9月16日上午，江蘇興邦能源科技有限公司與中車集團旗下江蘇中城交通裝備有限公司，在位于鹽城的中城交通裝備有限公司共同簽署了《戰略合作協議》，計劃攜手打造江蘇第一列氫燃料電池SRT。

2021年4月，中城交通裝備有限公司成功打造的全球首列超級虛擬軌道列車SRT在江蘇鹽城投入運營，成為當地的一道亮麗風景線。超級虛擬軌道快運系統（Super autonomous Rail Rapid Transit，SRT）車身長36米，四節車廂，最大載客量達320人，融合了軌道列車與常規公交的各自優勢，運量介于地鐵和BRT之間，是一種中運量的新型軌道交通系統。SRT通過北斗導航系統和視頻導向沿虛擬軌道運行，是新一代5G智能城市軌道交通產品。SRT是以地面虛擬軌道導向運行的超軌列車，集“低成本、中運量、智能、環保、便捷”于一身,是國家倡導的新基建項目，具有無污染、無噪音、載客大、低成本、建設流程短等特點。

氫能源是一種來源豐富、無污染、應用范圍廣泛的清潔能源。氫燃料電池是通過氫氧離子的化學反應進行發電，燃料來源于氫，排放的是水，綠色環保、無噪音，還可以實現-40℃儲存、-30℃低溫啟動。運用氫燃料電池系統，代替傳統鋰電池的儲能方式，相比鋰電池動力，氫燃料電池系統具備長續航、能量補充快等優勢，氫燃料電池系統能量密度是鋰電池的120倍，而對于相同能量情況下，氫氣加注時間只有鋰電池充電時間的1/20。氫燃料電池系統的應用，將大大提高SRT的使用范圍和使用效率，充分發揮SRT的低成本優勢。

江蘇中城交通裝備有限公司是由中車株洲電力機車有限公司牽頭社會資本合資成立,于2017年6月注冊,坐落于鹽城市亭湖區環?？萍汲?是中國中車實行混改的首創典范。中城交通致力于打造華東區域新型域市交通裝備的"四大中心"：

一、科技研發中心:以院士為首的強大科研團隊為華東軌道交通產業發展提供顧問支持、科研論證和人才培養,參與華東地區軌道交通建設；

二、生產制造中心:在鹽城建設軌道交通裝備制造基地,使其成為立足鹽城, 服務華東,面向海外的軌道交通產業制造中心；

三、產品示范中心:引進中車新型軌道交通增量產品和前沿科技技術,率先在鹽城進行研發投產、示范投用,力爭把鹽城打造成為國內軌道交通形式最豐富和多樣化的地區之一；

四、營銷運營中心:將鹽城打造成華東市場的區域中心;拓展周邊市場,完善和提升在華東的戰略布局:促進鹽城軌道交通產業的可持續發展。

江蘇中城已建成運營大廈,產品示范中心、研發中心、超級虛擬軌道列車（SRT）總成廠房,磁浮列車組裝廠房及本地配套廠房。項目全部達產后,將形成年產新能源現代電車 1200輛、超級虛擬軌道列車200列、磁浮列車200列的生產能力,力爭3年產業規模達30-50億元。

興邦能源是經鹽城市政府國際項目招商引資，并在鹽城高新區注冊落戶的高新技術企業，是加拿大多名加籍華裔工程師共同組建的江蘇省最早的氫燃料高新技術企業之一，從2015年11月份開始，引進國外技術團隊，并與巴拉德、日本豐田等國際企業簽訂協議并建立合作共同在全球推廣氫能產業發展。興邦能源自主知識產權開發的氫燃料電池動力系統等核心部件產品，與國際最先進技術處于同一水準，產品完全可替代進口。

2016年8月，興邦能源承接了聯合國計劃署在中國的氫燃料電池公交車示范項目，江蘇鹽城作為聯合國計劃署與中國科技部的氫能商用車推廣五個示范城市之一，興邦與南京金龍合作，成功開發了10米、12米氫燃料電池公交巴士，車輛及氫燃料電池核心技術產品經國家檢測全部達標。目前，聯合國示范項目的10輛氫燃料電池公交運行良好，累計行駛距離接近200萬公里，為江蘇省及鹽城市的交通脫碳和綠色能源城市建設作出了積極的貢獻。

此次雙方的合作，將為鹽城及江蘇汽車及氫能產業發展注入新的動能和活力，成為推進車路協同智能網聯、打造綠色能源城市、智慧城市的示范抓手，為全國建設智慧城市及“雙碳”目標的達成提供了新的解題思路！合作雙方將發揮各自優勢，將智慧氫能STR列車推向全國乃至全球。