【中國，北京，2023年12月22日】2023清華大學(xué)“碳中和經(jīng)濟”論壇今日在北京開幕，來自政府、行業(yè)組織、專家學(xué)者、領(lǐng)軍能源企業(yè)代表等齊聚一堂，圍繞“碳中和助力高質(zhì)量發(fā)展”主題，共話碳中和大計，共創(chuàng)低碳未來。華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍受邀出席，并發(fā)表了“融合數(shù)字技術(shù)和電力電子技術(shù)，助力新型電力系統(tǒng)及現(xiàn)代能源體系建設(shè)”主題演講。同時，中國石油化工集團有限公司攜手清華大學(xué)以及華為數(shù)字能源等企業(yè)共同啟動“碳中和生態(tài)伙伴計劃”，旨在聯(lián)合推動綠色經(jīng)濟和技術(shù)創(chuàng)新，助力早日實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

侯金龍在2023清華大學(xué)“碳中和經(jīng)濟”論壇上發(fā)表主題演講

侯金龍表示，碳中和已成為一場引領(lǐng)社會深刻變革的偉大征程，低碳化、電氣化、數(shù)字化、智能化成為能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。華為數(shù)字能源融合數(shù)字技術(shù)（Bit）、電力電子技術(shù)（Watt）、熱管理技術(shù)（Heat）、儲能管理技術(shù)（Battery）等4T技術(shù)，用“比特”管理“瓦特”，構(gòu)筑面向清潔發(fā)電、交通電動化、綠色ICT能源基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的“安全、高效、綠色、智能”的解決方案，助力社會從高碳走向低碳，并最終從低碳走向零碳。

在清潔發(fā)電領(lǐng)域，清潔能源大基地是關(guān)鍵主力場景，將逐步走向“風(fēng)光水火儲氫”多能源協(xié)同。當(dāng)前清潔能源基地具有“高比例可再生能源”和“高比例的電力電子裝備”兩大特點，并面臨并網(wǎng)安全和運營安全兩大挑戰(zhàn)。如何使風(fēng)光新能源發(fā)電具有與傳統(tǒng)同步發(fā)電機同樣的電網(wǎng)特性，是推動新能源成為主力電源的關(guān)鍵。針對這些問題，華為數(shù)字能源通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和實踐積累，采用Grid-Forming構(gòu)網(wǎng)技術(shù)打造了智能光儲發(fā)電機，讓光伏發(fā)電從跟隨電網(wǎng)走向支撐電網(wǎng)，加速光伏成為主力能源。

目前，采用構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)的智能光儲發(fā)電機已經(jīng)在全球進行了多次的項目實證。在沙特紅海新城，華為數(shù)字能源攜手客戶打造了全球首個GW級獨立微網(wǎng)項目，通過提供采用構(gòu)網(wǎng)技術(shù)的400MW光伏和1.3GWh微網(wǎng)儲能系統(tǒng)，讓每臺儲能變流器都能夠模擬傳統(tǒng)同步發(fā)電機穩(wěn)定運行，為紅海新城供應(yīng)100%綠色新能源。2023年初，華為數(shù)字能源在青海共和完成了全球首次構(gòu)網(wǎng)型光儲系統(tǒng)并網(wǎng)性能測試，驗證了構(gòu)網(wǎng)型主動支撐技術(shù)在新能源并網(wǎng)中的作用，包括加強電網(wǎng)運行、助力高比例可再生能源接入等。

在交通電動化領(lǐng)域，新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施及電網(wǎng)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，是推動交通行業(yè)降碳的關(guān)鍵路徑。充電不便捷體驗差、續(xù)航焦慮和性價比不高，是影響用戶選擇新能源汽車的三大主要問題。高質(zhì)量的統(tǒng)籌建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，提升充電用戶體驗，才能加速汽車產(chǎn)業(yè)全面電動化。隨著以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導(dǎo)體與高倍率動力電池的日益成熟，電動汽車正加速向高壓化超充方向發(fā)展。全面高壓化、快充化將從B、C級車走向A級車及商用車（包括重卡、巴士等），使電池配置降低，大幅降低整車制造成本和價格，提升消費者充電體驗，全面提升電動車的市場競爭力。

侯金龍強調(diào)，加快建設(shè)以超、快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，通過“超快充”、“廣覆蓋”，“讓有路的地方就有超充、新能源車用新能源電”，讓電動汽車用戶“出得了城，下得了鄉(xiāng)”，可破解充電難題，緩解里程焦慮。中國有近11萬個加油站、近8000個服務(wù)區(qū)，應(yīng)該首先建設(shè)“超充站”，實現(xiàn)大功率快速補電；在城市“公共場站、專用場站”等場景，建設(shè)超快充站，形成城市1公里超快充圈；通過“光儲充放檢一體化”、車網(wǎng)互動技術(shù)，建設(shè)“電網(wǎng)友好型”充電網(wǎng)絡(luò):

·通過光伏和儲能提供綠色電力，降低高峰負(fù)荷需求、充電成本、以及容量要求和費用

·通過虛擬電廠、電網(wǎng)輔助服務(wù)等實現(xiàn)有序充電、對電網(wǎng)削峰填谷、調(diào)頻穩(wěn)壓、增強電網(wǎng)穩(wěn)定性

·通過V2G提供城市應(yīng)急供電保障，保障城市安全

這樣可把海量新能源車變成海量“移動儲能”，為新型電力系統(tǒng)提供可調(diào)靈活性資源。海量新能源車的充放電管理將是保障電網(wǎng)安全運行、建設(shè)新型電力系統(tǒng)的關(guān)鍵。另一方面，加油站將從“油氣站”向“充電以及加氫”等綜合能源服務(wù)站發(fā)展演進。華為數(shù)字能源提供光儲充產(chǎn)品解決方案、智慧能源云數(shù)字化平臺等，支持能源調(diào)度管理、光儲融合、大功率超快充，可實現(xiàn)“類加油”的快速充電服務(wù)，助力將傳統(tǒng)加油站打造成為安全可靠、綠色低碳、數(shù)字智能、良好服務(wù)體驗的“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)站。

華為數(shù)字能源攜“一秒一公里”【*】全液冷超充解決方案，聯(lián)合客戶和伙伴，通過系列行動，計劃于2024年在全國340多個城市和主要公路，建設(shè)10萬根以上的華為全液冷超快充充電樁：

·行動1：在北京、深圳、重慶等50多個城市，加快構(gòu)建“城市一張網(wǎng)”，推動行業(yè)向高質(zhì)量模式發(fā)展。

·行動2：建設(shè)超過20條高速公路的高質(zhì)量“超充一張網(wǎng)”，通過加大在高速服務(wù)區(qū)的超快充基礎(chǔ)設(shè)施部署，讓新能源車主長距離出行無憂。

·行動3：在318川藏超充綠廊沿線部署超充站，建設(shè)綠色低碳文旅走廊。

“碳中和生態(tài)伙伴計劃”啟動儀式

面向未來，侯金龍堅信碳中和之路是產(chǎn)業(yè)共行之路，華為數(shù)字能源將持續(xù)聚焦融合創(chuàng)新，堅持技術(shù)產(chǎn)品公司定位，攜手伙伴為客戶、為產(chǎn)業(yè)持續(xù)創(chuàng)造價值，共建綠色美好未來。

【*】：充電速率為實驗室特定環(huán)境測試所得，請以實際使用情況為準(zhǔn)。