2024年，電動車起火事件頻發，引起大眾的廣泛關注。

8月1日，韓國仁川市的某公寓車庫里一輛奔馳EQE電動汽車起火，導致140多輛汽車被燒毀或損壞、480戶停電、23名居民因吸入煙霧而入院治療。8月6日，韓國首爾以南166公里的錦山（Geumsan），一輛起亞EV6電動車也在停車場內起火。

據悉，雖然兩場火災的原因仍在分析中，但大概率與其電池有關。對此，8月13日，韓國召開了電動汽車火災對策會議，討論電動車安全問題以及是否要求汽車公司披露電池品牌。

會議召開后，各大汽車公司紛紛公布自己的電池品牌信息。

截止到8月13日下午，已有7家汽車制造商在韓國公布了車載電池的品牌信息，包括現代汽車、起亞汽車和KG Mobility Corp.三家本土汽車制造商以及梅賽德斯奔馳、寶馬、沃爾沃汽車和極星四個海外品牌。在上述車企的40款電動車型中，有14款車型的電池是中國制造，占總數的35%。

奔馳韓國公司率先公布了其電動車電池供應商名單。起火的奔馳EQE 350車型搭載了中國電池制造商孚能科技 Farasis Energy的88.8千瓦時容量的NCM電池。其電動車的電池供應商還包括韓國的LG新能源和SK On以及中國的寧德時代。

寶馬主動披露電動SUV iX1和iX3的電池供應商是寧德時代，電動轎車iX、i4、i5、i7使用的是三星SDI的電池。

現代汽車公布了13款電動車型的電池信息，除了Kona Electric采用的是寧德時代的電池，其它所有車型的電池供應商為LG新能源和SK On。

起亞汽車的7款電動車型的電池供應商有LG新能源和SK On，但其最新款A級車Ray EV和部分Niro EV搭載的是寧德時代的電池。

大眾集團韓國公司（含大眾和奧迪）、雷諾韓國公司、勞斯萊斯、斯特蘭蒂斯（Stellantis）韓國公司14日在各自官網公開了在韓國銷售的電車所裝電池信息。除斯特蘭蒂斯以外，其他進口品牌旗下電動汽車電池均裝載韓系動力電池。

斯特蘭蒂斯旗下品牌（吉普、標致、DS汽車）在韓銷售的電車混用韓國和中國品牌電池。其中，標致e-208、e-2008SUV車型和DS 3 E-Tense車型裝載中企寧德時代的電池，定于下月推出的吉普首款純電動SUV車型Avenger也裝載了寧德時代電池。吉普旗下插電式混動車牧馬人4xe和大切諾基4xe則裝載三星SDI制造的電池。