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海上風(fēng)電平價,究竟是“出圈”還是“入套”?

   2022-04-06 風(fēng)電觀察王煜32860
核心提示:3月22日,渤中海上風(fēng)電基地場址A項目勘察工作順利完工。該項目是山東省首個平價海上風(fēng)電項目,象征著山東海上風(fēng)電實現(xiàn)又一大歷史
 3月22日,渤中海上風(fēng)電基地場址A項目勘察工作順利完工。該項目是山東省首個平價海上風(fēng)電項目,象征著山東海上風(fēng)電實現(xiàn)又一大歷史跨越。自去年下半年開始,有關(guān)海上風(fēng)電平價的消息頻頻出現(xiàn),多個項目實現(xiàn)平價,其中有一部分已經(jīng)實現(xiàn)落地。但是業(yè)內(nèi)對海上風(fēng)電實現(xiàn)平價還有很多不同的聲音,認(rèn)為當(dāng)前我國的海上風(fēng)電發(fā)展水平距離平價上網(wǎng)還存在一段距離。我們是真的進(jìn)入了海上風(fēng)電平價時代,還是陷入了新一輪內(nèi)卷?諸多平價海上風(fēng)電項目的涌現(xiàn)是發(fā)展階段使然,還是趕鴨子上架?
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富貴險中求? 

筆者對2022前三個月的海上風(fēng)電項目中標(biāo)價格進(jìn)行了統(tǒng)計計算,平均報價為4143元\千瓦,可見在2021年11月開標(biāo)的中廣核象山涂茨海上風(fēng)電項目3830\千瓦絕不是個例,海上風(fēng)電單價已經(jīng)在4000元\千瓦的標(biāo)準(zhǔn)附近趨于穩(wěn)定。但是根據(jù)相關(guān)項目數(shù)據(jù)顯示,海上風(fēng)電的平價歷程并沒有出現(xiàn)所謂的平價過渡期,而是以極快的速度步入平價。或許用“步入”這個詞不太合適,分明是“跳水”。海上風(fēng)電無論以多快的速度發(fā)展,也需要一個“肉眼可見”的過程,這個過程也絕不可能是瘋狂降價的那三個月。

不容置否,風(fēng)電實現(xiàn)全面平價對我國風(fēng)電事業(yè)而言具有里程碑的意義,但是在與現(xiàn)實條件不符的情況下過分追求平價,只會給廠商造成更大的壓力,對行業(yè)可持續(xù)的健康發(fā)展百害而無一利。從2022年陸電市場可見,受開發(fā)難度的提高、搶裝退潮、市場化競爭等多方面因素的影響,部分項目的競標(biāo)是非常不理性且會對行業(yè)秩序造成干擾的。追求平價固然是正確的,但應(yīng)該建立在長期可持續(xù)的基礎(chǔ)上。

理想豐滿,現(xiàn)實骨感

通過海上風(fēng)降價的現(xiàn)象追溯其原因主要存在三點,國補(bǔ)退出、風(fēng)機(jī)技術(shù)水準(zhǔn)提高所導(dǎo)致的單位成本下降、未來風(fēng)場規(guī)模大于預(yù)期。與陸電降價的原因相似,海上風(fēng)電降價很大程度上受到國補(bǔ)退出的影響,國補(bǔ)退出業(yè)主投資熱情下降,未了保證品牌的市場份額,整機(jī)廠商進(jìn)一步讓利。近年來海上風(fēng)電市場加速擴(kuò)張,產(chǎn)業(yè)鏈逐步趨于完善,相關(guān)技術(shù)水平提升,風(fēng)機(jī)大型化轉(zhuǎn)變迅速,導(dǎo)致單位成本下降,同時重要部件的國產(chǎn)化,以及主要部件的運(yùn)行能力大幅提升,導(dǎo)致成本下降。在早前各省發(fā)布的海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃中可見,未來五年年均海風(fēng)規(guī)劃裝機(jī)約10GW,且海風(fēng)單體項目規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢,好于市場預(yù)期海風(fēng)平價進(jìn)程過久帶來的裝機(jī)下滑預(yù)期。 

雖然技術(shù)水準(zhǔn)在幾年內(nèi)大幅提升,但是技術(shù)所帶來的紅利也存在一個漫長的過渡期,并不會導(dǎo)致海風(fēng)整機(jī)在短短半年中大幅下降。根據(jù)近期的海上的風(fēng)電項目,粗略估計海上風(fēng)電塔筒價格為500元\千瓦,那么海上風(fēng)電整機(jī)的價格仍保持在3500元左右,目前的項目報價相較于成本還是過低,設(shè)備廠商的利潤空間仍舊不理想。

天下武功,唯穩(wěn)不破

平價是風(fēng)電的必由之路,這一點幾乎是所有人的共識。補(bǔ)貼退坡有利于為海上風(fēng)電提供一個更廣闊的市場化環(huán)境,對未來市場的擴(kuò)張以及產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展具有重大的意義。根據(jù)對以往政府公布的消息可見,海上風(fēng)電對于諸多沿海城市的意義重大,尤其是廣東、山東、江蘇等負(fù)荷量較大的城市,且各省在十四五期間的海上風(fēng)電規(guī)劃容量非常可觀,由此我們可以窺見十四五期間海上風(fēng)電將會持續(xù)成為重點方向。平價會為風(fēng)電在全新的歷史機(jī)遇下,搶占到更大的市場份額。

但是對于整機(jī)廠商而言,總重要的不是“搶”而是“穩(wěn)”。隨著我國風(fēng)電技術(shù)的不斷精進(jìn),市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大,風(fēng)電產(chǎn)品可靠性、安全性顯得愈發(fā)重要。降本是好事,但是必須要建立在長期可靠的基礎(chǔ)之上,如果只關(guān)注于市場份額,而忽視產(chǎn)品本身,對企業(yè)的未來發(fā)展幾乎是致命的。風(fēng)電企業(yè)的未來發(fā)展還是要建立在過硬的產(chǎn)品質(zhì)量之上,產(chǎn)品質(zhì)量則是建立在技術(shù)賦值、產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動、企業(yè)之間建立充分合作之上。此外,對于除龍頭企業(yè)的二三梯隊的風(fēng)電企業(yè)而言,“穩(wěn)”的意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于“快”,為了市場占比而過渡壓縮配件成本就是在透支企業(yè)的未來。合理降價,量力而行,為產(chǎn)品質(zhì)量奠基,就是為企業(yè)未來鋪路。
 
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