“電改氣（power-to-gas）”裝置由汽車制造商奧迪運營，將CO2和來自可再生電能的氫氣轉化成替代天然氣（SNG）

科萊恩催化劑業務進一步提升其在二氧化碳轉化與應用市場，以及SNG技術領域的領導地位

瑞士穆頓茲，2013年11月6日——全球領先的特種化學品公司科萊恩今天宣布為奧迪汽車公司在德國韋爾特（Wertle）新落成的“電改氣”設施的甲烷化反應裝置供應專有開發的CO2-SNG催化劑技術。這家“e-gas”生產基地已于今年6月份正式投入運營，是奧迪全面可持續發展計劃的一部分。這家工廠的可再生能源合成甲烷年均產量為140萬立方米，能化學合成約2800公噸二氧化碳，可為1500輛全新奧迪A3轎跑 g-tron雙燃料汽車提供燃料，以二氧化碳零排放模式行走長達15,000公里的里程。這家生產工廠由位于德國斯圖亞特（Stuttgart）的再生能源廠ETOGAS GmbH（前身為SolarFuel）設計和建造。此外，這項技術也可用將過剩能源轉化成天然氣并儲存于天然氣管道系統，從而有助于實現能源供需平衡。

科萊恩是合成氣制備工藝催化劑的全球領先供應商。這些工藝涵蓋氨、甲醇與氫等產品的生產工藝。此外，科萊恩開發并提供專用于二氧化碳轉化和SNG技術的催化劑與吸附劑。今年年初，科萊恩宣布與惠生工程有限公司、美國福斯特惠勒公司全球工程與建設集團旗下的一家子公司簽訂長期合作協議，將在中國¬這一世界上最大的SNG市場，推廣并供應VESTA煤制甲烷化催化劑。

科萊恩首席執行官郭海力表示：“我們非常榮幸能與奧迪和ETOGAS共同合作開展這一重要的旗艦項目。通過創新提升業務價值是我們的戰略目標之一，而且對于科萊恩的催化劑業務來說，SNG是一個確定的戰略發展市場。新建的‘電改氣’設施充分證明了SNG技術是應對二氧化碳利用、能源儲存與未來清潔能源供應問題具有吸引力的解決方案。”

ETOGAS公司首席執行官Karl Maria Grünaue也表示：“這臺產能高達6兆瓦的反應裝置是我們成功邁出新型電能儲存技術商業化第一步的關鍵所在。在接下來的幾年中，我們會向市場推出更多連接瓦數高達20兆瓦的生產裝置。此外，我們還計劃將投資成本降至能源管理應用所要求的標準。”

“電改氣”甲烷化技術研發始于2009。作為ETOGAS公司的研發合作伙伴、科萊恩催化劑業務單元的長期合作伙伴，德國斯圖亞特太陽能與氫能研究中心最初開發了此項技術并采用科萊恩的SNG催化劑成功運營多家二氧化碳甲烷化試驗工廠。此外，科萊恩還是iC4研發合作項目中化工和能源領域的主要參與企業之一。這項為期三年的研發計劃的目的是面向碳捕獲、二氧化碳甲烷化與碳循環等領域開發新材料、新催化劑產品與新工藝流程。這項研發計劃由德國聯邦教育及研究部撥款資助。