是BP Chemicals，Ineos和Air Products的所在地。

赫爾市還靠近世界最大的Dogger銀行海上風電場。英國媒體報道稱，通用電氣正在就在該地區建設風力渦輪機工廠進行談判。

英國政府計劃在其120億英鎊的“綠色工業革命”中增加本地制造的渦輪機的數量。

中國控制著全球17種主要稀土金屬供應的80%。英國和歐盟渴望支持對低碳經濟至關重要的這些材料的替代來源。

赫爾的工廠將處理安哥拉擬建礦山中的釹和鐠。阿瑟利說，彭薩納希望通過提供一種更昂貴，但在生態上更合理的替代品來替代中國及其稀土氧化物供應商，從而吸引渦輪機和汽車制造商。

“英國和歐盟知道，您不能以不可持續的原材料為基礎建立綠色經濟。歐洲公司不愿依靠一種來源來提供90%的供應。”他補充說，他相信Pensana可以在進入汽車領域之前占領風力渦輪機市場的5%至7%。

彭薩納在英國上市，市值約2億英鎊，但阿瑟利表示，通過債券籌集資金應該很簡單。

政府機構Innovate UK于11月向稀土合金生產商Less Common metals授予了資金，以進行可行性研究，以建立在英國用于稀土永磁體生產的完全集成供應鏈。

LCM總部位于利物浦附近的埃勒斯米爾港，是歐洲唯一的稀土磁鐵合金生產商，它也正在進入金屬生產領域，從而填補了磁鐵供應鏈中的空白。

赫爾正在競標獲得自由港地位，這將減少稅收和進出口成本。但阿瑟利表示，他認為，由于涉及到加工，這些氧化物將能夠按照脫歐后貿易協定免收歐盟關稅。

歐盟正在建立歐洲原料聯盟，以建立可持續的稀土供應和加工能力。它正在使用歐盟后Covid復蘇基金中的30億歐元用于該計劃的開發。

但是，稀土加工會產生有毒廢物，環境團體可能會反對該工廠。由于該問題，作為中國主要競爭對手的澳大利亞公司Lynas一直在尋求監管機構批準在馬來西亞設立工廠。

阿瑟利先生之前曾被環保主義者擊敗。在2019年，他辭去了伯克利能源公司(Berkeley Energia)首席執行官的職務，該公司在尋求批準西班牙一家露天鈾礦方面面臨著數年的延誤。