5月17日,成都興能新材料股份有限公司持有的雅江縣斯諾威礦業(yè)發(fā)展有限公司54.29%股權在京東破產拍賣平臺拍賣,其起拍價僅為335萬元。一場原本早該在5月17日上午10點就結束的競拍仍未結束,截至5月19日17時30分,最新競價升至5.4億元,參與競拍企業(yè)為20家,出價次數(shù)達2796次,圍觀人數(shù)超79萬人。倆神秘人喊價兩天一夜,且仍未有終止的跡象。
對于本次拍賣的參與方,市場猜測潛在企業(yè)主要是在四川布局鋰礦資源的企業(yè),包括協(xié)鑫能科、川能動力、四川路橋、融捷股份、盛新鋰能等。
其中,以移動能源運營為主的協(xié)鑫能科引發(fā)市場關注。就在不久前的5月10日,協(xié)鑫能科還曾在舉行的業(yè)績交流會上公開表示,公司擬向上游原材料鋰礦行業(yè)延伸。目前正在謀劃和推進潛在投資標的資產的相關交易,為公司打造全球領先的移動數(shù)字能源科技運營商的戰(zhàn)略做好資源保障,公司將根據(jù)項目進展情況及時進行披露。
“高價鋰”催漲競拍
5月19日凌晨,協(xié)鑫有關人士表示,目前已完成對斯諾威99%債權及43%股權的收購。根據(jù)斯諾威的股權結構,第一大股東是持股57.1%的成都興能新材料股份有限公司,其所持股份也就是本次拍賣的股份。根據(jù)工商資料,第二大股東成都川商興能股權投資基金中心(有限合伙)和第三大股東周大為合計持股42.9%。這意味著協(xié)鑫能科收購了成都川商興能股權投資基金中心(有限合伙)和周大為的股份,成為斯諾威的第二大股東。如果成功競拍,協(xié)鑫將對目標公司實現(xiàn)絕對控股,成為電池上游材料供應商。
公開信息顯示,協(xié)鑫能科擬在移動能源領域向上布局,獲取穩(wěn)定的鋰資源,打造生態(tài)閉環(huán)。
5月24日,澳大利亞鋰礦供應商Pilbara將舉行年內第二次鋰精礦拍賣,其在4月底進行的一次拍賣價格為5650美元/噸,較前次拍賣價格上漲140%。鋰資源供不應求,全球各路資本對鋰礦的爭奪熱情不減。在儲能新風口以及鋰電池原材料緊俏的當下,作為協(xié)鑫科技的兄弟企業(yè),協(xié)鑫能科布局鋰電并不意外。協(xié)鑫科技(原保利協(xié)鑫)是全球多晶硅材料龍頭,此前幾十年內專注于光伏上游材料,同樣經歷了不小的商業(yè)波動,但近三年憑借顆粒硅技術突破,成功再次實現(xiàn)逆襲,創(chuàng)造商業(yè)奇跡。
協(xié)鑫能科謀局鋰礦
2021年9月27日,協(xié)鑫能科發(fā)布公告稱,公司控股子公司蘇州協(xié)鑫珩能能源科技有限公司與四川鑫辰大海企業(yè)管理中心(有限合伙)、北京東方泰豐進出口貿易有限公司9月23日簽署《合伙協(xié)議》,共同設立四川珩鑫新能源技術中心(有限合伙)。對于本次參與設立合伙企業(yè),協(xié)鑫能科表示是介入電池材料、鋰礦等新能源上游材料端的重要舉措。
對于本次出資設立子公司的背景,協(xié)鑫能科介紹,新能源產業(yè)按下發(fā)展“快進鍵”,特別是鋰電新能源產業(yè)鏈的逐步完善,鋰電新材料等要素資源市場迎來廣闊前景。公司在原主營業(yè)務的基礎上,利用自身積累的核心資源、核心技術等,持續(xù)加大從能源生產向綜合能源服務的快速轉型,重點聚焦充換電站運營及能源服務、電池梯次利用等核心業(yè)務,打造領先的移動能源服務領軍企業(yè)。
協(xié)鑫能科表示,為了拓寬移動能源邊界,有效進行產業(yè)鏈資源整合,降低移動能源原材料成本,增強移動能源生態(tài)核心競爭力,公司擬向移動能源上游原材料鋰礦及電池材料行業(yè)進行業(yè)務延伸。
如果進一步收購斯諾威,協(xié)鑫能科將獲得穩(wěn)定的鋰資源供給。
凈利3年復合增長率達45%
2022年4月14日晚間,協(xié)鑫能科發(fā)布2021年年報稱, 2021年實現(xiàn)營業(yè)收入113.14億元;利潤總額15.18億元;歸屬于上市公司股東的凈利潤10.04億元,較上年同期增長21.8%, 2019年至2021年連續(xù)3年復合增長率達44.6%。擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.00元(含稅),共計3.25億元。
截至2021年底,公司并網(wǎng)總裝機容量為3777.44MW,以天然氣熱電聯(lián)產、風電為主的清潔能源裝機占比達91.21%。其中,風電并網(wǎng)裝機容量快速提升至832.3MW,同比增長58.7%。此外在售電、配電、用戶側管理等綜合能源服務領域也都取得增長。
與此同時,協(xié)鑫能科發(fā)揮清潔能源、儲能與補能生態(tài)的協(xié)同優(yōu)勢,迅速布局移動能源業(yè)務,全面整合汽車生產、電池制造、出行平臺、物流企業(yè)等行業(yè)以及政府資源,構筑便捷、經濟、綠色出行新生態(tài);持續(xù)加大科研投入,打造核心換電產品,掌握多項自主研發(fā)的核心技術。今年3月公司接連公告完成定增募資37.65億元,中金協(xié)鑫碳中和百億產業(yè)投資基金首期不超過45億元正式落地,自有資金實力增強,逐步奠定并鞏固行業(yè)領先地位。
據(jù)悉,協(xié)鑫能科將重點加大清潔能源及可再生能源比例,聚焦內蒙、新疆、陜西等地風電大基地及資源稟賦有優(yōu)勢的集中式可再生能源項目。2022年,協(xié)鑫能科公司將新能源開發(fā)目標為2GW,清潔能源投產規(guī)模將超280MW。
換電打開成長“天花板”
2021年3月,協(xié)鑫能科公司宣布進入移動能源領域,發(fā)力換電運營。此后,快速整合汽車生產、電池制造、出行平臺、物流企業(yè)等行業(yè)及政府資源,攜手吉利、福田、三一、東風、貨拉拉、寧德時代、地上鐵等頭部企業(yè),聚焦出租車、網(wǎng)約車、重卡、輕卡四大應用場景,成功投運首批乘用車換電站和商用車換電站;開發(fā)多能集成,無接觸智能磁感鎖止技術,共享電池技術以及智能EMS/BMS/SMU四大核心技術;構建業(yè)內首個Paas和SaaS一體化數(shù)字換電云平臺。
協(xié)鑫能科表示將以車為中心,電池為能量載體,港為基礎設施,打造綠電、港站、車、電池、儲能生態(tài)閉環(huán),整合運力資源,提供電動化出行提供便捷、經濟、綠色的一體化解決方案。
規(guī)劃顯示,協(xié)鑫能科將在2022年建設具備服務超過3萬輛新能源汽車的補能網(wǎng)絡;同時布局鋰礦、鹽湖鋰資源開發(fā)及鋰鹽深加工,退役電池梯次利用等產業(yè)鏈上下游。