11月10日，在2023世界儲能大會上，寧德市時代新能源科技股份有限公司總工程師許金梅進行題為《打造鋰電儲能極致安全》的演講。許金梅從工程的視角，并結合統計學的方法論，匯報了CATL在儲能系統安全方面的一些思考。

根據許金梅的介紹，采用CATL安全防護思路設計的產品，安全等級會提升2-3個數量級，但成本不會出現明顯的提升。

現在鋰電池應用場景越來越多，鋰離子儲能是電化學儲能中的最優解已經成為了行業共識。但是，儲能系統具有場景差異化、集成規模化、系統高壓化等典型特征，是一項系統性工程。所以，鋰電儲能的安全設計，需要考慮方方面面的失效因素。對于不同的應用場景，安全的要求也是不一樣的。

許金梅表示，從儲能系統角度，直流側包含電池、BMS、配電等7大系統，交流側包含PCS、變壓器、EMS等，在某種程度上，實際上做電芯的人不一定懂電力系統，做電網的人也不一定懂電芯，相互之間有一定的知識盲區。所以，儲能系統是電化學和電力系統強耦合的一項工作。所以從直流側到交流側，大家遇到了很多問題，并且感覺比較復雜，有些望而生畏。

“那今天我演講的核心就是告訴大家，這件事其實是可以去分解的。”許金梅表示，“無論你的基礎怎樣，假設你決心去做這一件事，其實有方法可依的。”

總得來說，首先，應該根據不同場景設定不同的安全設計目標，對于電源側、電網側、用戶側等不同場景，對儲能安全事故的社會影響力、公眾接受度存在一定的差異，因此，我們構建不同安全設計目標的儲能產品序列。在產品設計前，先設置一個安全設計目標；在產品方案選擇的時候，從安全技術平臺中選擇不同的技術組合，實現目標；在產品測試驗證階段，強化測試方法和通過要求，要求產品在全壽命周期終點，依然能滿足標準體系的要求，保障用戶資產安全；在產品運行階段，采用AI技術手段，多維度監控安全風險，實現風險的智能預警，預先發現安全風險，提前安排設備的檢修；最后，采用概率安全分析方法，量化儲能產品的失效概率，找出系統安全薄弱環節，驗證安全設計目標是否達成，如跟設定的安全目標存在偏差，則再次循環，優化產品設計和運行監測措施，直至達成安全設計目標為止。

許金梅表示，此方法的實現，建立在CATL成熟的質量管理體系基礎上。CATL已著手打造儲能專有的質量管理體系，為打造儲能極致安全產品打下堅實的質量基礎。譬如，像安全技術、測試驗證和運行監控等環節，CATL打造的儲能專有的質量管理體系可以將這些環節層層分解，細化到你具體每一天，你的設計工程師，你的制造工程師、測試工程師，以及后期運維等工程師應該每一步去做什么事情。

對于不同的安全設計目標，CATL是如何為對應的安全技術進行匹配的呢？許金梅也作了具體的介紹。

在技術層面，CATL重點考慮面向全生命周期應用場景以及系統高電壓化的應用安全。在交流側主要是從系統層面考慮，應用場景的不同，對儲能系統的安全有什么影響；而在直流側層面，CATL建立了電池系統多級安全防控體系，保障直流系統的運行安全，從電芯的本征安全、電熱耦合的防護、失控智能預警、等多維度考慮，保障儲能系統安全；在電熱耦合方面，不僅僅要關注它的安全，還要關注它所可能引發的次生安全問題。

以上是許金梅從工程的角度進行的匯報。而從統計學方法論的角度，許金梅也對儲能系統安全作出了總結歸納。

她認為，用統計學的方法來完成對儲能系統安全的把控，可以分為四步。首先，通過概率安全分析，識別你系統的薄弱環節；其次，優化產品設計；再次，根據設備的重要程度進行分級；最后，針對場景個性化定制產品。

許金梅表示，根據CATL的綜合評估，采用CATL安全防護思路設計的產品，安全等級會提升2-3個數量級，但成本不會出現明顯的提升。此外，搭建CATL三階段五測試的開發流程，從系統層級、零部件層級綜合考量，涵蓋全球主流儲能市場的認證標準，CATL的產品都能夠覆蓋全球儲能市場。