二十年磨一劍，積累百項(xiàng)專利。

8月28日，協(xié)氫（上海）新能源科技有限公司同時(shí)發(fā)布了兩款氫動(dòng)兩輪車。在國(guó)內(nèi)“碳中和、碳達(dá)峰”政策背景下，氫能中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布，研發(fā)和應(yīng)用提速，產(chǎn)業(yè)鏈布局加快，氫動(dòng)兩輪車車強(qiáng)勢(shì)來襲。

協(xié)氫新能源公司是小型燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)先者，擁有陣容強(qiáng)大、專業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)，融合了小型燃料電池專家、清華大學(xué)數(shù)字化領(lǐng)域?qū)＜摇⒏挥挟a(chǎn)業(yè)洞察力和管理經(jīng)驗(yàn)豐富的專家等資深人士。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，聯(lián)合創(chuàng)始人田丙倫是國(guó)內(nèi)最早開發(fā)風(fēng)冷燃料電池系統(tǒng)的原創(chuàng)發(fā)明人、小型兩輪車用燃料電池國(guó)內(nèi)第一發(fā)明人，在小型燃料電池領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)和專利擁有量。

作為燃料電池系統(tǒng)的核心部件，電堆的技術(shù)和質(zhì)量決定了運(yùn)行效率和穩(wěn)定性。協(xié)氫新能源公司研發(fā)的小型燃料電池電堆在四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先：比功率領(lǐng)先，石墨板電堆比功率可高達(dá)1000W/KG；材料利用率領(lǐng)先，材料有效面積利用率高達(dá)80%；氫氣利用率領(lǐng)先，利用率高達(dá)97%；發(fā)電系統(tǒng)效率領(lǐng)先，高達(dá)55%。

本次發(fā)布的兩款氫動(dòng)車設(shè)計(jì)時(shí)尚簡(jiǎn)約，與鋰電車相比，具有補(bǔ)能時(shí)間短、續(xù)航里程長(zhǎng)、電池重量輕、低溫啟動(dòng)等優(yōu)勢(shì)。氫動(dòng)車1-3分鐘可完成補(bǔ)能，續(xù)航里程超過100公里，電池系統(tǒng)重量?jī)H為鋰電1/3，零下10度可以正常啟動(dòng)。
協(xié)氫新能源公司下一步將依托上海清華國(guó)際創(chuàng)新中心的研發(fā)生態(tài)支持，加大研發(fā)投入，成為小型燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)和應(yīng)用的頭部企業(yè)，推動(dòng)氫能科技創(chuàng)新發(fā)展。