日前從十堰市有關部門了解到，截至2020年底，全市新能源汽車保有量為5469輛，共有充電站74座，充電樁789個，總體車樁比約為6:1，充換電設施存在著滯后的情況，且已有的電動汽車充換電設施存在總體建設規模小、布局不合理等情況，無法滿足當前新能源汽車的發展需要。因此，十堰市正在加快充換電基礎設施規劃與建設。

十三五，十堰市建設充電樁近800個

“這個充電站一期8個充電樁已經建好了，已經有車輛來此充電了，現在工人們正在進行的是場地輔助設施掃尾工程。”16日下午，在張灣工業新區動力路，國家電網湖北省電動汽車有限公司十堰分公司市場部副主管譚銀濤告訴記者， 像這樣即將投入使用的直流快速充電樁還有40個，都是去年底開建的，分布在漢十高速十堰東、十堰西、柳林路老市委、華西農商城等地。

正在這里充電的曹操出行司機張師傅告訴記者，當天送客到這里時，車上的電不多了，通過“網上國網”一查，發現這里有個充電站，順便就充了。“120千瓦的直充樁，半個小時就充好了，花費30多塊錢。”

截至2020年底，十堰全市車輛保有量約為42.90萬輛。其中，新能源汽車總量為5469輛，占全市汽車總量的1.27%。電動汽車為4694輛，占新能源汽車總量的85.83%。其它各類新能源汽車中，以公交車、網約車、物流車和私家車為主，分別有1353輛、745輛、688輛和1171輛。

與之配套的充電樁，截至2020年底，十堰市共有充電站74座，充電樁789個。其中，直流充電樁598個，交流充電樁191個。充電網絡實現五縣一市城區全覆蓋，公交、物流、環衛、公共停車場等主要服務場所全覆蓋，形成一條以福銀、谷竹、十房、十白、鄖十高速服務區為骨架，工業園區、旅游景點為支點的綠色能源通道。

國網十堰供電公司作為充電樁建設的主力軍，近兩年已在十堰區域投建50座充電站（城區充電站12座），400個直流充電樁，投資金額達1.12億元。

充電樁建設相對滯后，今年起加速建設

充換電基礎設施是新型的城市基礎設施，是推廣應用新能源汽車的基本保障。十堰市目前的電動汽車充換電設施建設是以公交及出租車場站等配建的專用充換電設施為主體，以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時停車位等配建的公共充換電設施為輔助的建設格局。

而隨著我市經濟社會發展水平的不斷提高，新能源汽車保有量持續攀升。據國網十堰公司電力經濟研究所預測，到2025年 、2030年和2035年中心城區電動汽車規模將分別達到4.09萬輛、11.99萬輛、16.18萬輛，各類電動汽車充電樁需求數量總分別大約需要12976個、45369個、65044個。規劃期內預計總投資約30.01億元。按建設時序劃分，“十四五”期間投資約7億元，2026至2035年投資約23.01億元。

屆時總體樁車比約為1:2.5，可以有效解決充換電設施總體規模不足、功能定位不清晰、服務對象不明確、交流慢充樁建設不足、充換電設施布局不均衡等問題，進而可滿足通用化、高效化、集成化、智能化需求。

而目前，總體樁車比約為1:6。建設相對滯后的充電樁，已無法滿足當前新能源汽車的發展需要，因此，我市正在規劃布局加充電站建設。

“今年，我們計劃啟動百站千樁工程。”譚銀濤說：“第一批11個站90個樁正在選址中。十堰城區計劃在老虎溝、天津路芳華里對面、機場大道、車城南路等地選址建設。”

個人也可申報充電樁建設，但需要符合這些條件

隨著新能源汽車日益普及，汽車充電問題也受到關注，個人能否建設自用充電樁、什么樣的小區可以建設、又需要哪些條件和手續？記者就此采訪了國網十堰公司北京路營業廳大堂經理黃小麗。

“我們支持個人申報充電樁建設，但前提是不可用于經營。”黃小麗說，但要滿足這些條件：個人在自有固定車位加裝自用充（換）電設施，須向小區物業管理和屬地供電部門提出申請，經同意后，可加裝自用充（換）電設施，接入小區供電系統。

需要提醒的是，到屬地供電部門申報時要攜帶戶主身份證、房產證、小區物業公司開具的同意安裝充電站設施的證明、汽車行車證、購車發票、車位固定產權證或長期租賃合同等資料。

黃小麗還告訴記者，個人建設要分幾種類型，一是對于尚未進行戶表改造的小區，其變配電設備屬于物業資產由物業統一管理，供電公司暫無法直接向居民提供充電樁辦電服務，居民有充電樁用電需求可與物業協商解決，若小區整體用電容量不足可由物業公司辦理電力增容，供電公司將為物業公司提供電力增容服務。

其次，對于已經完成戶表改造、配變電設備移交供電公司管理的小區，但小區內無固定車位的，由物業在小區內劃定一塊區域，集中建設充電設施，以物業或物業許可的第三方運營公司名義立戶進行報裝接電，供電后該區域的配電設施、充電設施及停車充電，均由報裝主體進行統一管理。此外，對于已經完成戶表改造、配變電設備移交供電公司管理的小區，且小區內有固定車位的。居民需提供用電主體資格證明、固定車位產權證明或產權單位許可證明、物業出具同意使用充換電設施的證明材料。

至于報裝費用問題分兩種情況：高壓直流充電樁一個大約需要五六萬元，除了不能建在地下室外，還需要符合消防、電力、小區管理安全需要。所以，個人申報者很少；低壓交流充電樁安裝如何符合條件，如需要供電部門提供充電樁等耗材，一個需要3000元左右；如果自己買車時附帶有充電樁，自己安裝好。從申報受理之日起，3個工作日內，供電部門上門免費安裝一塊充電樁專用電表就可以了。