2023年12月1-2日，一場以“示范引領 氫動未來”為主題的大會召開，行業相關主管部門領導、示范城市群相關領導、企業集團高層、資深行業專家和主流媒體，通過多個會議環節進行了廣泛充分的研討。

經過數百位參會嘉賓的思想碰撞，圍繞燃料電池汽車產業高質量發展態勢，達成以下共識。

一、緊抓燃料電池汽車示范寶貴機遇

發展氫能和燃料電池汽車，是全球能源轉型的大勢所趨，也是我國實現“雙碳”戰略、推進能源革命的重要舉措，要堅定戰略信心，充分抓住燃料電池汽車示范機遇期，持續完善產業發展環境，突破產業關鍵問題，不斷提升產業發展水平和國際競爭力，將燃料電池汽車打造成為繼純電動汽車后的新增長點，鞏固和提升我國新能源汽車發展優勢，“以點帶面”推動我國能源結構轉型，助力清潔低碳、安全高效的現代能源體系建設。

二、我國燃料電池汽車進入提速關鍵期

我國燃料電池汽車推廣步伐加快、技術水平持續提升、氫能基礎設施日益完善，燃料電池汽車產業已經進入發展提速的關鍵期。截至2023年10月，我國燃料電池汽車累計銷量達到18197輛，已建成加氫站417座，燃料電池系統額定功率普遍增長到了100kW以上，部分先進產品已達到240kW以上，基本形成了涵蓋氫能制儲運加、零部件研發供應、整車研發生產和運營的產業鏈體系。

三、加快開展氫能高速網絡體系建設

建設“兩縱四橫”氫能高速、打造標桿示范工程，是推動燃料電池汽車規模發展的重要解決方案，對穩定我國能源供給、改善能源結構、構建低碳交通等具有重要意義。下一步，應重點推動四項任務：一是政策引領，積極出臺財稅、高速費減免等專項政策，全力優化政策環境。二是場景先行，充分挖掘物流、中遠途運輸等應用需求，傾力打造典型場景。三是創新驅動，加快開發液氫、大功率電堆等技術產品，著力開展實踐驗證。四是協同聚力，加強組織政府、產學研主體等精準對接，合力推動產業發展。

四、加強關鍵核心技術突破及產業化

加強戰略研判、技術預見和對標分析，以需求為導向，持續推進燃料電池汽車關鍵技術突破及產業化發展。一是開展關鍵技術攻關，支持高效電解水制氫、長距離大規模氫儲運、大功率長壽命電堆、高性能質子交換膜、碳紙和催化劑等關鍵技術研發。二是通過政策引導，完善支持措施，適時調整技術指標要求，確保示范政策持續引導先進技術應用，加快制定核心部件先進產品評價細則，支持產業鏈補短板、鍛長板。三是充分利用“聯合體+揭榜掛帥”等創新模式，支持有技術、有基礎、有資源的優勢企業組建創新聯合體，協同推進突破核心技術產業化應用。

五、持續完善氫能供應保障體系

安全、穩定的氫能供應體系是燃料電池汽車產業健康、快速發展的重要支撐，要從多方面持續完善氫能供應保障體系。一是健全車用氫能及加氫站管理規范，明確車用氫能的能源屬性和管理機制，確定加氫站建設審批、驗收流程和職責分工。二是推動建設規模化長距離輸氫工程，降低氫氣運輸成本，解決資源錯配問題。三是打造全國性氫能資源供需交流平臺，實現氫能供應與燃料電池汽車實際用氫需求精準匹配，支撐氫能基礎設施規劃建設。