7月8日,第六屆全球海上風電大會在廣西南寧開幕,廣西壯族自治區人民政府副秘書長黃勝杰,廣西壯族自治區發改委副主任、能源局局長農冰,國家能源局新能源與可再生能源司副司長王大鵬,中國工程院院士、國網電力科學研究院名譽院長薛禹勝,中國能源研究會副理事長王禹民,中國能源研究會常務理事李俊峰,中國南方電網有限責任公司董事、黨組副書記畢亞雄,中國核工業集團有限公司副總經理、黨組成員申彥鋒,中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖,英國駐華大使館公使銜參贊戴丹霓,荷蘭王國駐廣州副總領事楊安等參加本次大會。
遠景能源高級副總裁田慶軍在大會開幕式上發表演講。田慶軍認為,中國海上風電潛力巨大,3-5年內中國所有海域基本都可以實現平價,是沿海經濟發達地區實現碳中和的必然選擇。
全球碳中和正加快催生以低碳為特征的新一輪能源和產業革命,中國實現“碳達峰、碳中和”,是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。
田慶軍指出,在雙碳目標的引領下,作為能源系統碳減排的關鍵技術之一,海上風電的地位日趨重要,正成為全球綠色低碳技術的制高點。隨著海上風電向大型化、深遠海以及與海洋產業融合發展,空氣動力學、結構動力學、水動力學以及材料學等基礎學科均面臨重大機遇,電力電子、智能控制、大型傳動軸承、海上制氫等相關裝備和技術將成為低碳時代的重要支撐,耦合基礎學科的突破將會催生數以萬億級的市場。
中國有300多萬平方公里的海洋面積,1.8萬公里海岸線,幾乎涉及全部經濟發達省份,海上風資源技術開發潛力超過35億千瓦,潛力巨大,資源種類豐富,具備成為新煤炭、新石油的戰略先決條件。
基于以上,田慶軍認為:
01
3-5年內中國所有海域基本都可以實現平價,到十四五末部分地區度電成本可以做到3毛錢,EPC造價可以降至每千瓦1萬元以內。過去兩年,中國海上風電行業一直在緊鑼密鼓地探索海上風電平價之道。各級政府更加注重頂層規劃,規?;_發即將成為主流;各大開發商紛紛加碼海上風電投資,并主動降低收益預期;各主機廠在密集研發推出新一代平價海上風機,價格和發電性能顯著優化;設計單位也在不斷推行精細勘察和優化設計,逐步突破傳統的經驗標準;施工、鋼結構、海纜等配套單位也在不斷創新;金融保險機構躍躍欲試;海上風電平價之路愈發清晰。因此,“十五五”期間海上風電新增裝機將會超過陸上風電。
02
海上風電是實現能源安全、環境安全和產業安全的重要抓手,也是構筑重工業技術壁壘的重要渠道??v觀歐美日等國家的新能源發展戰略,經歷了從“能源安全”到“能源安全+環境安全”,再到“能源安全+環境安全+產業安全”的演變歷程,新能源的發展已承載能源、環境和經濟三重使命。新形勢下,地方經濟以雙碳目標為引領,將風光等資源優勢轉變為技術優勢和高端制造業優勢,實現經濟結構、能源結構和產業結構的優化升級,培育綠色發展新動能,謀劃高質量發展,未雨綢繆地培育中國在未來低碳經濟時代的產業競爭力。
03
海上風電是沿海經濟發達地區實現碳中和的必然選擇。未來“電從身邊來”會成為一種趨勢,長距離的“外來電”只能作為一種補充,各個省份必須重新思考如何自給自足。沿海經濟發達地區用能體量大,土地資源稀缺,陸上風光資源不能有效解決“雙碳”目標,海上風電是必然選擇。前不久的蘇州國際能源變革對話上,國家電網相關負責人也透露,未來電網60%以上的新能源上網將來自中東南部,尤其是海上集中式風電。盡管中國沿海各省份氣候條件有所差異,但只要因地制宜,充分發揮海上風電和負荷地區天然融合的區位優勢,每一片海洋都能發揮它的價值。
04
海上風電協同多產業共同發展,可以形成萬億產業集群。丹麥和德國的海上風機、比利時的海上升壓站、挪威和荷蘭的海工設備、意大利的海纜等已形成歐洲海上風電的典型產業鏈。歐洲風能協會統計數據顯示,2020年歐洲海上風電領域吸引了超過260億歐元的投資,創歷史新高。隨著電解水制氫技術的發展,海上風電制氫逐步成為歐洲海上風電的重要戰略之一。目前新材料、海洋工程、人工智能、儲能系統等行業已嶄露頭角,海洋經濟融合發展已成為行業共識。隨著全球碳中和深入推進,能源與交通、能源與工業還會發生進一步化學反應。
05
廣西海上風電產業是一片湛藍的藍海,遠景愿一起打造深藍。廣西海洋資源豐富,海岸線長1628.59公里。除與廣東、海南、越南共享北部灣及南海海域空間資源外,其沿海還擁有灘涂約1005平方公里,20米水深以內的淺海約6000平方公里,是中國西部地區12個省份中唯一的沿海省份,充分利用海洋資源,有利于廣西向海經濟持續增長。
廣西規劃海域風資源稟賦較好,以目前行業技術和成本,可以在國內第一批實現平價。此外,南方電網計劃統籌建設海上輸配電系統,這對于建設沿海地區柔性堅強電網和降低海上度電成本具有重要意義。廣西是中國距離東盟最近的出海口,借助其區位優勢,遠期可構建東盟地區海上能源物聯網,以清潔和綠色的方式滿足東盟電力需求。這些宏觀大環境都將為廣西海上風電產業發展提供契機。
在電氣化程度進一步加深、社會經濟迅速發展帶來用電負荷持續增長的背景下,海上風電必將成為廣西能源轉型的新機遇,助力廣西實現能源的自給自足,促進廣西雙碳目標的實現。
遠景能源高級副總裁田慶軍在大會開幕式上發表演講。田慶軍認為,中國海上風電潛力巨大,3-5年內中國所有海域基本都可以實現平價,是沿海經濟發達地區實現碳中和的必然選擇。
全球碳中和正加快催生以低碳為特征的新一輪能源和產業革命,中國實現“碳達峰、碳中和”,是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革。
田慶軍指出,在雙碳目標的引領下,作為能源系統碳減排的關鍵技術之一,海上風電的地位日趨重要,正成為全球綠色低碳技術的制高點。隨著海上風電向大型化、深遠海以及與海洋產業融合發展,空氣動力學、結構動力學、水動力學以及材料學等基礎學科均面臨重大機遇,電力電子、智能控制、大型傳動軸承、海上制氫等相關裝備和技術將成為低碳時代的重要支撐,耦合基礎學科的突破將會催生數以萬億級的市場。
中國有300多萬平方公里的海洋面積,1.8萬公里海岸線,幾乎涉及全部經濟發達省份,海上風資源技術開發潛力超過35億千瓦,潛力巨大,資源種類豐富,具備成為新煤炭、新石油的戰略先決條件。
基于以上,田慶軍認為:
01
3-5年內中國所有海域基本都可以實現平價,到十四五末部分地區度電成本可以做到3毛錢,EPC造價可以降至每千瓦1萬元以內。過去兩年,中國海上風電行業一直在緊鑼密鼓地探索海上風電平價之道。各級政府更加注重頂層規劃,規?;_發即將成為主流;各大開發商紛紛加碼海上風電投資,并主動降低收益預期;各主機廠在密集研發推出新一代平價海上風機,價格和發電性能顯著優化;設計單位也在不斷推行精細勘察和優化設計,逐步突破傳統的經驗標準;施工、鋼結構、海纜等配套單位也在不斷創新;金融保險機構躍躍欲試;海上風電平價之路愈發清晰。因此,“十五五”期間海上風電新增裝機將會超過陸上風電。
02
海上風電是實現能源安全、環境安全和產業安全的重要抓手,也是構筑重工業技術壁壘的重要渠道??v觀歐美日等國家的新能源發展戰略,經歷了從“能源安全”到“能源安全+環境安全”,再到“能源安全+環境安全+產業安全”的演變歷程,新能源的發展已承載能源、環境和經濟三重使命。新形勢下,地方經濟以雙碳目標為引領,將風光等資源優勢轉變為技術優勢和高端制造業優勢,實現經濟結構、能源結構和產業結構的優化升級,培育綠色發展新動能,謀劃高質量發展,未雨綢繆地培育中國在未來低碳經濟時代的產業競爭力。
03
海上風電是沿海經濟發達地區實現碳中和的必然選擇。未來“電從身邊來”會成為一種趨勢,長距離的“外來電”只能作為一種補充,各個省份必須重新思考如何自給自足。沿海經濟發達地區用能體量大,土地資源稀缺,陸上風光資源不能有效解決“雙碳”目標,海上風電是必然選擇。前不久的蘇州國際能源變革對話上,國家電網相關負責人也透露,未來電網60%以上的新能源上網將來自中東南部,尤其是海上集中式風電。盡管中國沿海各省份氣候條件有所差異,但只要因地制宜,充分發揮海上風電和負荷地區天然融合的區位優勢,每一片海洋都能發揮它的價值。
04
海上風電協同多產業共同發展,可以形成萬億產業集群。丹麥和德國的海上風機、比利時的海上升壓站、挪威和荷蘭的海工設備、意大利的海纜等已形成歐洲海上風電的典型產業鏈。歐洲風能協會統計數據顯示,2020年歐洲海上風電領域吸引了超過260億歐元的投資,創歷史新高。隨著電解水制氫技術的發展,海上風電制氫逐步成為歐洲海上風電的重要戰略之一。目前新材料、海洋工程、人工智能、儲能系統等行業已嶄露頭角,海洋經濟融合發展已成為行業共識。隨著全球碳中和深入推進,能源與交通、能源與工業還會發生進一步化學反應。
05
廣西海上風電產業是一片湛藍的藍海,遠景愿一起打造深藍。廣西海洋資源豐富,海岸線長1628.59公里。除與廣東、海南、越南共享北部灣及南海海域空間資源外,其沿海還擁有灘涂約1005平方公里,20米水深以內的淺海約6000平方公里,是中國西部地區12個省份中唯一的沿海省份,充分利用海洋資源,有利于廣西向海經濟持續增長。
廣西規劃海域風資源稟賦較好,以目前行業技術和成本,可以在國內第一批實現平價。此外,南方電網計劃統籌建設海上輸配電系統,這對于建設沿海地區柔性堅強電網和降低海上度電成本具有重要意義。廣西是中國距離東盟最近的出海口,借助其區位優勢,遠期可構建東盟地區海上能源物聯網,以清潔和綠色的方式滿足東盟電力需求。這些宏觀大環境都將為廣西海上風電產業發展提供契機。
在電氣化程度進一步加深、社會經濟迅速發展帶來用電負荷持續增長的背景下,海上風電必將成為廣西能源轉型的新機遇,助力廣西實現能源的自給自足,促進廣西雙碳目標的實現。