中車南口公司緊緊圍繞《中車“十四五”發展規劃綱要》戰略部署和集團公司“七個新突破”工作要求，聚焦“一核三極多點”業務布局，推動福伊特北京公司全力以赴開發新產品。近期，福伊特北京公司5.X-6.XMW風電齒輪箱平臺研發在使用材料和技術方案方面取得重要突破。

5.X-6.XMW風電齒輪箱是由福伊特北京公司自主設計，擁有自主知識產權的大兆瓦級風電齒輪箱產品。該款產品采用平臺化、模塊化、標準化設計，有效的縮短了設計、生產制造周期,能夠快速響應客戶接口及其他技術要求。5.X-6.XMW風電齒輪箱一、二級行星輪系采用了具有自主知識產權的柔性軸技術。通過柔性軸變形實現行星輪受載均衡，降低行星架的加工精度和齒輪的精度等級，較傳統剛性結構相比具有明顯的成本優勢。

5.X-6.XMW風電齒輪箱行星輪、太陽輪、齒圈和高速軸均采用了高質量等級齒輪原材料—ME材料，規范準確評價了風電齒輪產品的抗疲勞特性及可靠性，優化齒輪計算。同時，福伊特北京公司建立了可靠的ME材料等級供應鏈，使產品在能夠滿足客戶運行要求的同時，最高程度地保證質量、降低成本，最大限度地減小功率損失。

5.X-6.XMW風電齒輪箱可以實現從傳統滾動軸承方案切換到滑動軸承技術方案，進一步達到齒輪箱減重設計的目的，提高齒輪箱扭矩密度，降低齒輪箱制造成本。相較于傳統滾動軸承，滑動軸承具有尺寸小、承載能力大、運行穩定等優勢。為模擬風機運行的實際工況，5.X-6.XMW風電齒輪箱經過了型式試驗、搖擺和啟停試驗以及油量分配測試、載荷分布測試后，對齒輪箱進行拆解檢查，滑動軸承狀態良好，測試數據均滿足風電齒輪箱的標準要求，特別是振動數據遠遠優于傳統滾動軸承齒輪箱。

目前，福伊特北京公司已經研制出五種不同功率的風電齒輪箱平臺產品：2.5-3.XMW平臺、4.X-5.XMW平臺、5.X-6.XMW平臺、7.X-8.XMW平臺以及緊湊型半直驅驅動產品。在未來，中車南口公司將與福伊特北京公司一道充分利用自身優勢和國際資源優勢，聚焦風電產業，與頂尖主機廠協作，努力將福伊特北京公司打造成為整個風電齒輪箱行業的佼佼者，為集團公司“打造中車風電傳動品牌”貢獻南口力量。

來源：中車南口公司