首屆拉美太陽能汽車拉力賽30日在智利北部的阿塔卡瑪沙漠拉開戰幕,由專業和業余設計者制造的20余輛太陽能車將在未來幾日展開角逐。
賽事組委會介紹說,比賽分為“挑戰太陽”和“太陽之路”兩個組別,參賽車輛分別為專業機構制造的太陽能汽車和業余愛好者制作的低成本太陽能車。此次挑戰賽從智利西北部城市伊基克出發,經安托法加斯塔市至該國東北部城市卡拉馬,全程1060公里,整個賽事將持續3天。
在當天開始的“太陽之路”組比賽中,來自阿根廷、厄瓜多爾和波多黎各的5支隊伍共帶來兩輛太陽能電池車和11輛太陽能及人力腳踏混合動力車參加角逐,首日賽程300多公里。參加“挑戰太陽”組首輪比賽的是兩所智利高校研制的兩輛太陽能電池車。
明天將舉行從安托法加斯塔市至卡拉馬市的第二賽段比賽,全程約200公里。據賽事組委會介紹,本次比賽的獲勝者將得到3萬美元獎金。
賽事組委會介紹說,比賽分為“挑戰太陽”和“太陽之路”兩個組別,參賽車輛分別為專業機構制造的太陽能汽車和業余愛好者制作的低成本太陽能車。此次挑戰賽從智利西北部城市伊基克出發,經安托法加斯塔市至該國東北部城市卡拉馬,全程1060公里,整個賽事將持續3天。
在當天開始的“太陽之路”組比賽中,來自阿根廷、厄瓜多爾和波多黎各的5支隊伍共帶來兩輛太陽能電池車和11輛太陽能及人力腳踏混合動力車參加角逐,首日賽程300多公里。參加“挑戰太陽”組首輪比賽的是兩所智利高校研制的兩輛太陽能電池車。
明天將舉行從安托法加斯塔市至卡拉馬市的第二賽段比賽,全程約200公里。據賽事組委會介紹,本次比賽的獲勝者將得到3萬美元獎金。