1月27日，位于張家口市橋東區的氫能產業創新園區6號生產車間的儲氫瓶生產線上，技術人員正在全神貫注地進行調試，為春節假期后正式投產運營做準備。該項目正式投產后，將進一步完善全市燃料電池汽車相關上下游產業，促進氫能產業鏈條完整化，滿足日益增長的市場需求。

“在市委、市政府的政策支持下，我們千方百計上項目、促招商，以時不我待的緊迫感，不斷深化‘放管服’改革，2022年，實現了7月立項、8月開工、10月交工的張家口速度。”氫能產業創新園區設工負責人賀文飛說。

剛剛過去的2022年，張家口市積極搶抓建設可再生能源示范區的機遇，探索氫能全產業鏈發展有效路徑，著力建設清潔、低碳、安全、高效的能源體系，為全國可再生能源發展和新能源體制改革探索可復制、可推廣的成功經驗。

完善產業發展規劃。2022年7月6日，市政府印發《關于支持建設燃料電池汽車示范城市的若干措施》，按照國補市補1:1的比例對燃料電池汽車推廣應用、氫能供應、關鍵零部件三個重點領域予以獎勵，同時對車輛運營以及加氫站建設給予資金支持，助力張家口市加快建設國家燃料電池汽車示范城市。

加速推進產業布局。依托氫能產業基礎和特色優勢，圍繞“制取、儲運、加注、應用”環節補鏈強鏈，加快建設氫能產業研發、生產、示范中心，初步形成制氫、燃料電池發動機、關鍵核心零部件、氫能整車制造、加氫基礎設施等上下游全產業發展格局。

加快推動示范應用。圍繞構建從產業發展到生產消費全領域的氫能生態體系，大力開展氫燃料電池汽車、備用電源、熱電聯供等多元化的示范應用。

“未來，張家口市將持續加快發展氫能產業，將其打造成為引領高質量發展的強引擎。”市發改委副主任尹旭光說。（記者馬明明　通訊員武海、張河）