2月8日13時，一輛載重49噸的電動重型卡車在新疆昌吉市中疆物流園內完成充電。這標志著新疆首個電動重型卡車充電項目成功試點運行。

為了解決電動重型卡車充電時間長、續航能力低等問題，2月4日，國網新疆綜合能源服務有限公司與新疆納悅菲凡商貿有限公司簽訂合作協議，共同開展電動重型卡車充電試點項目建設。

“新疆的冬季很長、氣溫相對較低。這對新能源汽車的充電速度、續航能力都是一個考驗。”國網新疆綜合能源服務有限公司市場營銷中心負責人魯小鵬說。當環境溫度降低到零下10攝氏度以下時，普通新能源汽車100%電池電量的釋放效率會降低20%左右，續航能力大打折扣。同時，在寒冷的條件下，新能源汽車的充電速度也會減慢。

為了更好地改善寒冷環境下電動重型卡車的運行工況，國網新疆綜合能源服務有限公司和卡車制造企業通過對電池加裝保溫和加熱裝置，使其在寒冷環境下溫度保持在零攝氏度及以上，進一步優化使用性能。

試點項目顯示：在寒冷環境下，滿電量的重型卡車空載可行駛250千米，在下坡路段可將自身運轉的動能轉換成電能，為行駛中的車輛充電；電動重型卡車用電比用油更節省運輸成本。

魯小鵬介紹，在此次試點成功的基礎上，國網新疆綜合能源服務有限公司將探索電動重型卡車充換電業務。“今年我們計劃分‘兩步走’：一期計劃優先在昌吉市及周邊地區替換高能耗、高污染的礦石及渣土運輸燃油重型卡車80輛，二期計劃繼續在該片區替換200輛燃油重型卡車。”