12月1日，孚能科技在投資者互動平臺表示，公司鈉離子電池產品已處于集中送樣階段，產品已滿足A0級車需求，公司計劃2023年全面進入產業化階段。

截至目前，孚能科技已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作，目標2024年滿足A級車的需求。公司擬根據客戶需求和研發進度將贛州工廠部分三元電池產能轉為鈉電池產能。

成本方面，孚能科技表示，公司2023年進入鈉電池產業化后，伴隨生產工藝提升及產業鏈的成熟，鈉電池成本較磷酸鐵鋰電池的成本優勢將較為明顯。

公司擬根據客戶需求和研發進度將贛州工廠部分三元電池產能轉為鈉電池產能。其同時表示，SPS技術將同步規劃于公司的新產能中，并計劃逐步迭代已有的生產產線，公司會全力推進SPS技術的產業化進程。

與具體主機廠合作方，孚能科技表示，公司與吉利路特斯在電池供應、快充應用等方面有深度合作，并已逐步開展更多產業合作，發揮協同作用。另外關于對奔馳原有規劃的產線改造，本年度總產能符合改造前預期。