6月30日上午，由中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會和中國儲能網聯合組織的“第八期中國儲能產業巡回走訪調研團” 走進江西贛鋒鋰電科技有限公司。贛鋒鋰電副總裁、贛鋒首席科學家、固態電池專家許曉雄博士,贛鋒鋰電浙江鋒鋰副總經理林久博士，贛鋒鋰電總裁助理程寶利，贛鋒鋰電銷售高級總監劉銳等接待了調研團一行。


調研當天，林久博士代表公司以“固態鋰電池的研發及產業化”為主題，從公司背景、系列產品、應用領域等方面向專家們做了專題匯報。

江西贛鋒鋰電科技有限公司（以下簡稱：贛鋒鋰電）是A+H股上市公司贛鋒鋰業的控股子公司。產品包含固態電池、動力電池、儲能電池及系統、聚合物小電池、消費類電池五大類二十余種，覆蓋毫安時至百安時各個級別，為客戶提供最全面的能源解決方案。


贛鋒鋰電致?于打造具有創造?的鋰電智慧新能源，實現前沿電池技術的現實應用，助力車企、電池廠、消費品牌完成能源迭代。產品覆蓋毫安時到百安時各個級別，消費、動力、儲能各個領域。


固態電池

贛鋒鋰電全新的固態系列產品包括：電池、模組、PACK及固體電解質材料。其中，準固態鋰離子電池能量密度達到240Wh/kg，循環壽命超過2000次，具備量產能力；準固態鋰金屬電池質量能量密度達到360Wh/kg，均通過針刺，擠壓，加熱，短路，過充等國標測試，與鋰離子電池相比擁有更強安全性。

固體電解質材料包含固體電解質粉體和固體電解質片。氧化物和硫化物粉體離子電導率指標達行業一流水平；致密固體電解質片防火防水，具有柔性，規格可定制。二者均實現規模化量產。

動力及儲能電池

贛鋒鋰電動力電池包括：電芯、模組及系統。其中，電芯分為軟包電芯及方形鋁殼電芯兩大類，涵蓋16Ah、20Ah、30Ah、50Ah、60Ah、86Ah、100Ah、206Ah、228Ah、277Ah、280Ah、302Ah等容量，可用于新能源儲能、便攜式儲能、中小型儲能、工業車輛、兩輪車、船舶、軌道交通等領域。

儲能系統

儲能系統包含：電芯、模組、系統三部分。其中，儲能系統的電芯源于贛鋒自產，供應鏈可追溯、生產更可控。電芯種類齊全，可選擇各類參數、尺寸，適用于發電側、電網側、用戶側等場景。

儲能版塊具有豐富的項目經驗，曾承擔國家電網許繼集團電網側項目、甘肅瓜州新能源儲能發電側項目、江蘇9.95MW/54.2MWh用戶側商業儲能項目、江蘇5MW/20MWH用戶側商業儲能以及廣東用戶側儲能項目等多個項目，為用戶提供定制化解決方案。

聚合物小電池

鋰聚合物小電池包括：TWS扣式電池、圓柱電池、方形電池、18650模組等產品，適用于TWS耳機、電子煙、TWS充電盒、智能機器人等終端消費品。

其中，贛鋒扣式系列，研發技術全面領先，擁有抗電磁設計、創新軟包工藝，并支持形狀定制，具備音質純凈、使用安全、提升空間利用率等優勢。通過數年的技術積累，贛鋒扣式系列專利儲備豐富，產能接近40萬/日，可保障客戶供貨。

目前，贛鋒鋰聚合物小電池產品已進入OPPO、VIVO、小米、JBL、漫步者等一線廠商的供應鏈，品質獲認可。

消費類電池

3C電池以筆記本電池、手機電池、平板電池為主。3C系列產品采用先進化學體系，具備1000次以上的循環壽命；擁有高能量密度及優異的高溫存儲性能，兼顧2C、3C、10C的快充功能，全方位解除電量焦慮。

為提升電池安全性，3C系列產品從材料、配方、結構的安全性入手，輔以高度自動化、信息化的生產線，并通過短路、熱沖擊、震動等多項測試，對每一款產品都嚴格把控。



會上，許曉雄博士從贛鋒鋰業上、中、下游和回收四大業務版塊向專家們做了介紹。

上游：穩定的鋰資源供應

贛鋒鋰業在全球范圍內持續獲取優質鋰資源，已經在中國、澳大利亞、阿根廷、墨西哥、愛爾蘭等地持有多處礦源。目前，贛鋒產品原料主要來自于澳大利亞鋰輝石礦，隨著阿根廷兩處鋰鹽湖及墨西哥鋰黏土項目的有序推進，未來將會有更多優質鋰資源進入贛鋒生產體系，保障中下游供應。

中游：優異的電池材料品質

贛鋒擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產品的生產能力，是鋰系列產品供應最齊全的制造商之一。其中，氫氧化鋰、碳酸鋰、鋰箔（超薄鋰帶）等電池級產品，品質受世界一流車企、動力電池企業所肯定。電池級的材料品質，也使贛鋒鋰電的電池產品在原材料維度具備先天優勢。

下游：多樣化的電池產品

贛鋒鋰電電池產品包含五大類二十多種，覆蓋毫安時至百安時各個級別。包括各型號的硬殼及軟包電芯，模組，動力及儲能系統，消費類電池，小聚合物電池，固態電池，固態電解質材料等產品。

其中，半固態鋰離子電池、準固態鋰金屬電池、TWS扣式電池等產品，在行業內技術領先；3C電池、工業車輛電池、兩輪車電池等產品，也由于其優異性能獲得業內認可。

回收：退役電池循環再生

為解決未來退役大潮下的電池處理問題，贛鋒于2016年成立贛鋒循環，從退役電池中提取鋰、鈷、鎳等化合物、前驅體等產品，使廢舊電池中的資源實現重復利用。

贛鋒循環已入選工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》名單，未來將繼續提升回收能力，實現有限資源的無限利用。

聽完介紹后，專家們提出了相應觀點和建議：作為新型鋰電池高性能體系方向之一，固態電池技術值得探索和研究，但建議清晰概念。真正意義上的固態電池指的是不含液體的全固態電池，目前只在電子標簽、集成電路等領域以微米級薄膜鋰電池的形式得到應用，通常采用磁控濺射、激光沉積等鍍膜方法或化學氣相沉積法成膜制備；而Ah級別以上的體型全固態電池多采用涂布、擠壓、高溫燒結等工藝制備，由于材料電導率和工藝可行性等原因距離產業化應用還有非常大的距離。目前廣泛研究的（準）固態電池是固液混合電解質電池，可以理解為主要是用固體電解質膜取代了傳統鋰離子電池的多孔隔膜，因此電極內部依然含有電解液，在電極結構和制備工藝方面與液態鋰離子電池更為接近，而與薄膜或體型全固態電池有著根本性區別。

盡管相對鋰離子電池而言，準固態鋰（離子）電池的安全性能得到改善，但因含有電解液和/或金屬鋰，電池的熱失控風險仍然存在。另外，仍需進一步解決界面接觸問題、工藝一致性問題和成本偏高問題，才有可能獲得商業化應用。

參加本期調研的專家有中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會秘書長劉勇、中國科學院電工研究所教授/研究員陳永翀、天津瑞能電氣有限公司經理郭鑫、尚緯股份有限公司副總經理方永、中騰微網（北京）科技有限公司副總經理朱見濤、中能國錦能源有限公司副總經理全國、奧動新能源有限公司儲能軟件工程師查偉、北京合康新能科技股份有限公司高級系統經理王德邦、中國化學與物理電源行業協會儲能應用分會產業政策中心/標準中心主任江衛良、湘能楚天電力集團彭石橋、三河同飛制冷股份有限公司經理謝臣、上海派能能源科技股份有限公司技術支持經理閆志鑫、中信金屬股份有限公司項目經理張丹/呂昂。

本期調研獲得天津瑞能電氣有限公司、尚緯股份有限公司、中騰微網（北京）科技有限公司、中能國錦能源有限公司、新風光電子科技股份有限公司、三河同飛制冷股份有限公司、奧動新能源有限公司、北京合康新能科技股份有限公司、湘能楚天電力集團、上海派能能源科技股份有限公司等單位的鼎力支持。