12月1日,威馬汽車宣布,公司D2輪融資已獲得1.52億美元。中國知名高端房地產(chǎn)企業(yè)雅居樂集團(“雅居樂”)領(lǐng)投1.4億美元。同時雅居樂將通過D輪優(yōu)先股購買協(xié)議聯(lián)合協(xié)議、行使期權(quán)等形式,獲得威馬汽車4.58%股權(quán)。
11月30日晚間,雅居樂集團控股有限公司(簡稱:雅居樂集團,3383.HK)發(fā)布關(guān)于投資威馬集團的公告稱,2021年11月13日,公司間接全資附屬公司巨國投資與目標公司的D輪優(yōu)先股購買協(xié)議聯(lián)合協(xié)議,據(jù)此,巨國投資有條件同意認購,而目標公司有條件同意向巨國投資發(fā)行認購股份,現(xiàn)金代價1.4億美元,至此雅居樂將持有威馬汽車4.58%的股權(quán)。雅居樂認為,威馬集團是中國最具發(fā)展前景的新能源移動解決方案提供商及電動汽車制造商之一,投資符合集團繼續(xù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)組合多元化的策略。
繼今年10月初獲得超3億美元D1輪融資后,威馬汽車順利啟動D2輪融資。截至目前,本輪總?cè)谫Y額已達到4.57億美元。后續(xù),公司預(yù)計還會有知名投資者陸續(xù)加入投資陣營,本輪融資總金額有望超過5億美元。除股權(quán)融資外,威馬汽車與雅居樂還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,在品牌、銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施布局、汽車金融、供應(yīng)鏈金融、售后服務(wù)等方面進行深度合作。
威馬汽車創(chuàng)始人兼CEO沈暉表示:“通過雅居樂的財務(wù)支持、廣泛的影響力以及強大的線下銷售體系,可快速提升威馬在不斷增長的智能純電汽車市場中的影響力,進一步確立威馬在智能科技與產(chǎn)業(yè)布局方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。作為智能汽車頭號實力派,威馬始終專注于為主流市場帶來配備先進技術(shù)和出色用戶體驗的智能純電汽車,通過科技普惠,讓每個用戶都能享受得起最先進的智能科技成果。”
11月,威馬汽車交付智能純電汽車5,027輛,同比攀升66.6%,再創(chuàng)單月銷量新高;2021年1-11月,威馬汽車銷量達39,095輛,同比攀升96.4%;2018年9月底交付至今,威馬汽車累計總銷量已超過83,000輛。
雅居樂是一家以地產(chǎn)為主,多元業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的綜合性企業(yè)集團,已形成地產(chǎn)、雅生活、環(huán)保、雅城科技、資本五大產(chǎn)業(yè)集團協(xié)同發(fā)展的格局,業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)外200多個城市。該公司原本是在廣東省中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)營一家家私廠,在1992年開始涉足房地產(chǎn)行業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)時該公司于中國內(nèi)地有十多個房地產(chǎn)項目。2020年3月17日 ,雅居樂位列“2020中國房地產(chǎn)百強企業(yè)”第19位。
雅居樂入股威馬汽車,意味著又一家地產(chǎn)商跨界“造車”。過去兩三年里,寶能、恒大等房地產(chǎn)企業(yè)紛紛宣布造車。今年,有著地產(chǎn)商背景的朱江投管宣布投資合創(chuàng)汽車。萬達集團近期在珠海設(shè)立了“萬達汽車科技服務(wù)有限公司”,主營汽車銷售和服務(wù)。不論是“造車”還是“賣車”,地產(chǎn)商對于汽車行業(yè)的興趣一直未有中斷。這并非雅居樂首次入股威馬汽車。早在去年9月,廣州雅居樂就與威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司簽訂了股份認購協(xié)議,以5000萬元認購?fù)R智慧出行科技(上海)股份有限公司部分股權(quán)。雅居樂董事會認為,投資威馬汽車符合集團繼續(xù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)組合多元化的策略,特別是對于集團專注于智慧城市服務(wù)及環(huán)保相關(guān)板塊有協(xié)同效應(yīng)的領(lǐng)域。
事實上,當下房地產(chǎn)行業(yè)增長乏力,各家房企紛紛尋求第二增長曲線,而新能源汽車作為近兩年的風口行業(yè),成為不少房企青睞的領(lǐng)域,雅居樂也試圖透過新能源企業(yè)領(lǐng)域提高自身的造血能力。一直以來,房地產(chǎn)企業(yè)涉足新能源汽車領(lǐng)域,始終備受爭議,在一系列關(guān)于房企造車的言論中,不乏圈地的論調(diào)。不過,雅居樂在其中如同一股清流,這家企業(yè)并非“造車”,更像“投資與套現(xiàn)”。早在2019年雅居樂初涉新能源汽車之時,接近雅居樂集團人士就曾對觀點地產(chǎn)新媒體表示,入股新能源企業(yè)目前僅為一項財務(wù)投資。或許將其看作是投資業(yè)務(wù),才是房企跨界新能源汽車的正確打開方式。
11月30日晚間,雅居樂集團控股有限公司(簡稱:雅居樂集團,3383.HK)發(fā)布關(guān)于投資威馬集團的公告稱,2021年11月13日,公司間接全資附屬公司巨國投資與目標公司的D輪優(yōu)先股購買協(xié)議聯(lián)合協(xié)議,據(jù)此,巨國投資有條件同意認購,而目標公司有條件同意向巨國投資發(fā)行認購股份,現(xiàn)金代價1.4億美元,至此雅居樂將持有威馬汽車4.58%的股權(quán)。雅居樂認為,威馬集團是中國最具發(fā)展前景的新能源移動解決方案提供商及電動汽車制造商之一,投資符合集團繼續(xù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)組合多元化的策略。
繼今年10月初獲得超3億美元D1輪融資后,威馬汽車順利啟動D2輪融資。截至目前,本輪總?cè)谫Y額已達到4.57億美元。后續(xù),公司預(yù)計還會有知名投資者陸續(xù)加入投資陣營,本輪融資總金額有望超過5億美元。除股權(quán)融資外,威馬汽車與雅居樂還簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,在品牌、銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充電設(shè)施布局、汽車金融、供應(yīng)鏈金融、售后服務(wù)等方面進行深度合作。
威馬汽車創(chuàng)始人兼CEO沈暉表示:“通過雅居樂的財務(wù)支持、廣泛的影響力以及強大的線下銷售體系,可快速提升威馬在不斷增長的智能純電汽車市場中的影響力,進一步確立威馬在智能科技與產(chǎn)業(yè)布局方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。作為智能汽車頭號實力派,威馬始終專注于為主流市場帶來配備先進技術(shù)和出色用戶體驗的智能純電汽車,通過科技普惠,讓每個用戶都能享受得起最先進的智能科技成果。”
11月,威馬汽車交付智能純電汽車5,027輛,同比攀升66.6%,再創(chuàng)單月銷量新高;2021年1-11月,威馬汽車銷量達39,095輛,同比攀升96.4%;2018年9月底交付至今,威馬汽車累計總銷量已超過83,000輛。
雅居樂是一家以地產(chǎn)為主,多元業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展的綜合性企業(yè)集團,已形成地產(chǎn)、雅生活、環(huán)保、雅城科技、資本五大產(chǎn)業(yè)集團協(xié)同發(fā)展的格局,業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)外200多個城市。該公司原本是在廣東省中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)營一家家私廠,在1992年開始涉足房地產(chǎn)行業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展,現(xiàn)時該公司于中國內(nèi)地有十多個房地產(chǎn)項目。2020年3月17日 ,雅居樂位列“2020中國房地產(chǎn)百強企業(yè)”第19位。
雅居樂入股威馬汽車,意味著又一家地產(chǎn)商跨界“造車”。過去兩三年里,寶能、恒大等房地產(chǎn)企業(yè)紛紛宣布造車。今年,有著地產(chǎn)商背景的朱江投管宣布投資合創(chuàng)汽車。萬達集團近期在珠海設(shè)立了“萬達汽車科技服務(wù)有限公司”,主營汽車銷售和服務(wù)。不論是“造車”還是“賣車”,地產(chǎn)商對于汽車行業(yè)的興趣一直未有中斷。這并非雅居樂首次入股威馬汽車。早在去年9月,廣州雅居樂就與威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司簽訂了股份認購協(xié)議,以5000萬元認購?fù)R智慧出行科技(上海)股份有限公司部分股權(quán)。雅居樂董事會認為,投資威馬汽車符合集團繼續(xù)實現(xiàn)業(yè)務(wù)組合多元化的策略,特別是對于集團專注于智慧城市服務(wù)及環(huán)保相關(guān)板塊有協(xié)同效應(yīng)的領(lǐng)域。
事實上,當下房地產(chǎn)行業(yè)增長乏力,各家房企紛紛尋求第二增長曲線,而新能源汽車作為近兩年的風口行業(yè),成為不少房企青睞的領(lǐng)域,雅居樂也試圖透過新能源企業(yè)領(lǐng)域提高自身的造血能力。一直以來,房地產(chǎn)企業(yè)涉足新能源汽車領(lǐng)域,始終備受爭議,在一系列關(guān)于房企造車的言論中,不乏圈地的論調(diào)。不過,雅居樂在其中如同一股清流,這家企業(yè)并非“造車”,更像“投資與套現(xiàn)”。早在2019年雅居樂初涉新能源汽車之時,接近雅居樂集團人士就曾對觀點地產(chǎn)新媒體表示,入股新能源企業(yè)目前僅為一項財務(wù)投資。或許將其看作是投資業(yè)務(wù),才是房企跨界新能源汽車的正確打開方式。