3月29日,廣汽本田正式發布全新電動品牌e:NP-極湃,旗下首款車型e:NP1,中文命名為極湃1,新車或將于北京車展正式亮相,并且官方表示極湃至2025年每年都將推出一款全新的電動產品。全新新能源專屬工廠則將于2024年竣工投產。產品將于今年上半年正式上市,預計售價區間18-21萬元,定位小型純電動SUV。
銷售渠道方面,廣汽本田e:NP極湃將采取線上+線下雙渠道的銷售模式,用戶可在廣汽本田APP上配置自己的車輛并支付定金。同時廣汽本田將布局線下全新的電動化銷售服務店與商超店體系。今年,電動化銷售服務店將針對雙限城市及重點城市進行建設,商超店模式將在全國各大城市全面布局,但銷售渠道是否會采用直營模式官方并未說明。廣汽本田全新的新能源工廠也將于2024年竣工投產。工廠全面應用5G技術,導入多項智能設備及系統,新工廠還通過對零件庫存、裝配現場和物流對應等生產端的“智能化”革新,構建產品靈活制造能力,實現對產品個性化需求的快速應對。
外觀上看,極湃1有很強的家族設計理念,與廣汽本田在售的緊湊級燃油SUV皓影、有很多相似之處。據悉,極湃1將采用全新純電架構e:N Architecture F,車輛將應用高剛性純電動車專屬車架及底盤平臺,搭載三合一高功率驅動電機,最大峰值扭矩可達150kW,續航里程則可達510km。值得期待的是,極湃1對電機系統進行了設定,通過不斷調整踏板響應和動力輸出特性、對座椅系統和懸架系統反復調校,讓用戶身體姿態和視線的變化和整車姿態的變化相融合,或將幫助用戶避免由于電機高扭矩輸出帶來的暈眩感。
銷售渠道方面,廣汽本田e:NP極湃將采取線上+線下雙渠道的銷售模式,用戶可在廣汽本田APP上配置自己的車輛并支付定金。同時廣汽本田將布局線下全新的電動化銷售服務店與商超店體系。今年,電動化銷售服務店將針對雙限城市及重點城市進行建設,商超店模式將在全國各大城市全面布局,但銷售渠道是否會采用直營模式官方并未說明。廣汽本田全新的新能源工廠也將于2024年竣工投產。工廠全面應用5G技術,導入多項智能設備及系統,新工廠還通過對零件庫存、裝配現場和物流對應等生產端的“智能化”革新,構建產品靈活制造能力,實現對產品個性化需求的快速應對。
外觀上看,極湃1有很強的家族設計理念,與廣汽本田在售的緊湊級燃油SUV皓影、有很多相似之處。據悉,極湃1將采用全新純電架構e:N Architecture F,車輛將應用高剛性純電動車專屬車架及底盤平臺,搭載三合一高功率驅動電機,最大峰值扭矩可達150kW,續航里程則可達510km。值得期待的是,極湃1對電機系統進行了設定,通過不斷調整踏板響應和動力輸出特性、對座椅系統和懸架系統反復調校,讓用戶身體姿態和視線的變化和整車姿態的變化相融合,或將幫助用戶避免由于電機高扭矩輸出帶來的暈眩感。