近日，由振華重工所屬龍源振華承建的青洲海上風電場一、二期工程全部完工，為其年底實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電奠定堅實基礎。該項目規(guī)劃裝機容量100萬千瓦，布置92臺抗臺風型海上風力發(fā)電機組，配套建設1座500千伏海上升壓站和1座陸上集控中心，是國內規(guī)模最大深遠海風力發(fā)電項目。

青洲海上風電場項目位于廣東陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近海域，是廣東（陽江）國際風電城建設的重要組成部分。龍源振華負責其一、二期工程，累計涉海面積200多平方公里，水深范圍35米-43米，離岸距離50-75公里，共安裝92臺11兆瓦風力發(fā)電機組。

該項目是龍源振華承接的首個深遠海項目，為保證項目順利實施，龍源振華先后調派振華重工自主研發(fā)建造的大國重器“振華30”輪，以及“白鶴灘”“烏東德”“創(chuàng)力”“海龍風彩”“甌洋005”等主力風電施工船舶參與施工，創(chuàng)造了15艘主施工船、40多艘輔助船、50多艘交通運輸船，以及近2000名施工人員同時奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場的壯麗場面。

升壓站是海上風電項目的重要設施之一，用于升高輸電電壓，以保證長距離輸電電壓的穩(wěn)定。該項目配套的海上升壓站上部組塊長60米、寬50米、高25.7米，相當于9層居民樓的高度，總重約6450噸，是目前全國單體規(guī)模最大、世界最重的海上升壓站。

升壓站的吊裝工作由“振華30”輪完成，憑借船舶的巨大體量，抗風浪能力強，其作業(yè)窗口期遠遠長于其他船舶，即使海上有7、8級大風也能平穩(wěn)作業(yè)，從而順利完成吊裝工作，有效提升我國海上風電施工水平。

青洲項目風機基礎均采用四樁導管架基礎結構形式，即先在海底沉4根鋼管樁，并呈邊長30米的正方形布置，后將導管架吊裝、內插于鋼管樁內。為克服水下施工精度要求高、控制難度大的問題，龍源振華自主設計研發(fā)了沉樁用“四樁導向架”及“水下沉樁送樁器”兩項專用裝備，有效提高了作業(yè)效率和質量。兩項裝備可精確控制每個機位4根鋼管樁的相對平面位置，并對水下樁頂標高進行測控；采用數(shù)字化和可視化軟件系統(tǒng)進行導管架定位，使導管架插尖位置初步對準鋼管樁；應用先進的水下機器人輔助觀測，達到精準對位。

項目建設期間，項目部充分利用現(xiàn)有船機資源，合理調配，將施工效率提高到一套船組吊裝一臺風機只需16小時，創(chuàng)造了南海海域“單作業(yè)面單月完成22臺風機吊裝”和“單季度完成79臺風機吊裝”的風機施工紀錄。

青洲海上風電場項目建成后，每年可提供清潔能源發(fā)電量約43億千瓦時，與同等規(guī)模燃煤電廠相比，每年可節(jié)省標煤消耗約127萬噸，減少二氧化碳排放約328萬噸。