世紀新能源網訊,臺灣風險企業CN-J Technology(CN-JT)在正于臺北市舉行的展會“Photonics Festival in Taiwan”上,展出了追蹤太陽運動時不用馬達、幾乎不耗電的太陽能電池追蹤裝置。追蹤型太陽能發電系統的課題之一是發電量大,但追蹤消耗過多電力,而此次的裝置據稱基本不需要用電。
此次裝置的追蹤工作原理大體如同“砝碼的重量隨著太陽光發生變化的天平”。在承載太陽能電池面板的臺座兩端分別安裝一只填充有氟利昂類制冷劑的黑色氣缸。兩只氣缸上分別帶有溫度傳感器和管道,并與油壓裝置使用的活塞兩端連接起來。活塞運動時太陽能面板的方向就會改變。
當陽光射到追蹤裝置上,如果面板不是朝著太陽,一個氣缸就會照到大量陽光,而另一氣缸則幾乎不會受到日照。這樣一來,日照量的差會使兩只氣缸產生溫度差和氟利昂類氣體的壓力差。這時,溫度傳感器就會檢測到這一溫度差,控制調節器,根據氣體壓力差來推動活塞,使面板方向發生改變。面板的方向改變過度時,另一氣缸就會照到更多陽光,這時活塞會反方向運動。當面板正朝著太陽時,氣缸會受到均等日照,因此不會生產溫度差,這時活塞不運動。這樣面板就會結終朝著太陽的方向。“雖然傳感器工作會耗費電力,但與原來的馬達式追蹤裝置相比耗電會非常少”(CN-JT)。氣缸需要兩年拆下一次,進行傳感器檢查及填充制冷劑等維護工作。
據CN-JT介紹,該裝置是2010年開發的,在2010年10月于德國紐倫堡市舉行的發明展“iENA 2010”上獲得了發明金獎。(記者:野澤哲生,《日經電子》)
此次裝置的追蹤工作原理大體如同“砝碼的重量隨著太陽光發生變化的天平”。在承載太陽能電池面板的臺座兩端分別安裝一只填充有氟利昂類制冷劑的黑色氣缸。兩只氣缸上分別帶有溫度傳感器和管道,并與油壓裝置使用的活塞兩端連接起來。活塞運動時太陽能面板的方向就會改變。
當陽光射到追蹤裝置上,如果面板不是朝著太陽,一個氣缸就會照到大量陽光,而另一氣缸則幾乎不會受到日照。這樣一來,日照量的差會使兩只氣缸產生溫度差和氟利昂類氣體的壓力差。這時,溫度傳感器就會檢測到這一溫度差,控制調節器,根據氣體壓力差來推動活塞,使面板方向發生改變。面板的方向改變過度時,另一氣缸就會照到更多陽光,這時活塞會反方向運動。當面板正朝著太陽時,氣缸會受到均等日照,因此不會生產溫度差,這時活塞不運動。這樣面板就會結終朝著太陽的方向。“雖然傳感器工作會耗費電力,但與原來的馬達式追蹤裝置相比耗電會非常少”(CN-JT)。氣缸需要兩年拆下一次,進行傳感器檢查及填充制冷劑等維護工作。
據CN-JT介紹,該裝置是2010年開發的,在2010年10月于德國紐倫堡市舉行的發明展“iENA 2010”上獲得了發明金獎。(記者:野澤哲生,《日經電子》)