巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)于4月6日宣布，其船用燃料電池模組FCwave™獲得歐洲首個(gè)船舶行業(yè)燃料電池DNV型式認(rèn)證，由世界領(lǐng)先的分類和認(rèn)證機(jī)構(gòu)DNV船級(jí)社頒發(fā)。

該型式認(rèn)證標(biāo)志了巴拉德燃料電池技術(shù)在海洋應(yīng)用商業(yè)化進(jìn)程中的重要一步，也是將燃料電池作為海洋工業(yè)零排放解決方案的關(guān)鍵。型式認(rèn)證涉及到一系列的模擬和測(cè)試，過程十分復(fù)雜。FCwave™是由位于丹麥霍布羅的巴拉德全球海洋卓越中心開發(fā)和制造，并且型式認(rèn)證的模擬和測(cè)試也是該中心承擔(dān)和完成。

巴拉德位于丹麥霍布羅的卓越海事中心

巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)歐洲船舶部總經(jīng)理Søren Østergaard Hansen表示：“FCwave™新獲得的認(rèn)證在幫助船舶行業(yè)部署零排放技術(shù)和實(shí)現(xiàn)全球減排目標(biāo)方面消除了一個(gè)重大障礙。該項(xiàng)DNV型式認(rèn)證對(duì)于建立氫燃料電池的市場(chǎng)信心非常重要，并證明了FCwave™的設(shè)計(jì)、測(cè)試和安裝準(zhǔn)備都通過了驗(yàn)證。經(jīng)型式認(rèn)證的FCwave™模組使我們能夠交付首個(gè)可部署的燃料電池解決方案，同時(shí)幫助海洋部門采取下一步措施實(shí)行零排放行動(dòng)。”

國際海事組織已經(jīng)制定了嚴(yán)格的目標(biāo)要在2050年之前將船舶的溫室氣體排放量減少至少50%。高功率的FCwave™模組是一種靈活的解決方案，可以支持各種類型船舶的能源需求以及陸上電力。可擴(kuò)展的200kW功率模組為傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供即插即用的替代方案。此次型式認(rèn)證證明，F(xiàn)Cwave™模組的設(shè)計(jì)滿足了海洋應(yīng)用全球商業(yè)化所必需的高規(guī)格的安全性、功能性、設(shè)計(jì)和文件要求。