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背板進口與國產價格相差超一倍
有業內專家表示，目前國內大約有38家企業在生產光伏背板，樂凱算比較早進入這一行業的企業
7月14日，源起一則非公開發行股票預案，樂凱膠片一字漲停，最終報收于9.76元/股。
此番，樂凱膠片計劃以不低于8.28元/股的價格，非公開發行不超過7246.38萬股，擬籌資6億元，投向高性能鋰離子電池PE隔膜產業化、鋰電隔膜涂布生產線一期、鋰電隔膜涂布生產線二期、太陽能電池背板四期擴產-8號生產線、太陽能電池背板四期擴產-14號15號生產線等五個項目。
以太陽能背板項目為例，據記者了解，目前國產雙面焊氟(TPT)背板價格約為25元/平方米-30元/平方米，進口背板價格約為60元/平方米左右。“目前進口與國產間尚有30元-40元的價差，這意味著這一產品的大規模國產化大有可為。”某業界專家向《證券日報》記者介紹，“樂凱膠片在PEPP(聚乙烯)工藝上經驗豐富，所以他們向太陽能背板產業轉型是具有基礎的”。
鋰離子電池隔膜國產化
樂凱膠片透過預案表示，本次非公開發行是公司推動戰略轉型的重大舉措。高性能鋰離子電池隔膜與高性能鋰離子電池涂層改性隔膜產品將迅速投入市場，將實現相關產品國產化系列化的戰略布局；太陽能電池背板相關募集資金投資項目投產后，公司太陽能電池背板生產能力將進一步增強，國內市場占有率將進一步提高，也將進一步鞏固樂凱膠片的行業地位。
預案顯示，樂凱膠片擬募集的6億元，將分別向高性能鋰離子電池PE隔膜產業化項目投入3億元；向鋰電隔膜涂布生產線一期項目投資3000萬元；向鋰電隔膜涂布生產線二期項目投資1億元；向太陽能電池背板四期擴產-8號生產線項目投入4000萬元；向太陽能電池背板四期擴產-14號15號生產線投入1.3億元。
其中，樂凱膠片擬建設一條年產能為4000萬平方米的濕法分步雙向拉伸的鋰離子電池PE隔膜生產線，目標產品為高性能鋰離子電池 PE 隔膜。
“隔膜對鋰離子電池的循環壽命、安全性都至關重要。”上述業界專家向記者介紹，“過去我們曾大量進口日本隔膜，現在已涌現出一批國產隔膜，但質量尚不及他人”。
對于鋰離子電池PE隔膜的前景，樂凱膠片預案稱，根據統計，全球范圍內，鋰離子電池隔膜的市場需求量呈逐年遞增的趨勢，從2009 年的2.4 億平方米快速增長到2013年的 7.6億平方米。隨著電動汽車在各國的推廣和普及，高性能鋰離子電池隔膜的需求量將會更加快速地增長。
而在國內，鋰離子電池隔膜需求量從2009年開始快速增長，2009年國內鋰離子電池隔膜需求量占全球隔膜需求量的33.3%，到2013年國內隔膜需求量占到了全球的50%，其增長速度大于全球隔膜需求量的增長速度。2014年以來，隨著電池行業對電池性能要求越來越高，電池廠商對隔膜的要求也越來越高，對高性能隔膜的需求也不斷增加，預計未來幾年高性能鋰電隔膜需求量將超過需求總量的70%。
背板對光伏發電至關重要
在太陽能背板方面，樂凱膠片擬建設一條太陽能電池背板生產線。項目達產后，具備年產太陽能電池背板500萬平方米生產能力；還將投資建設兩條太陽能電池背板生產線。項目達產后，具備年產太陽能電池背板1000萬平方米生產能力。
上述業界專家向記者介紹，“一般情況下，光伏組件的產品質量承諾期為25年。這意味著背板也需要承諾25年，但事實上，目前背板在耐老化、耐絕緣、耐水氣等方面無法滿足光伏組件25年的環境考驗，這最終將導致太陽電池的可靠性、穩定性與耐久性無法得到保障，使太陽電池板在普通氣候環境下使用8年-10年就會出現龜裂、黃變”。
樂凱膠片透過預案介紹，當前，國內開發的背板類型主要有復膠型背膜和涂覆型背膜兩大類。以臺虹、賽伍、樂凱、匯通為代表的背膜企業主要采取以PVF、PVDF或ETFE等氟膜與PET基材通過膠粘劑粘結復合而制備復膠型背膜，其氟膜基本依賴進口，背膜制造成本較高；以蘇州中來、哈氟龍、福斯特等為代表的背膜企業通過以四氟樹脂(PTFE)或三氟氯乙烯樹脂(CTFE)為主體樹脂的涂料采取涂覆方式與PET基材復合而開發制備涂覆型背膜，在背膜成本與技術方面具有較大優勢。
但由于國內復膠型背膜制造企業在主要原材料和核心技術方面不具備成本和質量的優勢，造成產品整體的核心競爭力與利潤空間較低。而蘇州中來公司通過自主研發，在PET表面和四氟涂層(FFC)表面分別采取全球首創的等離子體硅鈦化處理技術和等離子體氟硅氧烷化處理技術，顯著增加了PET和FFC的表面能和活性化學基團數量，使PET與FFC之間、FFC與EVA之間不但具有物理吸附，還產生化學分子的接枝，使得FFC氟涂層與PET結合力超強，與EVA的粘結力大幅度提高，經過85℃*85%RH2000小時老化測試它們之間不分層不脫層。目前，蘇州中來四氟型太陽電池背膜已通過了TUV、SGS、UL等國際認證，并在國內外光伏企業得到廣泛應用。
“目前，國內大約有38家企業在生產光伏背板，樂凱算比較早進入這一行業的企業(約在2009年)。”上述業界專家向記者表示。
有業內專家表示，目前國內大約有38家企業在生產光伏背板，樂凱算比較早進入這一行業的企業
7月14日，源起一則非公開發行股票預案，樂凱膠片一字漲停，最終報收于9.76元/股。
此番，樂凱膠片計劃以不低于8.28元/股的價格，非公開發行不超過7246.38萬股，擬籌資6億元，投向高性能鋰離子電池PE隔膜產業化、鋰電隔膜涂布生產線一期、鋰電隔膜涂布生產線二期、太陽能電池背板四期擴產-8號生產線、太陽能電池背板四期擴產-14號15號生產線等五個項目。
以太陽能背板項目為例，據記者了解，目前國產雙面焊氟(TPT)背板價格約為25元/平方米-30元/平方米，進口背板價格約為60元/平方米左右。“目前進口與國產間尚有30元-40元的價差，這意味著這一產品的大規模國產化大有可為。”某業界專家向《證券日報》記者介紹，“樂凱膠片在PEPP(聚乙烯)工藝上經驗豐富，所以他們向太陽能背板產業轉型是具有基礎的”。
鋰離子電池隔膜國產化
樂凱膠片透過預案表示，本次非公開發行是公司推動戰略轉型的重大舉措。高性能鋰離子電池隔膜與高性能鋰離子電池涂層改性隔膜產品將迅速投入市場，將實現相關產品國產化系列化的戰略布局；太陽能電池背板相關募集資金投資項目投產后，公司太陽能電池背板生產能力將進一步增強，國內市場占有率將進一步提高，也將進一步鞏固樂凱膠片的行業地位。
預案顯示，樂凱膠片擬募集的6億元，將分別向高性能鋰離子電池PE隔膜產業化項目投入3億元；向鋰電隔膜涂布生產線一期項目投資3000萬元；向鋰電隔膜涂布生產線二期項目投資1億元；向太陽能電池背板四期擴產-8號生產線項目投入4000萬元；向太陽能電池背板四期擴產-14號15號生產線投入1.3億元。
其中，樂凱膠片擬建設一條年產能為4000萬平方米的濕法分步雙向拉伸的鋰離子電池PE隔膜生產線，目標產品為高性能鋰離子電池 PE 隔膜。
“隔膜對鋰離子電池的循環壽命、安全性都至關重要。”上述業界專家向記者介紹，“過去我們曾大量進口日本隔膜，現在已涌現出一批國產隔膜，但質量尚不及他人”。
對于鋰離子電池PE隔膜的前景，樂凱膠片預案稱，根據統計，全球范圍內，鋰離子電池隔膜的市場需求量呈逐年遞增的趨勢，從2009 年的2.4 億平方米快速增長到2013年的 7.6億平方米。隨著電動汽車在各國的推廣和普及，高性能鋰離子電池隔膜的需求量將會更加快速地增長。
而在國內，鋰離子電池隔膜需求量從2009年開始快速增長，2009年國內鋰離子電池隔膜需求量占全球隔膜需求量的33.3%，到2013年國內隔膜需求量占到了全球的50%，其增長速度大于全球隔膜需求量的增長速度。2014年以來，隨著電池行業對電池性能要求越來越高，電池廠商對隔膜的要求也越來越高，對高性能隔膜的需求也不斷增加，預計未來幾年高性能鋰電隔膜需求量將超過需求總量的70%。
背板對光伏發電至關重要
在太陽能背板方面，樂凱膠片擬建設一條太陽能電池背板生產線。項目達產后，具備年產太陽能電池背板500萬平方米生產能力；還將投資建設兩條太陽能電池背板生產線。項目達產后，具備年產太陽能電池背板1000萬平方米生產能力。
上述業界專家向記者介紹，“一般情況下，光伏組件的產品質量承諾期為25年。這意味著背板也需要承諾25年，但事實上，目前背板在耐老化、耐絕緣、耐水氣等方面無法滿足光伏組件25年的環境考驗，這最終將導致太陽電池的可靠性、穩定性與耐久性無法得到保障，使太陽電池板在普通氣候環境下使用8年-10年就會出現龜裂、黃變”。
樂凱膠片透過預案介紹，當前，國內開發的背板類型主要有復膠型背膜和涂覆型背膜兩大類。以臺虹、賽伍、樂凱、匯通為代表的背膜企業主要采取以PVF、PVDF或ETFE等氟膜與PET基材通過膠粘劑粘結復合而制備復膠型背膜，其氟膜基本依賴進口，背膜制造成本較高；以蘇州中來、哈氟龍、福斯特等為代表的背膜企業通過以四氟樹脂(PTFE)或三氟氯乙烯樹脂(CTFE)為主體樹脂的涂料采取涂覆方式與PET基材復合而開發制備涂覆型背膜，在背膜成本與技術方面具有較大優勢。
但由于國內復膠型背膜制造企業在主要原材料和核心技術方面不具備成本和質量的優勢，造成產品整體的核心競爭力與利潤空間較低。而蘇州中來公司通過自主研發，在PET表面和四氟涂層(FFC)表面分別采取全球首創的等離子體硅鈦化處理技術和等離子體氟硅氧烷化處理技術，顯著增加了PET和FFC的表面能和活性化學基團數量，使PET與FFC之間、FFC與EVA之間不但具有物理吸附，還產生化學分子的接枝，使得FFC氟涂層與PET結合力超強，與EVA的粘結力大幅度提高，經過85℃*85%RH2000小時老化測試它們之間不分層不脫層。目前，蘇州中來四氟型太陽電池背膜已通過了TUV、SGS、UL等國際認證，并在國內外光伏企業得到廣泛應用。
“目前，國內大約有38家企業在生產光伏背板，樂凱算比較早進入這一行業的企業(約在2009年)。”上述業界專家向記者表示。
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